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  • #37
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Buzina




    Diário de Bordo
    14/05/2016


    Hoje arrumei a buzina, ela parou de funcionar a algum tempo e isto me incomoda, as vezes é necessário um pouco de barulho no transito para chamar a atenção de outros motoristas, como estava sem buzina tentava a telepatia mas nada de funcionar kkkk.

    Após alguns testes verifiquei que a buzina e o came estavam em ordem, logo pulei para o relê.

    Primeira coisa que percebi, ligação estranha, o positivo estava ligado no acionamento da buzina e carga juntos (então para que usar um relê ), isso eu nem considero gambiarra, para mim é serviço porco mesmo.

    Troquei por um relê novo, instalei o positivo na bateria com fusível de segurança, testei tudo com multímetro e a buzina não funcionava kkkk.

    O ultimo problema, aterramento.

    Algo que já havia previsto mas não tive tempo para corrigir, rever o aterramento aumentando o numero de pontos e instalando um cabo direto no motor, de preferência na carcaça do arranque de partida.

    Mas o foco era a buzina, então coloquei um cabo auxiliar no negativo da buzina e radiador, assim criei um novo ponto de aterramento.

    Agora a buzina esta funcionando forte, parece um caminhão.

    Detalhe que não mencionei, uso uma buzina de dupla corneta e o compressor requer mais força do que imaginam. Antes ele não era alimentado diretamente pela bateria, então funcionava de forma irregular, agora ele funciona com força total.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160514_12_13_30_pro.jpg
    Troca do relê

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160514_12_13_42_pro.jpg
    Durante a instalação da fiação.
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    Cuidado, homem trabalhando!

  • #38
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Buzina e telepatia, kkkkkkkk
    Muito boa!!!!!!!!!
    Tava que3rendo colocar uma buzina dessas de corneta e compressor, mas meu medo sempre foi a de assustar demais e provocar um acidente, além disso o meu javali era tão barulhento que colocar uma buzina era redundante, aonde ele chegava já a algum tempo as pessoas olhavam assustadas o barulho de fim de mundo.....
    Muito legal esse cuidado com a vtr!!!!!

  • #39
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    Lauro, depois de tudo que você fez no javali é bom pensar numa buzina.
    Sua fera depois de pronta não pode ficar muda kkkk.
    Cuidado, homem trabalhando!

  • #40
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    Citação Postado originalmente por valmirjunior Ver Post
    Lauro, depois de tudo que você fez no javali é bom pensar numa buzina.
    Sua fera depois de pronta não pode ficar muda kkkk.
    Eu vi uma vez na gama 4x4 um jeep a venda que eu quase comprei, ele tinha um v8 com super charger um monte de pecas gringas e uma buzina a ar comprimido que era de estourar os tímpanos, kkkkkk.
    Mas acho que ficou demais, mata de susto um ciclista e pode ficar perigoso.
    Me diz uma coisa o que você achou dessa sua buzina com compressor, certamente deve ser forte, mas afinal voce acha que ficou demais ou ele eh bem alta sem dar ataque do coração, kkkkk


  • #41
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Bom dia Lauro, olha que é forte esta que uso mas não chega ser do outro mundo kkk.
    Agora se quiser matar alguém do coração instala uma marítima ou de trem, é infarto com certeza kkkkk
    Cuidado, homem trabalhando!

  • #42
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    Contagiros e temperatura

    Diário de Bordo
    28/06/2016


    Comecei ontem a instalação e preparação dos instrumentos.

    Primeiro o controlador de temperatura, um sensor preciso que esta alocado atrás do cabeçote.
    Caso falhe o indicador original de temperatura este continua funcionando em separado, com a vantagem de tocar um alarme na temperatura programada. Se ficar sem água o cabeçote esquenta e sei que algo esta fora do padrão.

    Junto instalei um manômetro de turbo, meu carro por enquanto é aspirado e deixei o relógio somente como enfeite. Assim que possível vou turbinar e colocar para funcionar o indicador de pressão.

    Para completar coloquei uma tampa no lugar do rádio, a ideia era instalar o controlador de temperatura neste local mas por enquanto ele fica no lugar do mostrador de 80mm.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160520_19_01_12_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160526_12_17_18_pro.jpg

    Com orientação dos colegas encontrei a fiação do conta giros e por infortúnio não estava voltando o sinal da bomba. Tudo bem vamos para o plano "B", sinal no alternador.

    Tentei retirar o plug do alternador sem sucesso, levei para o eletricista e com toda prática dele foi rápido. Instalou um fio para extrair o sinal W e deixou toda a fiação pronta no local que indiquei.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160527_15_41_30_pro.jpg

    Agora o serviço braçal, abrir o painel.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_09_20_27_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_09_29_36_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_11_03_38_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_10_35_53_pro.jpg

    Testes realizados e pronto.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_12_20_17_pro.jpg

    Aproveitei e instalei mais um banco, ficou muito bom mas alto demais para mim.
    Terei que baixar o banco um pouco e para tanto irei retirar o trilho e regulagem de altura.
    O banco no futuro será fixo, somente o encosto continuará elétrico.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160527_15_40_12_pro.jpg

    Falta o banco do passageiro que será instalado após a confecção do suporte pantográfico, em fase do projeto.
    Cuidado, homem trabalhando!

  • #43
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por valmirjunior Ver Post
    Diário de Bordo
    28/06/2016


    Comecei ontem a instalação e preparação dos instrumentos.

    Primeiro o controlador de temperatura, um sensor preciso que esta alocado atrás do cabeçote.
    Caso falhe o indicador original de temperatura este continua funcionando em separado, com a vantagem de tocar um alarme na temperatura programada. Se ficar sem água o cabeçote esquenta e sei que algo esta fora do padrão.

    Junto instalei um manômetro de turbo, meu carro por enquanto é aspirado e deixei o relógio somente como enfeite. Assim que possível vou turbinar e colocar para funcionar o indicador de pressão.

    Para completar coloquei uma tampa no lugar do rádio, a ideia era instalar o controlador de temperatura neste local mas por enquanto ele fica no lugar do mostrador de 80mm.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160520_19_01_12_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160526_12_17_18_pro.jpg

    Com orientação dos colegas encontrei a fiação do conta giros e por infortúnio não estava voltando o sinal da bomba. Tudo bem vamos para o plano "B", sinal no alternador.

    Tentei retirar o plug do alternador sem sucesso, levei para o eletricista e com toda prática dele foi rápido. Instalou um fio para extrair o sinal W e deixou toda a fiação pronta no local que indiquei.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160527_15_41_30_pro.jpg

    Agora o serviço braçal, abrir o painel.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_09_20_27_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_09_29_36_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_11_03_38_pro.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_10_35_53_pro.jpg

    Testes realizados e pronto.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160528_12_20_17_pro.jpg

    Aproveitei e instalei mais um banco, ficou muito bom mas alto demais para mim.
    Terei que baixar o banco um pouco e para tanto irei retirar o trilho e regulagem de altura.
    O banco no futuro será fixo, somente o encosto continuará elétrico.

    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160527_15_40_12_pro.jpg

    Falta o banco do passageiro que será instalado após a confecção do suporte pantográfico, em fase do projeto.
    Rapaz!!!!!
    Esse controlador de temperatura é show!!!!!!!
    qual a marca e modelo???????
    O conta-giros é com horímetro? ficou muito legal, só não entendi por que quis colocar na esquerda e na direita o termômetro, teve alguma razão técnica ou foi por estética????
    A vtr tá ficando MUITO LINDA, PARABÉNS
    Quanto a buzina como te disse, quero forte mas sem ataque cardíaco, kkkkkkk
    forte abraço!!!!

  • #44
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Lauro o modelo é mh1210a, tem no dx.com mas comprei este no MercadoLivre, estava com pressa kkk.
    O Contagiros é de 100mm, o original de 80mm, além do furo tem a moldura.
    Pela estética resolvi usar o lado esquerdo, assim sobra mais espaço para outros acessórios carnavalescos no painel central kkk.
    Abraço
    Cuidado, homem trabalhando!

  • #45
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    Ta arrumando a Band heim!
    Estou procurando uma CD ou Longa também, com 14b!
    Procurar com calma que acha algo bom!
    Assinando o tópico pra acompanhar as mudanças!
    Valeu
    Lucas Falcão

    O|||||||O


  • #46
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Samuca, aos poucos vou fazendo, assim a brincadeira fica interminável
    Cuidado, homem trabalhando!

  • #47
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    bancos da veracruz na band

    Diário de Bordo
    23/07/2016


    Férias, finalmente terei como trabalhar por horas e horas no Peregrino kkkk.

    Tirei uma semana inteira para instalara a versão 2.0 dos bancos, os traseiros estavam muito baixos e o dianteiro muito alto.

    Para melhorar a posição das pernas criei um suporte para os bancos traseiros e retirei todos os suportes originais.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160720_16_12_47_pro-1-.jpg

    Neste suporte criei fixações para os bancos
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160720_17_02_15_pro-1-.jpg

    Bancos instalados, além da altura mais agradável para os passageiros ganhei o espaço para tralha embaixo do banco.
    Devido ao meu tamanho o banco do motorista ficou muito recuado impossibilitando o uso do banco atrás do motorista, numa eventualidade é possível levar mais um passageiro com extremo desconforto em viagem curta.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160721_15_33_59_pro-1-.jpg

    Demorei uma semana para fazer a montagem e os ajustes, faltou tempo para fazer o banco da esposa. Como o banco é muito grande não serve o sistema pantográfico da Procar, terei que usar sistema de trilho lateral, mas isso é para dezembro somente.
    4X4 Brasil
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  • #48
    Usuário Avatar de valmirjunior
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    Alternador 120a

    Diário de Bordo
    23/07/2016


    Enquanto fazia o suporte do banco preparei a instalação de um novo alternador de 120A para a band.

    A grande dificuldade era encontrar um alternador que não precisasse mudar o suporte do 14b, peguei algumas dicas com o colega Dimasi e fui procurar o alternador "perfeito".

    Não encontrei nada dentro do que foi orientado mas dentre os anúncios que separei vi algo que poderia servir e de motor diesel, comprei.

    Após a chegada do alternador verifiquei que não daria no suporte, ele era um pouco maior no local de fixação.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160715_09_23_02_pro-1-.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160715_09_23_27_pro-1-.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160715_09_23_53_pro-1-.jpg

    Então parti para adaptação, como não queria fazer um suporte novo para o bloco do motor desenhei um adaptador. Brasileiro cria de tudo, adaptador de tomada, de mangueira, de varal, então fiz um de alternador kkkk,
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160716_13_35_46_pro-1-.jpg
    Deu um pouco de trabalho para alinhar, um ajuste fino que evitará barulho e correia desgastada no futuro.

    Além do suporte o torneiro teve que abrir um pouco a polia, mas tudo bem. Agora verificando alinhamento de correia.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160716_13_48_52_pro-1-.jpg

    E instalação do adaptador.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160716_13_49_16_pro-1-.jpg

    Por ultimo o esticador, como o original não daria certo peguei os utilizados em caminhões MB, troquei os parafusos, fiz alguns ajustes, soldei e pronto! Parece de fábrica.
    O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160721_07_58_19_pro-1-.jpg O Peregrino - Bandeirante CD 2000-wp_20160721_07_58_38_pro-1-.jpg

    O único inconveniente é que o sinal W não está saindo onde o Eletricista mostrou, terei que desmontar (um outro dia) para puxar o terminal W direto do interior do alternador.
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