Ué, ganhou um entreeixos maior e tá achando ruim ???
Sobre os batentes eu uso os originais, mas só de enfeite porque spOa é difícil dos eixos chegarem no batente...
[]'s
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Ué, ganhou um entreeixos maior e tá achando ruim ???
Sobre os batentes eu uso os originais, mas só de enfeite porque spOa é difícil dos eixos chegarem no batente...
[]'s
Fala Mestre!!
Cara, na verdade eu fiquei meio cabreiro com a posição dos revolvers... Nas fotos que vi a posição fica diferente...
Que achas? :pensativo:
[]´s
vamos por partes:
Os suportes by TT4 são fixados como ?
1) A peça que recebe o feixe aproveita algum dos furos originais no chassi ?
2) A peça que recebe o jumelo pelas fotos me parece que vai na furação original, nas extremidades frontal e trazeira do chassi, correto ?
Tem como vc medir pra mim a distancia entre o parafuso que fixa o feixe até o parafuso que fixa o jumelo na parte superior. Veja essas medidas nos suportes dianteiro e depois trazeiro.
Realmente, pelas fotos os jumelos ficaram meio fora de posição.
Então...
Os suportes são parafusados e depois soldados (coisa que ainda não fiz :):)) Vou perguntar ao afonso se posso postar o manual aqui.
1) Sim, deveria aproveitar o furo dos suportes fixos originais mais ao centro do chassi, mas quem instalou usou os dois furos originais :parede::parede::parede: Se eu mudar e fizer como está no manual da TT4 o suporte fica uns 5 cm mais ao centro do chassi;
2) Isso mesmo, o dianteiro inclusive usa os mesmo furos do parachoque. ;concordo:
Se entendi bem, a medida é +ou- uns 7 cm mais pra fora...
[]´s aguardando palpites, opiniões e sugestções
Então, o q q tá faltando? Porque não experimenta desmontar e instalar novamente usando os outros furos e daí verifica a posição dos jumelos.Citação:
Postado originalmente por fugger
[]'s
Fala Fugger.
Cara eu tenho acompanhado de perto o andamento do seu Jeep
Como está? estou curioso para saber dos Revolvers. pois eu estou confeccionando uns para mim!!
aguardo resposta..
[]´s. ta ficando BIIItoooo
E ae?
A reforma tá a passos de tartaruga manca, mas tá... Este fim de semana tirei as medidas e vou cortar as chapas pra fazer o suporte do motor...
Depois é pintar o chassi e começar a montagem... ou seja, mais uns meses.. :(
Quanto aos revolvers, só tenho elogios, são muito reforçados, bem feitos e fortes, além de darem um excelente curso de suspensão mesmo com os eixos originais...
Vou ver se acho umas fotos boas para postar aqui...
E o seu como anda? Já montou?
[]´s
Opaaa..
O meu ja ta com o Chassis pintado. regulando os diferenciais e tal.
essa semana o motor vai ganhar uma tinta e ja vai para o lugar tmb.. dai é começar a bricar com a lataria...
abraço!!!
pelo jeito os dois vão ficar mais ou menos juntos.. dai vamos inaugurar eles la nas poças!!! hauhauahuahua
Cof!Cof!Cof! quanto pó!!! no tópico e no jeep!
Bem como a reforma virou uma reconstrução as coisas mudaram um pouco...
Na fase de soldar os suportes de jumelos, travessa do motor e cambio resolvi dar uma parada pra pensar...
Refiz alguns cálculos (principalmente de orçamento) e achei melhor pesquisar mais, trocar mais idéias e fazer um projeto definitivo (pelo menos até surgirem outras novidades. :mrgreem:
Resultado?
Jeep 1 ano literalmente juntando pó, mas agora com...
-> CA ZF4HP22
-> Flange da macrotorque
-> Kit redução 3,11 do Marcel e...
EIXOS DE TROLLER 6 FUROS, COM BLOCANTE A CABO. :):):)
[]´s