Marcelo,
Realmente pensei muito nessa questão da raridade para comprar a LR, sempre estava esperando um momento de sobra de verba para comprar... mas sempre adiando... dessa vez pesou muito isso, pois comecei a pesquisar e ver a seguinte situação; em 2011 estavam muito melhor de preço do que hoje, mesmo no caso das usadas, exemplo, uma usada 2001 para comprar em 2011 (10 anos) na época e a mesma 2001 agora (15 agora)... para comprar agora está mais caro!
Realmente vocês aqui do Fórum me animaram muito em relação a mantenção, eu tinha rotulado que as LR eram manutenção de importado, etc... ainda bem que achei vários companheiros de fórum dismistificando esse mito e incentivando.
Muito obrigado pelas ótimas dicas, serão de grande valia...
Quanto ao isolamento, eu lembro que você comprou da agrale para o seu carro e a 110 do seu pai, se eu nao engano eram 9 peças, mas não citava qual tamanho de área que era isso, quantos m² são necessários?... entrei no site da toro e verifiquei que eles oferecem vários produtos com diferentes espessuras, depois poderia me passar (talvez por MP) a especificação do produto?
Por acaso a tampa da Range Rover Classic que você mencionou é a peça de código PRC7925?
Você teria alguma recomendação específica (marca/modelo) de relógio de turbo? Realmente passei aperto dirigindo... o ex dono tava me ensinando isso... hoje meu carro pequeno tem turbo, mas é beeemm diferente do turbo diesel.
Quanto a folga na direção, assim que eu for em BH vou seguir seus passos, como é a minha primeira vez nesse bicho, vou pedir ajuda para um mecânico vizinho do meu pai .. rapaz, o bom de desmontar as Defender igual você desmontou é que você fala com naturalidade a respeito de cada cantinho dela! hehhehehe...
Os meus pneus são remold e ela não está alinhada também, os pneus é uma das primeiras coisas que quero trocar, o ex-dono me disse que não fez alinhamento pois pretendia trocar os pneus imediatamente.
Eu sou muito estilo faça você mesmo, moro em um apartamento e tenho ferramenta que não acaba mais.. rs.. minha esposa que fica brava, agora vou ter que comprar mais umas para manutenção do carro, e claro ler muita coisa para aprender o básico (sou analfabeto em mecânica Diesel e 4x4). Ano passado eu mesmo quebrei 2 varandas, 3 três quartos e um pedaço da sala para passar a tubulação do ar condicionado, depois que o técnico de ar passou tudo e instalou o ar, eu mesmo fechei tudo de novo... hehhhe.. o técnico em refrigeração disse que nunca viu um patrão tão disposição e pediu meu martelete emprestado, rs...
Um grande abraço,