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Convex Datacenter
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Resultados 85 a 96 de 161
  1. #85
    Usuário Avatar de Edintruder
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    Preciso pensar em como farei para fixar a barra curta no munhão direito.

    Comprei os do 1113 pois ele já tinha pronto e os pivôs custam na casa de 50,00 cada, sem dizer que são muito mais fortes...

    Não vejo a hora de poder mexer nisso! kkk
    F1000 BLACKOUT
    Longa, alta e diferenciais 2,66:1!

  2. #86
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Preciso pensar em como farei para fixar a barra curta no munhão direito.

    Comprei os do 1113 pois ele já tinha pronto e os pivôs custam na casa de 50,00 cada, sem dizer que são muito mais fortes...

    Não vejo a hora de poder mexer nisso! kkk
    tem duas opções

    1




    2



    A primeira é a melhor.

  3. #87
    Usuário Avatar de Edintruder
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    Preciso de mais um olhal, pois soldo um no outro de forma a ficar nessa mesma disposição do primeiro. Meu receio é deixar a direção com menor curso, ou menos direta.
    F1000 BLACKOUT
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  4. #88
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Preciso de mais um olhal, pois soldo um no outro de forma a ficar nessa mesma disposição do primeiro. Meu receio é deixar a direção com menor curso, ou menos direta.
    o high steer da hilux (eixo rígido) tem 5" medido do pino mestre até o furo da tie rod, já os braços originais da band tem 7".
    Quando instala os de 5" na band a direção fica bem rápida, talvez vc pudesse fazer isso pra tirar a diferença do furo onde vai montar a drag link.

    []'s

  5. #89
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    Bem pensado. Com essas medidas poderei avaliar bem isso. Assim resolveria qualquer problema desse ponto, pois uso o setor da f250 na F1000, e o setor da F1000 era mais direto. Senti bastante o atraso do setor da 250, e se não fizer essa correção, a tendencia seria piorar mais. Vou medir direitinho essa distância na f1000 de forma a deixar o mais próximo possível do atual.
    F1000 BLACKOUT
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  6. #90
    Bom dia.
    Como os amigos tem passado?
    Espero que bem
    Como vai o projeto?

  7. #91
    Usuário Avatar de Edintruder
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    E daí macacada!!!

    O projeto retomou a rotina e está andando novamente!

    Limpei os eixos e suportes do chassis e estou terminando uns detalhes no eixo para seguir a montagem na F!

    F1000 4x4 eixo dianteiro rígido - Eliminando o sistema TTB-img-20160621-wa0032.jpg

    F1000 4x4 eixo dianteiro rígido - Eliminando o sistema TTB-img-20160618-wa0022.jpg

    Espero rodar nos próximos 30 dias.
    F1000 BLACKOUT
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  8. #92
    Edintruder
    Obrigado pela atenção

  9. #93
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    O eixo já está montado com os semi e tudo mais?

    Essa segunda foto é do suporte do tirante?

    []'s

  10. #94
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    Sim Rodrigo, suportes dos tirantes devidamente soldados ao chassis.

    Montei os suportes inferiores das molas e já joguei o eixo debaixo da Femil. Agora é alinhar tudo com as medidas corretas para iniciar a montagem dos tirantes e panhard. Vai que vai!
    F1000 4x4 eixo dianteiro rígido - Eliminando o sistema TTB-img-20160623-wa0027.jpg
    F1000 BLACKOUT
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  11. #95
    Usuário Avatar de Juliano_SBO
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    Uma EFE com eixo rígido...

    Profissão: caixeiro viajante
    ex S10 LT MT CD Flex 2014
    atual Ranger Sport 2010/2011

  12. #96
    Que coisa linda, para um Fordero como eu, que maravilha!

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