Willys - Maestro

[fugger]

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afinal de contas, aprovou o cabo?

Então... Usei o cabo de comando do motor mercury de 10 pés. Queria mais curto mas não encontrei por aqui. Carece de finalização nos suportes mas o cabo ao que pareceu é muito bom pra isso em termos de curso e resistencia.

Acho que apaguei as fotos da caixa do cabo, mas seguem fotos da ganbiarra de teste, digo instalação técnica para teste do cabo.

[tuna]

Chique, e agora tá pronto ?

[]´s

[fugger]

Chique, e agora tá pronto ?

Opa, tá sim! Só nos REajustes finos agora!
Ooops, tava pronto melhor dizendo.


O cardã dianteiro foi feito de um velho de willys que eu tinha sobrando e não estava balanceado. Algum iluminado deixou a RL ligada e a 80km/h num deslocamento a noite ele resolveu ser independente do jeep. Arrebentou a flange do pinhão e saí detonando tudo que tava na frente.

- Suporte e cabos de acionamento da t-case;
- Suporte do cath tank
- Carcaça do CA


Agora é arrumar uma carcaça de CA para substituir...

[]´s

[Dic3]

Puta merda, se precisar de um padre para um benzimento eu indico viu!

[tuna]

Opa, tá sim! Só nos REajustes finos agora!
Ooops, tava pronto melhor dizendo.


O cardã dianteiro foi feito de um velho de willys que eu tinha sobrando e não estava balanceado. Algum iluminado deixou a RL ligada e a 80km/h num deslocamento a noite ele resolveu ser independente do jeep. Arrebentou a flange do pinhão e saí detonando tudo que tava na frente.

- Suporte e cabos de acionamento da t-case;
- Suporte do cath tank
- Carcaça do CA


Agora é arrumar uma carcaça de CA para substituir...

[]´s

PQP!!!!

Que zica, força aí pra arrumar tudo

[]´s

[willys1960_ctba]

Ainda bem que apenas danos materiais.... boa sorte ai na empreitada e se precisar de MO não especializada só falar.

[]s

[fugger]

Ainda bem que apenas danos materiais...

Exatamente... O tava em QAP aquele dia...

[]´s

[Brno.e]

Caraca que estrago chato! Mas essa carcaça ainda aguenta solda né!?

Boa sorte aí no conserto!

[willys1960_ctba]

sem novidades? só em shopping?

[fugger]

sem novidades? só em shopping?

Estacionado até $egunda ordem...



[]´s

[willys1960_ctba]

Estacionado até $egunda ordem...



[]´s

cof cof cof , só chove aqui em ctba e esse tópico cheio de pó....

[]s

[fugger]

Então..

Ainda sem resolver o CA e com o Jeep juntando pó resolvi abrir a tampa do diferencial dianteiro e ver se a extensão dos danos por conta do incidente do cardã.

Já sabia que o sistema de vedação que eu montei nas pontas da tubeiras não funcionou, pq sempre que o jeep inclinava lateralmente vazava óleo pela roda. Como o bujão da tampa rock bone é mais alto e cabem uns 2 lt de oleo não esquentei muito quando abri o bujão e não vazou óleo por ali.

Tirada a tampa um mix de oleo 90, molykote, graxa e algo que não identifiquei escorreu do diferencial. Em principio seria barro, já que a vedação não deu conta de conter o oleo na tubeira ela deve ter deixado algo entrar também, mas como não tinha espuma branca, o que caracterizaria presença de água e não parecia ter terra, fiquei mesmo na duvida.

Girando a roda, pude comprovar que C&P estavam em boas condições e visualmente alinhados. Só trocar o retentor e a flange do pinhão e montar o cardã. Contente, mandei a ultima foto pra um grupo de whats e então veio a pergunta: Tá faltando parafuso na coroa???

Putz, na empolgação não havia percebido isso. Na verdade nem sei se é apenas 1 parafuso ou mais. Vou ter que checkar isso e providenciar o(s) parafuso(s).

Por enquanto é isso...

Valeu pelo aviso Doug!

[]´s