Passando para assinar
Belo projeto xará!
[]'s
Versão Imprimível
Passando para assinar
Belo projeto xará!
[]'s
Moçada, preciso de ajuda...
O que me dizem de colocar o radiador na carroceria? O que teria que mexer? Melhor ou pior custo beneficio?
Não cabe na frente?
Além da dificuldade em adaptar tem a questão da vulnerabilidade.
Qto ao eixo, é foda.
Vc tem um bom eixo, trocar por um de troler é sacrilégio!
Vira o eixo e faz um reforco (axe truss).
Anexo 532785
[]'s
A questão do radiador séria pra nao sujar de barro e piorar a refrigeração do motor, além do mais, sobraria um bom espaço pra fazer uma base de guincho atras do parachoque...
Anexo 533275Mais ou menos o que imaginamos!
A Configuração vai ser BF Mud 37x12,5" R17, Roda tala 9 offset -25 haha
Uma duvida, um amigo nosso que mexe com carros veio até aqui dar uma olhada no motor, e ele disse que a turbina que está no motor é do sprint eletronic, ou seja, uma turbina TGV. Andei dando uma olhada, a turbina que está lá é uma Borg Warner K14, alguém sabe me dizer se é a turbina original ou não? se é TGV ou não?
OBS: Nosso motor é da Nissan Frontier 2004
É original do motor sim é não é TGV.
É uma turbina de baixa inercia,enche cedo.
Usava uma k16 na minha d20.
Na s10 2007 do meu veio com 2000 rpm a turbina já ta bem pressurizada.Nao sei pressão pois não tem manômetro.
Com certeza uma tgv seria melhor,porem custa os dois olhos mais um rim.
Ola amigo, por acaso nao teria interesse em 5 pneus 38.5x14.5x16, montados em rodas 12 pol? Estao zerados, 4 com aproximadamente 80% de borracha ainda, e 1 nunca rodou(zero)! Whats (53)99917846