As calhas aguentam.
O que não aguenta é o bagageiro mesmo.
Não vi o detalhe de como foram feitos os pés do bagageiro do Kelson, mas como ele disse que se inspirou no bagageiro da minha Pajero, imaginei que ele havia observado que comecei com 3 pés de cada lado, e depois de quebrar, aumentei para 5 de cada lado e com reforço interno.
Se a distribuição de peso no bagageiro for homogênea, com coisas compridas, etc, vai bem. MAS não é o que fazemos. EU uso uma caixa de metal com toa a tralha dentro e esta fica na parte de trás. Outros levam os galões de gasolina, e por ai vai.
O bagageiro do meu carro demorou algumas viagens para quebrar, mas quebrou!
My 2 ¢
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