Cara que lindo!!!!!
Merece mesmo um interior caprichado. Gostei do estofamento marrom.
Que ano é o Bronco?
Imagino que você teve que desembolsar uma boa grana, mas uma raridade dessa vale cada centavo.
Parabéns pela aquisição.
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Cara que lindo!!!!!
Merece mesmo um interior caprichado. Gostei do estofamento marrom.
Que ano é o Bronco?
Imagino que você teve que desembolsar uma boa grana, mas uma raridade dessa vale cada centavo.
Parabéns pela aquisição.
olha só, nessa máquina aqui só achei essa, vou ver na outra.
[]´s
Fala Hercilio,
O ano é 67!
Não gastei tanto não, chorei bastante no preço e cheguei num valor justo.
Mesmo sendo raro, coisa e tal, é um caro sem valor no Brasil, pois antigomobilistas não se interessam por ele, os caras querem Cadillac, então o mercado fica restrito aos jipeiros e nossos preços.
Além disso tem muita coisa para ser feita nele, a lata está legal, o powertrain tb.....e só!
[]'s
Off topic
https://www.youtube.com/watch?v=5gEmAmuTMzQ
Neste video, aos 8:43 aparece o Mario...... testa do os JPX.....
Show de bola Tio!!:concordo:
[]'s
Parabéns Rodrigo , linda vtr, verdadeira mosca branca. :palmas::palmas::palmas:
Abs
acompanhado essa reforma!!
Feliz 2017 pessoal!
Como mencionei já iniciei a reforma parcial do Bronco!
Ambos os eixos foram desmontados e enviados para a pintura eletrostática e devem ficar prontos essa semana.
Estou no momento coletando as informações de todos os retentores para compra e posterior montagem.
Tb vou revitalizar o sistema de direção que está bem tosco.
Nesse processo já descobri que tem algumas peças compatíveis com a F1000 4x4 (cubos, molas,....).
Ford 9" desmontado => retentor do semi detonado e trava do rolamento soldado, do restante estava ok, mas a pintura estava tosca, toda a parte de baixo foi pintado por cima da sujeira....servicinho p....
Não desmontei a coroa e pinhão, vou descascar e pintar em casa mesmo.
Anexo 541370
Anexo 541371 Anexo 541372 Anexo 541373
Anexo 541374 Anexo 541375
Dana 30 desmontado totalmente => esse não teve jeito, precisei desmontar todo, mesma situação do traseiro, retentores todos vazando, de medidas erradas, enfim uma caos.
Obs: são 11 retentores nesse eixo!! :shock:
Anexo 541376 Anexo 541377
Anexo 541378 Anexo 541379
Anexo 541380 Anexo 541381
Tudo carregado para a pintura
Anexo 541383 Anexo 541382
[]'s
Além dos retentores fora de medida e da pintura tosca tem outros gatos.
Essas borrachas de pneu me incomodaram bastante, pois são responsáveis pelo caster.
Anexo 541384 Anexo 541389
Essas são as corretas: C-Bushing Only, 2¦ Red-Broncograveyard.com
Anexo 541385
Outra coisa foi o pitman soldado e tudo com folga.
Foi adaptada a cx de opala mecânica, vou substituir pela hidráulica.
Os braços são similares ao da F1000 (em tesoura), inclusive os terminais - só tenho que verificar o tamanho, mas isso se ajusta.
Também vou tentar adaptar a coluna da F1000 82 - 93, assim mantenho o mesmo sistema de chaves das portas, ignição e porta luvas e coloco tudo na coluna, limpador, alerta, farol alto e buzina - tudo isso está no painel.
Anexo 541386 Anexo 541387 Anexo 541388
Belo trabalho, da gosto de ver....
Que coisa linda! Parabéns pelo Bronco!!!
Valeu pelo apoio turma!!!
Deu um pouco de trabalho para descobrir os códigos dos retentores:
Site da rockauto.com => peguei todos os códigos SKF e as medidas
Site da Sabó => com as medidas procurei o similar nacional - achei quase todos com as medidas exatas e alguns bem próximos, vamos ver agora no representante
[]'s