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  1. #49
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    kkk... virou chumbão...
    Este eh o maior problema destes brinquedos...tem personalidade forte!!! Ate a relacao dono x vtr ficar estavel e gerar confiança leva tempo... vou ser sincero...eu ainda nao confio na minha (espero que ela nao esteja ouvindo...)
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
    (Ex Land Rover )

  2. #50
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Acompanhando os próximos capítulos
    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Muito bom Daniel...

    Agora tá faltando sujar a mão de graxa...rs...nas fotos elas tão limpinhas..
    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    kkk... virou chumbão...
    Este eh o maior problema destes brinquedos...tem personalidade forte!!! Ate a relacao dono x vtr ficar estavel e gerar confiança leva tempo... vou ser sincero...eu ainda nao confio na minha (espero que ela nao esteja ouvindo...)
    kkkkkkkkkkkkkkk

    É meu amigo, é por isso que eu dou uma MEGA Revisão na mecânica das minhas viaturas, para ganhar CONFIANÇA nelas.
    Com a Hilux SW4 - Mariposa fiz assim, com a Lenda também e com a Chumbinho não será diferente.

    Mas você falou uma coisa certa: As viaturas não são apenas carros!! Elas têm personalidade!
    kkkkkkkkkkkkkkkk

    A Lenda e a Chumbinho são dengosas.. também, quem mandou colocar nome no feminino!?!?
    kkkkkkkkkkkk

    Tenho um amigo daqui de Brasília, também forista, que sempre que olha para outro utilitário a Rosinha (nome da viatura dele) dá algum Piti!


    Mas vamo que vamo, tem que cuidar com muito carinho...


    Abração!
    --
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  3. #51
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    fotinha para ilustrar a página! rsrsr

    Colocando uma foto para ilustrar a página! rsrs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_20150307_130453479.jpg  
    --
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  4. #52
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    ____________________

    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Colocando uma foto para ilustrar a página! rsrs
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
    (Ex Land Rover )

  5. #53
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Kit de Molas para substituir as bolsas de Ar (estou pensando em vender esse kit e manter as bolsas de
    Hmmm, dúvida cruel, hein? A suspa a ar deve ser muito confortável, além de ser legal bagarai subir e baixar o carro, porém, deve custar uma naba para consertar...

    Eu no seu lugar não venderia as molas de jeito nenhum. Ficaria com elas, entretanto, a seguinte dúvida me perturbaria por um bom tempo:

    - usar as bolsas até estragarem, e então colocaria as molas ou...
    - trocar as molas logo de cara, para poder vender as bolsas para alguém que teve problema nelas?

    A segunda opção é a mais racional, pois poderia fazer um troco para as manutenções necessárias. Entretanto, o lado emocional de curtir a suspa a ar pesa muito na decisão!

    []´s
    Gustavo.
    Toyota SW4 94 (Raposa Vermelha), Toyota SW4 97 (Pantera Negra), Suzuki Samurai 97 (Tatuí), Suzuki Samurai 92 (Tatu)

  6. #54
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    A ideia de colocar as molas e vender as bolsas é legal.
    Rodrigo
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  7. #55
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    Se puder coloque um vídeo do funcionamento da suspensão à ar, só pra ficarmos

  8. #56
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    Fala SUPER, R0D e HERICK!! Tudo beleza, meus amigos!??

    O vídeo abaixo é o vídeo promocional da Land Rover para a Discovery 2, quando ela foi lancada em 1999.



    O vídeo inteiro é MUITO bacana! Mostra detalhes importantes do projeto da Disco.
    E no minuto 4:50 é possível ver a suspensão a ar trabalhando EXATAMENTE naquilo que eu estou planejando fazer: Towing - puxar uma carretinha.

    Puxar carretinha qualquer carro com qualquer suspensão faz... mas puxar uma carretinha com segurança é mais fácil com essa suspensão a ar.

    Com a suspensão a ar eu
    1 - mantenho a originalidade
    2 - mantenho a funcionalidade de levantar a suspensão traseira para melhorar ângulo de saída
    3 - e o principal, eu aumento a segurança quando carregando carretinha pois ela nivela o carro automaticamente e isso mantém a dinâmica original de projeto.

    As bolsas estão boas.. aparentemente não estão vazando.
    Só o compressor que está ruim... vou ver se algum sensor precisa ser trocado e retificar o compressor.
    Se for o caso vendo o kit de molas para comprar bolsas novas e deixar essas (que em princípio estão ok) de backup.

    E falando de custo, Molas de aço também precisam ser trocadas com periodicidade... mas ninguém troca por que ela continua lá e o carro não arreia todo... rsrsrs
    No caso das bolsas da Disco ela desce e o cara é forçado a reparar ou a trocar..
    Normalmente se troca a cada 4 anos...
    Ainda pensando...


    Abraços a todos!!
    --
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  9. #57
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    PNEUS General Grabber 255/60r18 na Land Rover Discovery 2

    Ontem chegaram os Pneus General Grabber AT para a Chumbinho!

    A medida original dela é 255/55r18.

    Hoje ela está usando 3 pneus pirelli verde na medida 235/55r18 e o estepe 255/55r18


    Mas logo logo estará rodando de Sapatinhos novos!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_20150321_092756237.jpg   -img_20150321_092957289.jpg   -img_20150321_153604934.jpg   -img_20150321_153627306.jpg   -img_20150321_153647110.jpg   -img_20150321_153833727_hdr.jpg   -img_20150321_153907883.jpg  
    --
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  10. #58
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    Sobre a saúde do motor

    Bom, sexta-feira fui trabalhar com a Chumbinho para, então, levar no final do dia para o Mecânico ver a criança.

    Pois bem, cheguei no local combinado (casa de um amigo que mora próximo a ele - e que me recomendou seus serviços) e o mecânico (DENIR) chegou para fazer a avaliação.

    Demos uma volta na viatura e ele achou que "podia estar melhor" (palavras dele) em termos de desempenho.
    Abriu o capô do motor e viu a quantidade de fumaça branca saindo pela tampa do cabeçote.
    Não quis afirmar muita coisa naquele momento, mas limitou-se a dizer que ia fazer Testes de compressão e que aquela quantidade de fumaça estava longe de ser normal; que provavelmente seria anel de segmento do pistão que está deixando passar pressão para o cárter do motor td5 da land rover discovery 2.

    o resultado prático disso é que se eu for abrir para ajustar 1 pistão, É LÓGICO que eu vou acabar fazendo o resto do motor.

    A seguir vídeo do momento que liguei ela na sexta-feira pela manhã para ir para o trabalho; e vídeo dela em funcionamento na quinta-feira a noite.








    PS: em tempo, gostaria de esclarecer que estou repetindo várias vezes o nome do motor, da marca do veículo e do modelo... e o motivo é simples... Gostaria que o google indexasse essa página para tentar facilitar a vida dos amigos que têm Discovery e que estão enfrentando as mesmas situações que a Chumbinho.


    Abraços a todos!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  11. #59
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    Esse vídeo promocional é show de bola Titanium! Fiquei de boca aberta com os recursos não só de off road, quanto o conforto no on road, com calma a Chumbinho vai fazer tudo aquilo que vimos no video hehehehhe. Um forte abraço.

  12. #60
    Usuário Avatar de RicardoSW
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    Boa noite Titanium! Qto conseguiu nos Grabber? 255/60/18?
    Obrigado!

    Ricardo

    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Ontem chegaram os Pneus General Grabber AT para a Chumbinho!

    A medida original dela é 255/55r18.

    Hoje ela está usando 3 pneus pirelli verde na medida 235/55r18 e o estepe 255/55r18


    Mas logo logo estará rodando de Sapatinhos novos!

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