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Convex Datacenter
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  • #1
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    CJ3 1951 - Cara de Cavalo




    All,

    Resolvi compartilhar a reforma do meu CJ3 1951 montado com a carroceria de um CJ3B - Cara de Cavalo.

    Tudo começou com a vontade de possuir um jeep. Procurei muito um que estava andando para começar a diversão imediata, mas como todos devem saber, todo jeep tem coisas a fazer.

    Então, em mais uma de minhas procuras nos sites de jeep da net, achai em varginha, um dos membros do aqui do forum vendendo este jeep. No momento achei delirio de minha parte comprar este jeep, mas se eu queria um jeep inteiro, teria que começar do zero.

    Comprei o jeep do Lucciano, mandei ele para Jaguariuna, onde possuo mais espaço para a reforma e foi aí que tudo começou.

    Segue as fotos das condições iniciais do jeep.

    Data de 21 de janeiro de 2006.

    Abraços,

    Dirceu
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-p1100014.jpg  

  • #2
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    04 de fevereiro de 2006.

    Começa o processo de desmontagem do jeep. Cada peça que eu tirava, uma nova surpresa aparecia. Sem falar que o chassi não tinha bacalhau. Ele tinha uma peixaria inteira.

    O dono deste jeep antes do Lucciano deve ter ganho de natal uma máquina de solda elétrica. Cada peça que quebrava no jeep, era consertada com solda.

    Nunca judiei tanto de minha esmirilhadeira e da dremell???????

    Cada vez mais eu achava que eu devia ser meio louco por ter comprado este jeep e sempre falava: "- não vai dar reforma".

    Segue algumas fotos do processo de desmontagem.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-002.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-004.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-005.jpg  

  • #3
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    12 de fevereiro de 2006.

    Finalmente o jeep estava desmontado. Meu deus, isso aí tem reforma?????

    Pelo estado do chassi vocês poderão ver que trabalho isso daria para ficar bom.

    Conclusão: procurar alguém que conhece muito de alinhamento de chassi e aposentar a carroceria.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-014.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-015.jpg  

  • #4
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    Milagres existem

    20 de maio de 2006.

    Após várias pesquisas pela região, encontrei um louco (não mais louco que eu) que topou fazer a reforma do chassi.

    Hermes, marquem este nome, pessoal de mogi mirim e região, iniciou o que chamei de operação milagre, e iniciou o processo de reforma do chassi.

    Antes de iniciar qualquer coisa, foram retirados todos os bacalhaus do chassi, trocada a travessa frontal do chassi do CJ3 (tubular) que estava toda trincada por um tubo de cardan de caminhão sem costura e inicio da recuperação das partes podres do perfil "U" do chassi.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-040.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-039.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-044.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-045.jpg  

  • #5
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    03 de junho de 2006.

    Mais algumas fotos do andamento do operação milagre.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-003.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-007.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-004.jpg  

  • #6
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    10 de junho de 2006.

    Mais algumas fotos do andamento do operação milagre.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-001.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-003.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-005.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-015.jpg  

  • #7
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    O Milagre

    30 de junho de 2006.

    E finalmente, o resultado da operação milagre.

    Segue a lista dos serviços realizados:

    Limpeza das peças velhas do jeep;
    Retirada dos bacalhaus que existiam;
    Troca das partes rachadas do chassi;
    Fechamento das trincas com solda MIG;
    Alongamento da dianteira para instalação das molas do TOY;
    Instalação dos suportes das molas do TOY;
    Reforço do chassi por cima e por baixo;
    Montagem das molas / eixo / rodas;
    Pintura completa do conjunto;

    Responsável por este milagre:

    HERMS LINO LTDA
    RUA SANTOS DUMONT, 425 / B. ATERRADO / MOGI MIRIM / SP
    FONE/FAX: (019) 3862-3777
    (019) 3806-5865

    Segue as fotos de como ele voltou da oficina.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-jeep01.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-jeep02.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-jeep03.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-jeep04.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-jeep05.jpg  

  • #8
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    20 de setembro de 2006.

    Após ter decretado aposentadoria para a velha correceria, decidi comprar uma nova de fibra made by Frederico - Fiber 4x4.

    Após muito trabalho de alinhamento e depois de muita coceira por causa da fibra, o bichinho começou a ter cara de jeep.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-022.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-123.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-190.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-194.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-192.jpg  

  • #9
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    12 de outubro de 2006.

    O jeep acaba de ganhar alargadores de roda traseira (na frente o paralama já foi feito com 10 cm a mais) e o suporte de estepe e galão.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-001.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-010.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-014.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-015.jpg  

  • #10
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    22 de outubro de 2006.

    Colocação de manta térmica na parede corta fogo e o parabrisa reformado foi para o lugar.

    A vontade de rodar com o bichinho tá insuportável!!!!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-001.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-004.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-006.jpg   CJ3 1951 - Cara de Cavalo-imagem-022.jpg  

  • #11
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    Motor + cambio + Tcase

    23 de novembro de 2006.

    O motor do jeep está no mecânico sofrendo o processo de limpeza e preparação para instalação.

    O Powertrain que irá equipar o jeep:

    Motor VW 1.9 diesel SDI (com posterior up grade para TDI);
    Cambio clark 260F
    Tcase do willys

    Por enquanto é isso. Assim que tiver novidades/modificações, continuo a postar aqui no forum.

    Abraços,

    Dirceu

  • #12
    Usuário Avatar de José Augusto
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    13/03/2003
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    Dirceu, já vinha acompanhado o seu jeep (ainda sem tópico) pelos seus post's, belo serviço de recuperação e preparação, parabens, vc tem previsão quando será a grande estreia ?

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