12 Anexo(s)
Retificando o motor da Land Rover Discovery 2 - Motor TD5 - SISTEMA DE "INJEÇÃO"
Sei que não se trata exatamente do sistema de "injeção" de diesel... mas como está relacionado com o Comando de válvulas (que controla a injeção de diesel e exaustão de gases), resolvi agrupar...
PARAFUSOS
PS: Consta no manual de oficina da Land rover (workshop manual) que alguns parafusos devem ser trocados quando da manutenção. Alguns troquei por recomendação do manual... outros por que achei apropriado trocar.
Lista:
Duplex timing chain - crankshaft to camshaft sprocket |
1 |
oem |
LHA000030 |
Camshaft carrier to cylinder head screws (13 off) |
13 |
genuine |
FS108357 |
Inlet valve (5 off) |
5 |
genuine |
ERR7049 |
Exhaust valve (5 off) |
5 |
genuine |
ERR7050 |
Camshaft sprocket bolts (3 off) |
3 |
genuine |
ERR7070 |
12 Anexo(s)
Retificando o motor da Land Rover Discovery 2 - Motor TD5 - "Parte de Baixo"
Peças que comprei na primeira leva para a parte "de baixo" do motor....
11 Anexo(s)
Retificando o motor da Land Rover Discovery 2 - Motor TD5 - DIVERSOS
Peças diversas.......
Bom, aqui tem um detalhe...
Como não sei qual a medida da JUNTA DE CABEÇOTE, negociei um preço bom com o vendedor e comprei as 3 medidas disponíveis.
Seria melhor comprar logo agora e aproveitar o frete do que depois pagar 40 libras só de frete....
Lista:
Coolant jacket core plug |
1 |
genuine |
37D2260L |
Coolant outlet elbow gasket |
1 |
genuine |
LVJ000010 |
Cylinder head to cam carrier dowel (2 off) |
2 |
genuine |
ERR5617 |
Dowels to cylinder head |
2 |
genuine |
YLL500040 |
Core plugs |
3 |
genuine |
37D2260L |
Camshaft cover gasket |
1 |
REINZ |
LVP000020G |
Cylinder head block gasket – 1, 2 and 3 holes |
3 |
Elring |
LVB000260 |
7 Anexo(s)
Filtros, filtros e mais filtros....
Como estou retificando o motor, terei que fazer várias trocas de óleo Quando tiver amaciando o bruto...
Bom, já tinha 1 Service Kit Premium (OEM) que veio com ela...
Agora comprei mais 3 Kits....
TOTAL de 4 kits...
O que vem nos kits?
- Filtro de óleo
- Filtro de óleo rotativo
- Filtro de Ar
- Filtro de Diesel
Como usarei os KITS de filtro?
- 1º uso na instalação do motor.
- 2º quando trocar óleo com 1.000 km
- 3º quando trocar o óleo com 2.000 km
- 4º quando trocar com 7.000 km.
e para as demais trocas eu tenho que providenciar mais kits....
pretendo trocar sempre todos os filtros de 5 em 5 mil km, conforme orientação da Land Rover nas primeiras páginas do tópico.