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Convex Datacenter
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  1. #37
    Usuário Avatar de pequijeep
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    Puxa, dá gosto acompanhar esse tópico. Achei luxo demais o volante novo!
    Zuki GV 3p 2.0 2000
    eterno conflito, manter relíquia ou criar monstrinho?

  2. #38
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    ...concordo com o amigo, como têm Toyota lá para cima...
    Citação Postado originalmente por alphazzz Ver Post
    Olha aí, parabéns pela aquisição é coragem de ir buscar lá do outro lado do país, eu venho sondando a alguns anos e o nordeste parece ser uma "Serra Pelada" das Toyotas hahaha
    Acompanhando!

  3. #39
    Usuário Avatar de fugger
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    Óleo na Turbina

    Estacionada após o uso a Japinha deixava alguns pingos de óleo no chão. Fui averiguar e vi que estava saindo da turbina, mais precisamente da entrada da turbina. Como comprei o kit usado, imaginei que poderia ser folga no eixo e a turbina estaria "babando" óleo.

    Mas como a mangueira entre o filtro e a turbina tbem estava melada achei que podia ser óleo vindo do respiro do motor, que por causa da km avançada poderia estar jogando óleo junto com os gases que manda pra admissão.

    Assim pra testar a teoria comprei um "ciclone" de MWM e montei com um pedaço de cano pra ver se juntava óleo em deslocamento. Projeto tosco, mas pra teste funcionou, a mangueira secou e a turbina não pinga mais.
    Agora é fazer a instalação definitiva com suporte do "ciclone" e novo acesso no cárter pro óleo descer direto.

    Devagar e sempre, ditado bem apropriado pra Japa.

    []´s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Hilux 1995 Japinha-20200715_170928.jpg   Hilux 1995 Japinha-20200715_170935.jpg   Hilux 1995 Japinha-20200715_170947.jpg   Hilux 1995 Japinha-20200715_170920.jpg  
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  4. #40
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    Ótimo trabalho na japinha.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  5. #41
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    Estava jogando oleo pelo respiro por que o motor está um pouco cansado e soprando um pouco? É por isso?

    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Estacionada após o uso a Japinha deixava alguns pingos de óleo no chão. Fui averiguar e vi que estava saindo da turbina, mais precisamente da entrada da turbina. Como comprei o kit usado, imaginei que poderia ser folga no eixo e a turbina estaria "babando" óleo.

    Mas como a mangueira entre o filtro e a turbina tbem estava melada achei que podia ser óleo vindo do respiro do motor, que por causa da km avançada poderia estar jogando óleo junto com os gases que manda pra admissão.

    Assim pra testar a teoria comprei um "ciclone" de MWM e montei com um pedaço de cano pra ver se juntava óleo em deslocamento. Projeto tosco, mas pra teste funcionou, a mangueira secou e a turbina não pinga mais.
    Agora é fazer a instalação definitiva com suporte do "ciclone" e novo acesso no cárter pro óleo descer direto.

    Devagar e sempre, ditado bem apropriado pra Japa.

    []´s

  6. #42
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    Citação Postado originalmente por Chucho Melo Ver Post
    Estava jogando oleo pelo respiro por que o motor está um pouco cansado e soprando um pouco? É por isso?
    Exatamente

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  7. #43
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    Santo Antonio

    Neste fds a Japinha ganhou um santo antonio "novo". Não de enfeite, mas pra carga mesmo.

    []´s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Hilux 1995 Japinha-20200829_155058.jpg   Hilux 1995 Japinha-20200829_155049.jpg   Hilux 1995 Japinha-20200829_155046.jpg  
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  8. #44
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    Ótimo ess3 santo Antonio que levanta os chifrinhos para peças longas que vão ali em cima.

  9. #45
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    Citação Postado originalmente por Chucho Melo Ver Post
    Ótimo ess3 santo Antonio que levanta os chifrinhos para peças longas que vão ali em cima.
    Essa é a ideia.

    []´s
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  10. #46
    Usuário Avatar de willys1960_ctba
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Estacionada após o uso a Japinha deixava alguns pingos de óleo no chão. Fui averiguar e vi que estava saindo da turbina, mais precisamente da entrada da turbina. Como comprei o kit usado, imaginei que poderia ser folga no eixo e a turbina estaria "babando" óleo.

    Mas como a mangueira entre o filtro e a turbina tbem estava melada achei que podia ser óleo vindo do respiro do motor, que por causa da km avançada poderia estar jogando óleo junto com os gases que manda pra admissão.

    Assim pra testar a teoria comprei um "ciclone" de MWM e montei com um pedaço de cano pra ver se juntava óleo em deslocamento. Projeto tosco, mas pra teste funcionou, a mangueira secou e a turbina não pinga mais.
    Agora é fazer a instalação definitiva com suporte do "ciclone" e novo acesso no cárter pro óleo descer direto.

    Devagar e sempre, ditado bem apropriado pra Japa.

    []´s
    usando vai aparecendo as coisas pra fazer.. isso ai,
    abs

  11. #47
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Eu tb gosto de pick-up com Sto Antônio pra amarrar as coisas, foi umas das primeiras coisas que arrumei pra Branquinha na época.
    Pickup é pra carregar tralhas!

    []’s

  12. #48
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    Esse santo antonio é demais, me lembra das pampas. Tenho um cromado, mas prefiro esse tipo que tem na sua.

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