ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine

[CAVESO]

Tweet

Novos presentinhos:

1- Bolachas (novas) BF Goodrich 33" x 12,5 AT
2- Rodas (novas) Mangels modelo direcional, 15" x 10"
3- rodas montadas nos pneus.

[CAVESO]

Estribos Walrod:

[CAVESO]

Vamos ao trampo que mais deu dor de cabeça até agora: Adaptação de portas (e molduras delas) da Tabatinga.

Foto 1: visão lateral com porta e molduras no lugar.

Foto 2: porta

Foto 3: pino batente da porta

[CAVESO]

Continuação do Trampo das portas e molduras:

Foto 1: Mudei os parafusos das dobradiças das portas, colocando parafusos alen, cabeça cônica (os sextavados são muito feios, dando péssimo acabamento). Reabri os furos, deixando-os cônicos.

Foto 2: Corte na moldura para adequar aos ângulos do quadro do pára-brisa, que posteriormente serão soldados em fibra.
Detalhe para a borracha esponjosa que usei entre o quadro e a carroceria, que evita o acúmulo de água entre as partes. A borracha original dá acabamento melhor, mas acumula água e acelera o processo de ferrugem nas peças.

Foto 3: Tampas traseiras com suporte de estepe central.

[Kim]

Grannnnde Carlos Augusto!!

Tá ficando muito bom seu jipe heim!!!

O acabamento da capota esta ficando show, nada melhor que os olhos do dono nesta hora.

quando pronto, só haverá um melhor que o seu, o meu é claro!!!

Parabéns pela máquina!

Abraços.

Kim.

[CAVESO]

Grannnnde Carlos Augusto!!

Tá ficando muito bom seu jipe heim!!!

O acabamento da capota esta ficando show, nada melhor que os olhos do dono nesta hora.

quando pronto, só haverá um melhor que o seu, o meu é claro!!!

Parabéns pela máquina!

Abraços.

Kim.

Fala, grande kim!

Ia anunciar no tópico que abri sobre vidros e travas elétricos, as fotos aqui, mas, antes disso você viu aqui, rs.

Se fosse só os olhos do dono estaria bom. São olhos, mãos, cérebro (pouco, mas presente, rs), braços, coluna.....

Obrigado pelos elogios e pelas idéias que sempre guardo no meu HD biológico.

Abração!

[FIDELIS]

Caro Carlos,



Então, em brave teremos uma nova viatura para apreciarmos.

Felicidades nesta empreitada.

Estamos aqui, e perto, qualquer coisa que precisar é só pedir.

Quando for inaugurar nos avise para marcarmos uma trairada naquele restaurante que tem aí, que é uma varavilha.

Abraços.

[CAVESO]

Opa, marcaremos a trairada sim!

Valeu pela visita ao tópico!

Abração!

[Marcelo R. A. da Cunha]

Caramba não tinha visto esse tópico

QUE BELA MAQUINA!!!!!!!!

[]'s

Marcelo

[CAVESO]

Caramba não tinha visto esse tópico

QUE BELA MAQUINA!!!!!!!!

[]'s

Marcelo

O tópico ainda está tímido, pois o engesa está com vergonha de se mostrar antes de da "roupa de gala".

Obrigado pelos elogios, pela visita e volte sempre!

Abração!

[CAVESO]

UFA!!!!!!!!!!!!!

Mais uma etapa vencida: terminei a adaptação das molduras das portas (falta apenas o acabamento com massa em PU.

Foto 1: Junção das duas molduras (interna e externa) com fibra

Fotos 2, 3 e 4: Fiz uma chapa unindo a chapa de reforço enviada pelo Fernando Filoni (Tabatinga) aos furos que aparafusam os pára-lamas á carroceria. A função dessa chapa agregada é dar resistência à dobradiça da porta, já que só com o reforço enviado pelo Fernando deixa a lataria movendo ao abrir e fechar as portas, o que futuramente pode ocasionar trincas na lataria.

Abraços com fibra até na alma...

[Kim]

Tá ficando bom heim!!!

Mais...

Não vai deixar aqules "gabaritos" soldados ali, né?

Vai unir uma chapa a outra com solda, esmirilhar, para dar acabamento, e depois retirar o "gabarito", certo?

Aí sim, serviço de primeira!

Abraços.

Kim.