Fabiano,
Da uma olhada nas primeiras paginas do tópico da Gaiola das Loucas. Usamos inicialmente o 292 com caixa 260T e reduzida Willys.
O conjunto ficou bem compacto. Acredito que caiba no 42
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...4-3l-v6-5.html
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Fabiano,
Da uma olhada nas primeiras paginas do tópico da Gaiola das Loucas. Usamos inicialmente o 292 com caixa 260T e reduzida Willys.
O conjunto ficou bem compacto. Acredito que caiba no 42
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...4-3l-v6-5.html
Tou de olho...
Fabiano,
somos praticamente vizinhos...to acompanhando o projeto...boa sorte !!!!
ahh,boa boa,tem umas fotos do reslima tambem,vo da uma relida no pequeno topico kkkkCitação:
Da uma olhada nas primeiras paginas do tópico da Gaiola das Loucas. Usamos inicialmente o 292 com caixa 260T e reduzida Willys.
O conjunto ficou bem compacto. Acredito que caiba no 42
a diferença e enormeCitação:
Fabiano, como são essas engrenagens reforçadas da reduzida Willys?
Mandou fazer, ou tem pra vender?
quem fabrica aqui é a corpas,mas acho q quem revende é a tarci pessas 54 3222 4876 e o rossato 4x4 54 3451 1114
:concordo:Citação:
Tou de olho..
valeu tcheCitação:
Fabiano,
somos praticamente vizinhos...to acompanhando o projeto...boa sorte !!!!
pra atualizar
ontem terminei de soldar todos os trincados e a travessa nova,vou terminar de sintar o chassis a e partir em função de montar o conjunto motor/cx/reduzida
Fabiano,
O 292 surgiu como uma oportunidade ou você vai caçar pra comprar?
tudo começou com a compra da bicuda do ed aqui do forum,mas meio sem estimulo pra montar outra igual a minha,foi q meu mecanico me ofereceu o 42 do jeito q viesse a pickup e mesmos valores,tipo troquei um pelo outro,bom pros dois
o motor realmente era um problema,não queria um 4,não gosto de gm 6$$$$$,tenho um 4.9 reserva q nao tem chance de entrar numa latinha dessas
ai numa tarde que reuni a gurizada la em casa pra ajudar no concreto saiu o papo,bah vai por oq no jipe e nao sei oq
um amigo disse tenho um 292 e faço baratoooo
pronto tava feita a cagada hehehe
o motor e completo,a cx e so prender e as flanges tem aos montes
no fim e um jipe p dizer q o cara tem um 42 v8 e vai da aquela bandinha na oficina,nos amigos,nos aniversarios
mesmo fazendo baixo vou tentar dar curso de suspenção bom,pra baixo claro,mas mecanica bem simples,senão vira como a pickup q o cara pensa dez vezes antes de sair de casa,pois é pneuzao,é cano direto,é bloqueio é nao sei oq
o da gaiola nao agradou pro uso q foi feita?
Agradou... até bater!
Nosso 292 foi oportunidade, praticamente doado pro projeto. Hoje se fosse fazer um V8 com certeza seria GM. Ford não mais.
O 292 é bem torcudo e resistente, mas esquenta e bebe pra baralho! Prepare-se pra queimar os cabelos das pernas!
É.... ,não imaginei q seria so alegrias mesmo zeca
não é doado,mas é muito barato ,
a vantagem q futuramente se aparecer algo na mesma forma de valores e o v8 não satisfazer ou der pau,essa cx aceita c facilidade os gm da vida,ate um 4 a contra gosto,quem sabe um 4 bico,um turbo,sei la,
hj não defino mais nada como certeza,pois mudamos tanto de ideia nos geralmente tres anos de montagem
oq sei é que vai ser ou doado,ou quase,ou com oque ja tenho de peças
hahahah,tu ta é doido home,tres anos é a ideia,se andar antes é lucroCitação:
Isso ai!
Mantém o foco e toca o projeto!
Fizemos a F75 em 7 meses.... coloca um calendário na oficina e bate esse prazo!!! Rrsrs
to fazendo muito sem pressa e $$$$$$$ pra investir
a gaiola de vcs foi um recorde dificil de ser batido heheh
o chassis ta em casa
terminei de tirar as groperas,troquei um pedaço q tava lamentavel
ja botei uma travessa quadradinha,bem melhor esticamente falando do que a redonda torta que vem nele
ja comecei a pontiar a cinta e era por ai,espero um dia ver ele estacionado ao lado da bicuda,mas ja com outra cara hehehe