Posicionando a chapa no local para traçar as medidas para refazendo a parte curvada da longarina.
Anexo 502484
Chapa já moldada
Anexo 502485
Posicionamento da peça no local para conferir os últimos detalhes antes de soldar.
Anexo 502486
Versão Imprimível
Posicionando a chapa no local para traçar as medidas para refazendo a parte curvada da longarina.
Anexo 502484
Chapa já moldada
Anexo 502485
Posicionamento da peça no local para conferir os últimos detalhes antes de soldar.
Anexo 502486
Grande Rodrigo-Ce,
Uma pergunta, não valia a pena fazer o chassi inteiro, em vez de remendar????
Eu acompanho o trabalho que dá fazer o serrar a parte ruim, fazer o gabarito, ajustar e depois soldar é um bocado de coisa.
Se fizer logo a peça inteira, fica sem emenda....
só um pitaco de curioso
bela empreitada!!!!
Meu amigo Lauro, infelizmente o chassi da bandeirante não tem como fazer todo.
Também pensei nisso, falei com vários colegas que são serralheiros a esse respeito é todos disseram que não era possível.
O grande problema desse tipo de chassi são as curvaturas do diferencial, se você pegar um perfil em "U" e começar a curvar ele começa a enrugar e ficar deformado.
Quando ele vem da fábrica o serviço de curvatura é feito por uma grande prensa que evita a deformação.
Para fazer por inteiro o chassi teria que ser tubular tipo o do javali para facilitar o trabalho.
Veja essa foto de uma chassi tubular aonde havia curvas foram substituídas por retas e reforçadas com chapas.
Forte abraço.
Anexo 502546
fazer tubular seria ótimo, masss alem das curvas o chassis da band é tipo um "V"...
Belo trabalho, Rodrigo.
Sigo acompanhando.
Explendido trabalho Rodrigo!!!!!!!!!!
vc fara a zincagem do chassi todo num só banho?
Abração e acompanhando tambem!
*comparando com as Defender, parece tão fininho...
Hercilio e Meccano muito obrigado pelos elogios.
Meu trabalho só deu certo por conta dos muitos colegas que postam no fórum, sem a colaboração de vocês eu continuaria sem saber o que era uma bandeirante.
Mas vamos ao que interessa, Forte abraço a todos.
Repondo uma parte da longarina para soldar o pedaço do perfil.
Anexo 503613
Partes já soldas
Anexo 503614Anexo 503615
Traçagem do grau que será cortado a longarina e o perfil,usando um goniométro.
Anexo 503616
Peças cortadas em grau e chanfradas para facilitar a penetração da solda.
Anexo 503617Anexo 503618
Mesa gabaritada pronta para fazer a união das peças.
Anexo 503619Anexo 503620Anexo 503621Anexo 503622Anexo 503623
Longarina quase pronta.
Anexo 503624
Já em casa
- Amortecedores
- Caixa satélite
- Roda livre AVM modelo premiu
- Cubos de dianteiro e traseiro
- Par de eixos flutuantes
- Prisioneiros do flutuante
- Prisioneiros de rodas + porcas
- Juntas homocineticas Spicer
- Fitas de mola do Fiorino
- Intercooler do vw 8/150
- Radiador + tampa
- Mangas de roda
- Bomba injetora auxiliar
- Coxins do motor e radiador
- Tanque de 90l da D20 +boiá
Anexo 503626Anexo 503627
Rapaz, essa Band vai ficar show.