Sábado pela manhã instalei o par de jumelos revolver dianteiros:
Ainda tem 1" de amortecedor pra abrir e do outro lado exatamente 1" pra fechar. Falta uma rampa mais alta e pro jumelo abrir totalmente teria que trocar os amortecedores mas já melhorou bastante o curso além de diminuir a torção dos feixes.
Elmer_Jeep quero te parabenizar pelo belo projeto que é o crocodilo,li todo o topico e fiquei facinado com o capricho de vcs, meu pai é chapeador das antigas, então eu vi muitas vezes jeeps chegarem em pedaços e com paciencia ele dobrando as chapas novas e remodelando tudo, isso numa época que não existia dobradeira de chapas.Gostei muito da perceverança de vcs por faser um ótimo conjunto desde ja parabens e que venha mais monstruosidades,e quem sabe um big-foot??Abraços e até
Elmer_Jeep quero te parabenizar pelo belo projeto que é o crocodilo,li todo o topico e fiquei facinado com o capricho de vcs, meu pai é chapeador das antigas, então eu vi muitas vezes jeeps chegarem em pedaços e com paciencia ele dobrando as chapas novas e remodelando tudo, isso numa época que não existia dobradeira de chapas.Gostei muito da perceverança de vcs por faser um ótimo conjunto desde ja parabens e que venha mais monstruosidades,e quem sabe um big-foot??Abraços e até
Valeu cara, muito obrigado. Pois é, ainda sonho em fazer um maior, apesar do trabalho que dá o resultado é muito gratificante.
No caso do amortecedor do Crocodilo, como você definiu o curso do amortecedor fechando e abrindo?
Estou bolando os suportes de amortecedor do meu CJ3, que terá Rancho com 11 polegadas de curso, e travei nessa parte!
Se puder dar uma ajuda, eu agradeço!
Abs.
Alexandre
São Paulo - SP
Frontier, Samurai e CJ3
Defini testando o RTI, na época o Jeep ainda não estava andando dai usei uma girafa pra subir os eixos com uma cinta presa nas rodas e assim pude verificar a posição ideal e com a suspensão aberta e fechada medir qual tamanho de amortecedor usar.