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  1. #61
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Belo passeio Marcus.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  2. #62
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    Marcus DT, parabéns pelo belo JIPÃO. Toyota Band com motor Mercedes-Benz é insuperável. Belos passeios.

    Para quem tem motor turbinado uma opção para o escapamento é colocar um bujão de ferro de uma polegada, pois assim boa parte dos gases queimados saem livremente. Como a turbina funciona com um abafador o ruído aumenta um pouco, mas costuma ficar dentro dos limites.

    Pinel - Band Curto '01-free-exhaust-pipe-1.jpg JIPÃO Band curto, 1978, motor OM-314 com turbo. Bujão de ferro (usado em hidráulica caseira) soldado antes da marmita. Quem desejar um funcionamento muito silencioso pode deixar o bujão tampado e quando for viajar pode abrir o bujão e deixar a turbina trabalhar mais livre.

    Pinel - Band Curto '01-escape-turbo-hilux-5-.jpg Pinel - Band Curto '01-escape-turbo-hilux-8-.jpg Hilux 1998 2.8 Diesel com turbo. Bujão de 1 polegada soldado antes da Marmita (silencioso) permite funcionamento ótimo da turbina com pouco aumento de ruído.
    4X4 Brasil
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;

  3. #63
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    Marcus, parabéns! Você fez uma restauração incrível no seu JIPÃO. Sendo 2001 e em estado tão perfeito é realmente um veículo extraordinário.
    BRAVO ZULU!

    Capt. Gottlieb Pinel - Band Curto '01-navy-salute-1c.jpg
    4X4 Brasil
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;

  4. #64
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    Capitão, muito obrigado pelas dicas e pelo BZ, o jipão agradece!

    Continuando, porque o lego é eterno, kkk! Tenho o sonho de um dia colocar um guincho e, como este dia está próximo, vamos aos trabalhos. As opções prontas no mercado todas que achei tem uma chapa de espessura fina demais (menos de 5mm), os guinchos mais conservadores pedem uma chapa de pelo menos 1/4" (6,35 mm), então mãos a obra:

    Pinel - Band Curto '01-img-20190430-wa0040.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190430-wa0037.jpg
    Pinel - Band Curto '01-img_20190502_115731.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190506-wa0135.jpg

    Quando ficou pronta, procurei alguém para fazer a pintura eletrostática e gostei do serviço dos caras. Pedi a indicação de alguém para fazer o jateamento e cumpri uma determinação antiga da patroa: pintar o Hi Lift. Eu, particularmente, gostava bastante do estilão todo enferrujado, rústico, dispositivo anti-furto natural... mas incomodava bastante quem manda, o juízo falou mais alto:

    Pinel - Band Curto '01-img_20190506_122617.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190507-wa0055.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190507-wa0053.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190510-wa0087.jpg

    E, para não dizer que só flanelo o Pinel, vamos ao principal, o propósito ao que se destina:

    Tradicional acampa nos Kalungas, cercado de amigos:
    Pinel - Band Curto '01-00000img_00000_burst20190420140557555_cover.jpgPinel - Band Curto '01-00000img_00000_burst20190420140539714_cover.jpg

    Recepção dos Toyoteiros do RJ, rumo ao Jalapão (os encontrei em Terra Ronca):
    Pinel - Band Curto '01-img_20190505_090909.jpgPinel - Band Curto '01-20190504_180129.jpg

    Valeu,
    Marcus DT

  5. #65
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    Citação Postado originalmente por Marcus DT Ver Post
    Capitão, muito obrigado pelas dicas e pelo BZ, o jipão agradece!

    Quando ficou pronta, procurei alguém para fazer a pintura eletrostática e gostei do serviço dos caras. Pedi a indicação de alguém para fazer o jateamento e cumpri uma determinação antiga da patroa: pintar o Hi Lift. Eu, particularmente, gostava bastante do estilão todo enferrujado, rústico, dispositivo anti-furto natural... mas incomodava bastante quem manda, o juízo falou mais alto:
    Valeu,
    Marcus DT
    Marcus, parabéns! Trabalho feito com capricho e atenção. Seu guincho ficará muito bom.
    Com relação ao jateamento e pintura do Hi Lift você acertou em cheio e seguiu o lema: "Manda quem pode, obedece quem tem juízo!"
    Meu ONÇA está na fase final dos melhoramentos.
    Abraço
    VW-BAJA 1600 (8x33); VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;

  6. #66
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    !

    Algum tempo já sem atualizar o tópico, várias novidades, vamos lá...

    Desde que comprei o Pinel a fixação do banco traseiro me incomodava bastante. Os suportes deixavam o banco traseiro em uma posição excelente (um pouco mais para trás do que o original), porém, não eram rebatíveis e o espaço da mala era praticamente nulo. Ou seja, carregar o jipe era uma tortura, eu precisava embarcar toda a tralha pela frente, era péssimo. Só achei uma foto no "antes", aí está a mala inexistente e o suporte adaptado:

    Pinel - Band Curto '01-img-20171108-wa0019.jpg

    Como quase nunca carrego passageiros no banco de trás, decidi que iria colocar bancos traseiros laterais. Cheguei a olhar alguns de Willys (estilo militar), mas um grande amigo meu que sempre me ajuda nessas coisas perguntou "por que você não usa os bancos que já estão lá?". Os bancos são os originais do Honda Fit, são excelentes, bi partidos, podem levantar e ficar travados... ou seja, são perfeitos para usar na lateral. A única dúvida era se caberiam... por sorte, parece que foram feitos para isso.

    Pinel - Band Curto '01-img_20190528_161557.jpg

    Acabei instalando só o "duplo", que ficou atrás do banco do motorista. Com ele levantado (esqueci de tirar foto), fica da largura da caixa de roda, ou seja, agora tenho uma mala ENORME. Optei por não instalar o individual atrás do passageiro pois fiz o suporte da geladeira bem nesse local (acima da caixa de roda). Esqueci de tirar foto, o suporte também e rebatível, ficou sensacional, simples e funcional! Agora consigo carregar até uma bicicleta dentro do jipe:

    Pinel - Band Curto '01-img-20190815-wa0085.jpgPinel - Band Curto '01-img_20190727_233518.jpgPinel - Band Curto '01-img_20190727_233442.jpg

    Pessoal deve estar se perguntando o que é esse chão de ônibus aí, né? Não virou jipe de vileiro não, kkkk! Sempre tive vontade de fazer aquelas mesas dobráveis iguais as Band gringas, agora o projeto saiu do papel. Ainda falta limpar a tampa direitinho (tirar essa cola amarela), mas tá ficando bacana. Pretendo usar esses "buracos" para colocar coisas de cozinha leves (taças, talheres, etc). Agora o "setup" da mala tá ficando bom para acampa, muito espaço, geladeira, mesa... falta um bocado de coisas ainda, mas um dia chego lá! Ah, também dá para ver o novo engate, troquei o antigo por um pino G zerado... ficou top.

    Pinel - Band Curto '01-img-20190818-wa0020.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190818-wa0021.jpg

    Outra coisa que eu vinha há alguns anos matutando era o snorkel. Cheguei a comprar um CLA mas sei lá, na hora de instalar, não era o que eu queria. Perturbei a Denise muito tempo para comprar o snorkel original Toyota que era da Mamute, porém, sem sucesso, kkk! Eis que um dia, despretensiosamente perturbei mais um pouco e... ela me deu de presente! Esse casal é 10, brigadão De e Aberaldo pelo belíssimo presente, realizei um sonho que era ter um snorkel desses:

    Pinel - Band Curto '01-img_20190803_222026.jpg

    Ainda ganhei do Maraca o tubo que entra pela lataria e o "L" de plástico que conecta a caixa de ar do Jorge. Esse snorkel foi uma junção de peças de vários amigos, muito obrigado galera. E a instalação também foi um presente de um outro brother... começamos as 10h da manhã e terminamos às 23h, foi puxado. Até corte plasma precisamos usar para conseguir fazer o furo na Band... deu pena, mas ficou bom. Ainda falta fazer o acabamento (contorno), mas farei.

    Pinel - Band Curto '01-img_20190803_222017.jpg

    Também era hora de instalar a mesa e o guincho. Esse guincho foi uma novela para chegar até Brasília, comprei em Volta Redonda - RJ, de um cabra que importou dos EUA e não utilizou. Ele entregou no Rio na casa do meu sogro, mas até arrumar um caminhão de mudança de um conhecido que pudesse trazer até Brasília foram quase 3 meses de espera. O guincho é um legítimo Superwinch made in USA, talvez o equipamento mais confiável do Camel Trophy, kkkk!

    Pinel - Band Curto '01-20190703_092843_hdr.jpgPinel - Band Curto '01-img_20190812_162940.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190812-wa0122.jpg

    Instalar também não foi fácil, cada furo (foram 8) nessa mesa precisava usar de 4 a 5 brocas para abrir. Foi na paciência e WD40 para resfriar as brocas! Também percebi que originalmente a placa da Bandeirante não vem centralizada no pára-choque (?), é isso mesmo? Tive que furar novamente para centralizar no parachoque. Obviamente o suporte dos faróis de milha não couberam, tive que fazer uma adaptação para afastar um pouco do guincho, faz parte...

    Pinel - Band Curto '01-img-20190812-wa0128.jpgPinel - Band Curto '01-img-20190812-wa0130.jpg

    Gostei bastante do resultado final, me amarro no visual da Band sem quebra-mato, com guincho e faróis de milha. Talvez os faróis pudessem ser um pouco maiores, quem sabe mais pra frente $$. E, é lógico, aquele passeio no shopping para encontrar com os amigos Toyoteiros, kkk:

    Pinel - Band Curto '01-img-20190818-wa0016.jpgPinel - Band Curto '01-img_20190818_110707.jpg

    Falando sério, ando meio sem tempo para viajar, nem testei o guincho ainda. Mas a julgar a trabalheira que foi para enrolar esse cabo direitinho, sinceramente, espero nunca precisar desenrolar. É igual o Hi Lift, está lá, mas espero nunca precisar usar. Até hoje o Pinel nunca foi puxado/rebocado/guinchado... e espero continuar assim, kkk! Mas, se precisar, é bom não depender exclusivamente dos outros (ando muito com jipes mais leves - Jimny, GV3, etc - que não conseguiriam puxar uma Band no sufoco).

    Valeu,
    Marcus DT

  7. #67
    Usuário Avatar de Aristides Jr
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    06/07/2009
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    Marcus DT, Parabéns!

    Não consegui deixar de ler todo o tópico!
    Suas narrativas são um exemplo de paixão pelo Jeeps.

    Abraço Aristides Júnior

  8. #68
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    Marcus, parabéns! Este teu Jipão está maravilhoso e apto para encarar desafios, trilhas difíceis e viagens de todo tipo. Não ter necessitado de usar o lift e o guincho mostra que o piloto é muito bom de off-road, mas se um dia precisar é bom ter. Além disso podemos ajudar jipeiros em situações difíceis. Aproveite ao máximo, pois quando ficamos velhotes sobra-nos tempo...mas o corpo reclama de tudo e ficamos limitados. Nota dez para o Jipão Pinel. Bons passeios.

  9. #69
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    23/06/2008
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    Marcus, show de bola as melhorias e up´s! A Band está muito massa!

    A ideia da mesa é muito boa, num camping ou numa parada estratégica durante viagens ajuda demais da conta!

    Agora é estrear tudo por esses caminhos sem fim....

    Ah e sobre o guincho, desapegue, depois que desenrolar a primeira vez nunca mais enrola igual... hehehehehe E a chance de você precisar usar ele ou para tirar a Band de algum atoleiro ou ajudar alguém é grande, já que você acaba ficando mais ousado sabendo dos equipamentos e é comum também encontrar alguém em alguma situação que seu guincho vai salvar. Uma vez com o Troller usei o guincho para tirar uma Strada que tinha saída da estrada e caído num barranco entre Cumuruxatiba e Ponta do Corumbau... e já tinha era a noitinha... os caras ficaram numa alegria quando puxei a Strada que valeu o trabalho... hehehehehe

    Abs e muita estrada para a Band!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!.." J.G.R
    Mit L200! Já passaram: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller...

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