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Convex Datacenter
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  1. #1
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    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome-




    Olá a todos do Forum 4x4 Brasil.

    Neste sábado passado dia 04/02/17, a Tartaruga foi embora e no lugar entrou uma F1000 1989 MWM229 turbinada(por fora), 4 Marchas, carroceria de madeira, as outras coisas ainda não identifiquei!

    Essa semana sera feita a revisão básica, (troca de fluidos e filtros), depois vai ser feito um levantamento de tudo que precisa ser feito, porta não está trancando, suporte de ventarola quebrado, farol quebrado, uma limpeza na interna (esta muito boa) e perfumarias.

    A Turbina não esta enchendo direito, está chegando a 0,3 no máximo, vai ser analisado também e se preciso trocada, percebi que a bomba esta fechada, porque mesmo em rotação baixa ela não solta fumaceiro nem um, Mas esta andando mais que a tartaruga.

    Depois vou postar fotos da danada!

    Abraço a todos!
    ATUAL: F1000 1989 MWM229T 4 MARCHAS
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  2. #2
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    HOMIIIIII!!!!!!!


    Aí sim!
    Fotos da criança!! hehehe
    Já tem nome?


    Parabéns!
    Tio Eddie e outros Mestres F-ênianos aparecem por aqui para dar as orietações!


    Abração!
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  3. #3
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    HOMIIIIII!!!!!!!


    Aí sim!
    Fotos da criança!! hehehe
    Já tem nome?


    Parabéns!
    Tio Eddie e outros Mestres F-ênianos aparecem por aqui para dar as orietações!


    Abração!

    Grande Titanium

    Ainda não tem nome, hoje já fez seu primeiro trabalho kkkkk (A Patroa deu a primeira volta dirigindo, falou que a embreagem é dura perto da Tartaruga mais gostou!

    Agora só o processo de deixar ela confiável

    Esse Pessoal da F tem muito conhecimento mesmo Tita, essa vou criar um manual pra ela, de como fazer as coisas tudo, e uma tabela com processo de revisões, vou procurar fazer o máximo em casa, espaço eu tenho só não é coberto mas isso nós damos um jeito! Acho que a Loja sai esse ano também aí sim vou ter minha oficina!

    Abraço Amigo!
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  4. #4
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    Vamos as Fotos!
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2104.jpg

    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2103.jpg

    Diferencial, sei que 'e SPICER, mas n~ao sei mais nada, n~ao achei plaquetinha;
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2090.jpg

    Cambio n~ao sei qual 'e s'o achei esses numeros;
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2095.jpg
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2093.jpg


    Fotos do que precisa ser feito de inicio:

    Um lado esta sem o parafuso e o outro esta solto;
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2096.jpg

    Colocar porca no parafuso do Cambio;
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2097.jpg

    Trocar retentor, meu medo 'e esse eixo estar desgastado
    F1000 1989 MWM229 Turbinada 4 Marchas - Ainda sem Nome--img_2089.jpg
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  5. #5
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    Caramba Lucas!! MUITO BONITA e conservada sua F!!!

    Parabéns!


    Como não entendo nada da mecânica da F, fico só de olho! heheheh
    Show!




    Abração!
    --
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  6. #6
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    Opa ta muito bonita hein, tem ar? Meu pai tem uma F4000 e já faz um tempo que quer vender e comprar uma F1000, o frete está ruim, aparece mais coisas pequenas e ele não está mais aguentando fazer muita força, aí dependendo se ele conseguir vender ele vai até vender o Sieninha também.
    ------
    Bem eu vi que conhecia esse nick "lucaspissinini" kkkk então era a F1000 que você tinha em mente né mas o tópico da Tartaruga ainda continua sendo minha referência por aqui, boa sorte!!
    4X4 Brasil Razão: Correção
    -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
    Corolla Xli 2004 AT
    Tentando entender o mundo 4x4 e entrar nele!

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por alphazzz Ver Post
    Opa ta muito bonita hein, tem ar? Meu pai tem uma F4000 e já faz um tempo que quer vender e comprar uma F1000, o frete está ruim, aparece mais coisas pequenas e ele não está mais aguentando fazer muita força, aí dependendo se ele conseguir vender ele vai até vender o Sieninha também.
    ------
    Bem eu vi que conhecia esse nick "lucaspissinini" kkkk então era a F1000 que você tinha em mente né mas o tópico da Tartaruga ainda continua sendo minha referência por aqui, boa sorte!!
    Fala Alphazzz

    Na verdade a F foi uma necessidade, precisava de algo pra trabalho, carroceria de madeira, mas a Hilux vai deixar saudades!

    Então, ela não tem ar mas tem o condessador lá na frente, acho que o antigo dono dela tirou (mas não o ex dono que comprei).

    Abraço
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  8. #8
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    Olá amigos do Forum,

    A turbina realmente foi pro saco, assim que der já vou providenciar uma nova ou recondicionada, (ainda não sei).

    De início será feito a troca de
    Óleos e Filtros
    Batedor da Porta do Motorista
    Fechadura lado motorista
    Cilindros com chaves novas
    Retentor do câmbio (urgente)
    Cabo do velocímetro
    Paletas limpador
    Os parafusos citados nas fotos
    Regulagem dos Freios (São novos mas o cara deixou baixo)
    Arrumar Marcador de Pressão do Óleo
    Revisão Parte Elétrica
    Correias de Alternador e Bomba Hidráulica
    Tampa do radiador junto com fluido

    2 Etapa
    Troca da Turbina
    Dobradiça de Capô
    Faróis + Lampada
    Mangueiras da Turbina
    Pintar Rodas, Grade e Retrovisores
    Rodizio de Pneus + Alinhamento e Balanceamento
    E quando der Um Kit de Trava Elétrica+vidro+alarme

    Preciso de Ajuda Sobre o retentor do Cambio, quero trocar em casa mas não achei nada na internet de como trocar, (não tenho nem Ideia de como trocar).

    Abraço!!!
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  9. #9
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    Parabéns pela máquina, esse carro é de picapeiro raiz.

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por Coophamat Ver Post
    Parabéns pela máquina, esse carro é de picapeiro raiz.
    Vlw Coophamat.

    Realmente, essas viaturas maioria que gosta delas, pai ou Avô já teve uma. Eu não acho bonita mas sou louco pelas Cabinadas, o conforto delas são diferenciado, carros de hoje não se compara!

    Abraço!
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  11. #11
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    Lucas, pela foto parece que tem tipo uma porca de ranhura fina que prende o retentor, e o retentor deve ser com abas, é fácil de trocar. Tire a espiga do cardan, passe o dedo, caso tenha marca de desgaste, leve em um torneiro com o retentor novo, pronto, resolvido. Lembrando que se tiver folga no rolamento da saída da caixa, mesmo com retentor novo vai vazar, pois quando esta em marcha andando, o eixo força pra cima e vaza em baixo.

    Um abraço
    Defender 90 - 2001

  12. #12
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    Parabens Lucas, bonita essa Fêmil, realmente é uma pickup muito confortável, nunca tive o prazer de dirgir uma, mas a sensação de andar nela eu ja tive e gostei muito. Aproveite!!!
    Felicidades.
    T4 2003 - Sprint 2.8 + FSO 2405A + Easytraction "KIDURO!"

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