Hoje foi dia de encontrar uma fuga de corrente chata na Discovery 2.
Fazendo testes na caixa de fusíveis do cofre do motor percebi que o Fusível grande de 30A relacionado ao "circuito auxiliar" (entendo que de acessórios) quando retirado fazia cair a fuga de 0.1A para um valor bem baixo...
![-whatsapp-image-2018-11-28-21.50.40-3-.jpg](https://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/562960d1543449866t-land-rover-discovery-ii-td5-automatica-chumbinho-whatsapp-image-2018-11-28-21.50.40-3-.jpg?s=453444c83d17b223c74d110b164aac74)
![-whatsapp-image-2018-11-28-21.50.40-2-.jpg](https://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/562961d1543449866t-land-rover-discovery-ii-td5-automatica-chumbinho-whatsapp-image-2018-11-28-21.50.40-2-.jpg?s=453444c83d17b223c74d110b164aac74)
Aí foi começar a caçar qual era o subsistema com fuga.
Pela foto abaixo, foi o fusível F17, relacionado ao sistema de som. Como ela não tem som, presumo que seja módulo (algo comum em outras discoverys).
![-whatsapp-image-2018-11-28-21.50.42-1-.jpg](https://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/frota-4x4-brasil/562962d1543449866t-land-rover-discovery-ii-td5-automatica-chumbinho-whatsapp-image-2018-11-28-21.50.42-1-.jpg?s=453444c83d17b223c74d110b164aac74)