Jipe Willys 1966 - novas fotos!!!

[RegisCandeia]

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Minha primeira mensagem estou tentando ainda descobrir como colocar a imagem do jipe... até o final eu descubro!!!

Jipe Willys 1966
Já descobri que a seta deveria vir ANTES do tópico...
Motor Willys 1966
Setor de direção do Galaxye
Caixa Maverick 4 marchas
Suspensão Made In Sadi Neckel (molas helicoidais da cuíca do Mercedez, o resto eu não sei de onde ele tirou)
Freio a tambor nas quatro rodas (até passar na primeira água, daí é sem freio até o final da trilha)
Freio de estacionamento a ar...vore!!!
Também tenho o Personal Capota Queimator Tabajara
Capota Trevo Conversível (o nome é chique, a original ficou em algum viaduto entre Passo Fundo e Chapecó - cegonheiro idiota)
Bancos dianteiros de F-1000
Volante (só o volante) do Tempra
Pintura metálica por dentro e por fora! (custou uma nota, no Gaspa de Marau)
Alternador do Pollo (para agüentar as duas baterias) - minha última aquisição
Lâmpadas em tudo quanto é lugar. Só para o motorista tem três. Aqui fazemos muita trilha noturna...
Guincho mecânico Made In Sadi Neckel. Até hoje, nem ele sabe como funciona. Mas funciona.
Pneus frontiera 750 x 16 (para trilha) e Hankook 31" para ir trabalhar (só tem asfalto aqui em Caxias)
Ainda não descobri como mandar a foto!
Zequinha oficial (o Paulo de Passo Fundo). É só zequinha, mas tem mais experiência que muito jipeiro por aí... desatolar jipe é com ele mesmo, eu nem me preocupo mais!
Vazamento de óleo original do motor e mais um adaptado na caixa de câmbio
Corda de navio, comprada em Itajaí, SC, mais conhecida como "Ignor", o terror dos zequinhas!!!!





Em casa, sem gasolina, chega a dar pena!!!


Mais uma em casa. Ao fundo, o motivo da falta de $$$


Ignor, o terror dos zequinhas


Detalhe da suspensão


Interior do jipe, observem o Tamagoshi com tomada para o Compass

[Cotrim]

Boa Regis

Bem-vindo ao fórum. Você, assim como eu, dançou em duas coisas.

• Personal Capota Queimator Tabajara
  Cegonheiro Idiota que, ou fode, ou perde a capota

Se você, ,depois que postar a mensagem, resolver alterá-la, clique no botão "Editar" no alto da Mensagem.

[]'s Tabajara (Agora com muito mais eco eco eco eco que a concorrência cia cia cia)

[caj]

caro amigo
de que carro são as molas espirais? os amortec. são origiais? ele ficou mais macio no asfalto? mais duro ou na mesma?
grato

[RegisCandeia]

As molas são da cuíca do Mercedez (caminhão). Ficou bem macio, tanto na trilha quanto no asfalto. Na trilha, um amigo disse que ficou parecido com suspensão de disco voador... O jipe inclina, mas a roda fica lá embaixo, colada no chão!
Os amortecedores são originais, só não sei de que carro

Para andar na cidade, no asfalto, macio como um automóvel. Péra aí, ele É um automóvel!!! Às vezes não muito móvel, às vezes não muito auto, mas na maior parte do tempo, se mexe sozinho. Até já quebrou parado, na garagem!

Vou providenciar umas fotos.

[NeRo]

Tenho até medo de perguntar para que essa corda

[]s

[Aurélio]

Regis,

Vc sabe de qual carro essa mola foi emprestada?
Pela foto, o eixo traseiro parece ser do tipo flutuante. É isso mesmo?
Se for, donde veio?

[]'s curiosos

[Aurélio]

Regis,

Vc sabe de qual carro essa mola foi emprestada?
Pela foto, o eixo traseiro parece ser do tipo flutuante. É isso mesmo?
Se for, donde veio?

[]'s curiosos

[Aurélio]

Regis,

Vc sabe de qual carro essa mola foi emprestada?
Pela foto, o eixo traseiro parece ser do tipo flutuante. É isso mesmo?
Se for, donde veio?

[]'s curiosos

[Leonardo Raffi]

No aguardo das origens das molas ,,, espiral e a outra é original ... pode colocar mais umas fotos...

[diego4x4]

desenterrando o tópico hehehehe
pelo jeito o sadi neckel (jacaré) fez varias coisas para vc, ótimo mecanico ele, e loko pacaraii
pena que hoje em dia ele não lida mais com jeep