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Convex Datacenter
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Resultados 133 a 138 de 138
  1. #133



    Se quebrar a gente arruma ... pelo menos algumas coisinhas.

    Fui ao mercado e fechando a porta a fechadura explodiu dentro da porta.
    O jeito foi voltar segurando a porta com o braço.
    Em pleno domingo aonde vou comprar outra fechadura ?
    Segunda terei que ir trabalhar ... o negócio é juntar as peças e consertar.

    Desmontei a porta, removi a parte superior, o vidro e as maçanetas do vidro e da fechadura.
    Precisei arrumar um arame para pescar as molas no fundo da porta.
    Pela análise que fiz o arrebite de alumínio quebrou e com a pressão das molas foi peças pra todo lado.

    Substitui os arrebites por parafusos, serrei os excessos e travei batendo martelo como faz com os arrebites.
    Nossa ficou melhor que nova.

    Montei a porta novamente e não é que funcionou direitinho ?

    Desmontando a parte superior
    Bibi - Band curta/81-20210620_120630.jpg

    O rebites já substituídos pelo parafusos
    Bibi - Band curta/81-20210620_122603.jpg

    Essa molas são bem fortes, duro de montar.
    Bibi - Band curta/81-20210620_122610.jpg

    Bibi - Band curta/81-20210620_120558.jpg

    Porta já montada e funcionando
    Bibi - Band curta/81-20210620_130034.jpg


    Bibi - Band curta/81-20210620_130044.jpg

    É uma enorme satisfação conseguir reparar uma peça da viatura, por mais simples que ela seja.
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 Turbinada DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
    Cravinhos-SP

  2. #134
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    Ótimo trabalho, Altair.
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

  3. #135
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 Turbinada DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
    Cravinhos-SP

  4. #136
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    Altair! Parabéns pelo vídeo. Você mostrou e explicou muito bem. O meu ONÇA tem motor OM-314 e também instalei uma turbina .42.48, sem intercooler. Realmente o JIPÃO ganha muito em potência e torque. Dizem os "experts" que pode chegar a 30% a mais. O fato é que a aceleração fica excelente e as ultrapassagens muito mais seguras.
    Aproveite bastante Altair, você tem um "Senhor JIPÃO".
    Bons passeios.
    4X4 Brasil
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
    https://www.4x4brasil.com.br/forum/f...ao-o-onca.html

  5. #137
    Usuário Avatar de jacildo santana
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    Citação Postado originalmente por altairemiliano Ver Post
    Grande Jacildo ... sumido.
    agora sim está muito bom, nem imaginava como é andar com turbo. É outra viatura.
    Minhas viagens serão com outras emoções, mantenho 90 km/h descida ou subida já não faz diferença.
    Agora é só perfumaria mesmo ... a parte técnica está muito boa.
    Freio a disco nas 4, turbina, ar condicionado, DH na ponta do chassis que retira todas folgas da direção.

    Agora é consumir os investimentos...
    Então altair, depois q vicia no ZAP é foda, quase não sobra tempo mais pra nada ,rsrsrs. Sem contar q passei um tempão sem NOTEBOOK.
    Vez ou outra é q dou uma passada por aqui, e olha q estou com um bocado d coisas pra atualizar.

    Abraçss

  6. #138
    Altair Emiliano
    Band. curta/81 - MB 608 - OM314 Turbinada DH. 4M seco com tração, 4 freios a disco, AC.
    Cravinhos-SP

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