Este Jeep é de um amigo, está em fase final de construção, faltam os acertos e a instalação do kit de molas Band e barras de tração TT4, algumas informações sobre o Jeep e algumas fotos:
- motor 4.9i da F-1000
- câmbio da F-1000 (o dono dele vai aparecer por aqui e confirma o modelo)
- t-case D18 - original
- eixos de rural
- freio a disco nas 4 + servo freio da F-250
- direção hidráulica
- pneus wrangler 33x12,5 15
- 4 bancos concha
- chassi e carroceria alongados.
Olá galera, sou novato no forum, mais não no off road, o jipe amarelo é meu, o Guto fez o imenso favor de postar as fotos para min pois não estava conseguindo, conheci o forum atraves desta peste porque estudava com ele.
ja tive alguns jipes: samurai, Willis original, Defender e band, agora modificado esse é o primeiro, chega de delongas e vamos a ficha tecnica:
JCJ nao sei se esta muito baixa, ta no alinhamento do jumelo, a abertura do capo eh original do 58, mais vai uma lata ali pra tampar, so falta monta.
Jeep 1958
Mecanica:
Chassis alongado 55 cm no entre eixos, chapeado em cima e em baixo.
Motor 4.9i 1996
Cambio 260F F100
T case original (até quebra)
Eixos de Rural 11x43, tenho otra mais curta
Freio a disco nas quatro, Dianteira Dart 3 pistões e traseiro não sei
Servo freio F250 hidraulico, as fotos estao com opala, mas não freio.
Dir Hidraulica landau
Coluna opala
Tanque inox 80litros
Farois Xenon 8k
Gaiola feita em casa, Tubos Din 2'' e parede 2.65 presa no chassis
Radiador original, dando conta
Susp Band e Barra anti-torção instalando na TT4
Rodas 15 tala 10 off set ignorante
Amortecedores traseiros de F4000 Duola ação
Escape em inox, inclusive abafador (em construção)
Carroceria:
Capo alongado 25cm, idem paralamas
Carroceria alongada 30cm nas portas
Bocal CB450
Tampa traseira fechada
Corte nas caixas de roda traseira pra cabe dois concha reclinavel
Parabrisa um pouco mais inclinado
Lanternas traseiras de carreta
Portas em fibra
Elética:
Chicote zero
Bateria 100amp Bosch
Chave geral
Sistema anti furto
Conta Giros Turotest
Geladeira eletrica entre os bancos.
Acho que é isso, aceito sugestões de nomes e criticas sobre a jipera, ai vai algumas fotos da funilaria.