Ficou 10 o adesivo. Com o apoio da família fica muito mais fácil e prazeiroso cuidar dos nossos brinquedos!
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Ficou 10 o adesivo. Com o apoio da família fica muito mais fácil e prazeiroso cuidar dos nossos brinquedos!
Saudações a todos,
a band Zanzar ganhou arqueamento nas molas traseiras e reforço de solda no pino que sustenta o amortecedor.
Ficou durinha e pulando mais ...
imagem da solda.
Anexo 551952
Saudações a todos:
Nessa semana que passou, quase fiquei na estrada por conta desse pedacico de mangueira. O pedacinho menor.
Esta mangueirinha faz parte do retorno do diesel e na estrada vindo de Ribeirão senti um cheiro muito forte de diesel e vi que o ponteiro no marcador estava descendo muito rápido ... parei num posto para verificar e pude ver caindo muito diesel ... deitei em baixo e verifiquei a mangueirinha, bom ai foi arriscar chegar em casa com o que tinha em tanque ou abastecer só por garantia. Arrisquei com o que tinha e cheguei. Poderia ter resolvido ali mesmo no posto, bastava ter um canivete para cortar a parte danificada e tocar em frente, mas era início de noite e podia haver imprevisto ... achei melhor resolver em casa.
Já que tirei o filtro do ar, limpei o copinho de vidro, resolvi já trocar os filtros do diesel, troquei a mangueirinha com novas abraçadeira e tudo certo. Agora adicionei o estilete nas ferramentas. :rolleyes:
Anexo 552373 Anexo 552374
Os jogos de cora e pinhão para alongar relação já chegaram, agora só combinar com o mec.:euforico:
Anexo 552372
Saudações amigos,
agora estou de Band alongada ... fantástico, muito diferente mesmo.
Para o meu propósito de andar mais em estrada e não fazer trilha atenderá muitíssimo bem, porque antes saia com a 2°, agora fica muito pesado então saio com a 1° e não consigo mais colocar 4° dentro da cidade.
Anda muito bem na estrada e o motor fica com baixa rotação. A 100 km/h a rotação fica pouco acima de 2000 rpm
No meu caso cambio seco, perdi totalmente a reduzida que usava na 1° marcha. Mas uma coisa de cada vez.
O mec já ajustou o suporte do AC e até colocou uma correia velha ... só falta levar no técnico de AC.
Saudações Sergioporto,
usei a 11x35 e o mec falou que precisou fazer um rebaixo na carcaça, mas como ele tem torno ... ele só me notificou a necessidade. No seu caso como tem turbo, a mais indicada será a 12x35 segundo o fabricante, tem melhor rendimento com o turbo, sem o turbo fica muito pesado o retorno. os Pneus são 265/70 estou muito satisfeito embora acho prematuro falar sobre os pneus ... mas foi o que coube no meu bolso.
Tudo bem ,mas uso 33x12,5 o que já pesa bem e aqui em Minas é região montanhosa ,em certos lugares bem entendido.
Amigo tem 12x35 com o 14 B e mesma bitola dos teus pneus e diz que arrependeu,que devia de ter colocada outra relação,porisso as perguntas que faço.Apesar que o mercedão yem mais torque em baixa.Acho que vou de 11x35.