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  • #325
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    Boa noticia essa Abel!! agora quanto a deixar Lele quase básica, digo quase porque um par de milhas e uma

    proteção tubular ou bumper de abs no bico fica bem demais. tambem estou bem afim de colocar pneus mais

    agressivos para aproveitar mais toda essa tração [ o duro é que os atuais são novos ]


    Na foto nossa 110 na primeira de quatro viagens saboreando a Estrada Real, aí já sem o ´´encanamento´´não

    troco esse vão livre por estribo algum. troquei pelas escadinhas que curiosamente se mostraram muito úteis.

    ...meu amigo Abel, o lado negro pode ter 100 tons de cinza hehehhauauauauau

    abração a todos!







    4X4 Brasil

  • #326
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    Abel, IMHO, fica BEM melhor ela original!
    Ela já tem cara de jipão... não precisa de acessórios para deixar isso mais "claro". rsrsrs

    Está ficando linda a sua viatura!

    Mas como o Meccano bem colocou, a escadinha é muito útil e funcional (pois ocupa "menos" do vão livre).

    Só uma ressalva, Meccano, o estribo fica na altura do chassi e não prejudica tanto o vão livre... e tem a vantagem de proteger a lata (como um rockslider) em caso de pegar um caminho com mais pedras e mais apertado.
    Não falo de uma trilha pesada... mas as vezes encontramos por aí caminhos mais apertados e com algumas pedrinhas e sem perceber dá uma encostadinha na "caixa de ar". O estribo tende a "proteger" um pouco ela.

    Mas concordo que fica bem melhor sem!



    Abraços
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    Viajar é bom e necessário!

  • #327
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    Eh tita e Meccano... visualmente tb prefiro sem o estribo , mas o pessoal lembrou a questao da protecao da lata... o que me fez pensar... mas acho que eu prefiro ficar sem mesmo... agora o negocio eh vender os estribos e com o dinh comprar as escadinhas pq se nao minha princesa nao sobe ..rs...
    Preciso ajeitar os farois de milha tb... estes sao muito necessarios em virtude do amarelao da minha certdiao de nascimento...kkk.. tem uns furos no parachoque que algum doido fez.. por enquanto vou dar um jeito de colocar ali..

    Ah...tem o parachoque traseiro tb pra tirar e fazer dinheiro...rs
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
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  • #328
    Relaxa Abel, pelada ou equipada é um baita carro e vai ficando, o que é lucro.

    Logo logo eles acordam e começa tudo de novo

    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-powered-duendes.jpg

    Abraços
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #329
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    Ah ... um detalhe importante pra botar fogo na questao basica x acessorios...

    Sem os acessorios ela ficou com desempenho bem melhor (da pra sentir) e os barulhos quase sumiram.... Muito satisfeito!!

    Defender Bobber! kkk
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  • #330
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Ah ... um detalhe importante pra botar fogo na questao basica x acessorios...

    Sem os acessorios ela ficou com desempenho bem melhor (da pra sentir) e os barulhos quase sumiram.... Muito satisfeito!!

    Defender Bobber! kkk
    Maravilhaa!!
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  • #331
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Eh

    Ah...tem o parachoque traseiro tb pra tirar e fazer dinheiro...rs

    Abel, como os palpites AINDA não são tributados, aí vai mais um: só retire o para-choque trazeiro se estiver

    mesmo precisando, em caso de colisão trazeira o carro se acaba nele e restringe bem os danos na 5a porta

    e estepe que são peças beeeeeem caras!

    Sucesso!

  • #332
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Relaxa Abel, pelada ou equipada é um baita carro e vai ficando, o que é lucro.

    Logo logo eles acordam e começa tudo de novo

    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-powered-duendes.jpg

    Abraços



    Tio! entre as peladas e os duendes, fico com as peladas hehehehe!

  • #333
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post


    Tio! entre as peladas e os duendes, fico com as peladas hehehehe!
    To querendo esse acessório para colocar na frente e atras, do carro eh claro,kkkkkkkk

  • #334
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    tem toda razao ... mas acho muito linda sem o parachoque... mais um item pra se pensar..rs..


    Citação Postado originalmente por Meccano Ver Post
    Abel, como os palpites AINDA não são tributados, aí vai mais um: só retire o para-choque trazeiro se estiver

    mesmo precisando, em caso de colisão trazeira o carro se acaba nele e restringe bem os danos na 5a porta

    e estepe que são peças beeeeeem caras!

    Sucesso!
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  • #335
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    mais uma da serie naked...rs..
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-x.jpg
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  • #336
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    mais uma da serie naked...rs..
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-x.jpg
    Tai esse para choque do Land eu na conhecia, mas o acessorio do capot eh muito bom!!!

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