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  • 23/06/2015 14:13 #241
    hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Como vou tentar manter a originalidade dela , desisti de fechar a janela com aluminio...ai resolvi pintar o vidro com spray preto... depois pra tirar eh facil..
    Abel, não pensou em adesivar as janelas?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES
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  • 23/06/2015 19:10 #242
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Abel, não pensou em adesivar as janelas?
    Boa ideia Hercilio

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.
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  • 24/06/2015 08:49 #243
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    Entao, a ideia era adesivar mesmo ... mas fiz um teste colando em um pedaço e depois tirando ... fica muita cola e da um trabalho enorme para tirar (nao sei se foi o adesivo que usei) , com o spray é rapidinho ...só passar um passo com o removedor e sai tudinho... por isso optei pelo spray...
    Toyota SW4 3.0 8V TBDiesel 1998 (Preta)
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  • 25/06/2015 08:07 #244
    AAssis
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    Direto da terra da rainha pra lele
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-image.jpg  
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  • 25/06/2015 08:30 #245
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Direto da terra da rainha pra lele
    É uma bomba dágua de pé????
    Fiquei curioso....
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  • 25/06/2015 08:43 #246
    AAssis
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    Desculpa gente... Ta ruim pra publicar foto..rs.. no trabalho bloquearam..

    Eh uma bomba de vacuo da wabco que importei...Tudo saiu uns 900 contos... levou 40 dias e acho que valeu pq uma zero aqui custa 1200...

    Citação Postado originalmente por Lauro Paiva Ver Post
    É uma bomba dágua de pé????
    Fiquei curioso....
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  • 28/06/2015 02:26 #247
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    Citação Postado originalmente por abelvilas Ver Post
    Desculpa gente... Ta ruim pra publicar foto..rs.. no trabalho bloquearam..

    Eh uma bomba de vacuo da wabco que importei...Tudo saiu uns 900 contos... levou 40 dias e acho que valeu pq uma zero aqui custa 1200...


    abel, vc importou? mas dizem que os impostos comem o consumidor quando chega nos correios? como foi?
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  • 28/06/2015 06:54 #248
    AAssis
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    Haha..e comem mesmo... a bomba sem impostou saiu por quase 500 ... e os impostos e frete quase 400... ou seja , quase 100%!!! ... so que se fosse comprar aqui , vc poderia somar nisso o lucro que a galera coloca...vi gente pedindo 1500 nesta bomba...

    Citação Postado originalmente por marcelo65 Ver Post
    abel, vc importou? mas dizem que os impostos comem o consumidor quando chega nos correios? como foi?
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  • 28/06/2015 07:32 #249
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    Atualizacao ... to quase zerando a mecanica (sonho!!) ...rs..

    Servico 1:
    Tinha um vazamento na junta revolver (ou martelo) ..eh uma junta que fica atras da bomba dagua.
    Segundo meu mecanico deve sempre trocar ela quando for trocar a bomba dagua . Olha como tava feio!! Tudo oxidado...acho que ha muito tempo ninguem mexia ai..
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-11647380_880068988727115_1882495977_n.jpg



    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-10419736_880071332060214_1780527031_n.jpgLand Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-11650468_880068898727124_1486892596_n.jpg

    Ali tem mais um selo que tava bom, mas aproveitei que tava tudo aberto e ja troquei o bicho...
    Servico de quase um dia!!


    Servico 2:
    Troca da bomba de vacuo que pingava deste o dia que peguei...
    A velha.
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1076.jpg
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1080.jpg

    A nova
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1073.jpg


    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1078.jpg
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  • 29/06/2015 11:54 #250
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    Olá Abel, essa bomba de vácuo provavelmente era original do seu carro! durou bastante heim...

    e o rotor da bomba dágua, deu pra ver se é metalico?

    Como foi feita a retirada do selo? na montagem passa cola?

    Blza de job!
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  • 29/06/2015 12:49 #251
    AAssis
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    tb pensei que podia ser ... pelo estado dela..rs..

    A bomba d agua ja tinha trocado antes e coloquei com o rotor metalico...

    Para retirar o selo, pega uma chave de fenda e da uma martelada de leve no canto dela para ver se ela solta (algumas soltaram assim).. se nao soltar , martela com a fenda no meio e vai rasgar o selo, ai eh so puxar com a propria fenda...
    Este selo foi moleza e nao tava vazando ...os laterais o mais complicado foi tirar o coletor do turbo...
    Na montagem passa cola sim..
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  • 06/07/2015 20:22 #252
    AAssis
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    Mexidas ...

    Abri a primeira porta... sem novidade ... muita ferrugem..rs... tenho que deixar o agradecimento ao Meccano pelo tutorial dele...tirei tudo facimmmm... lixei as partes que tinham ferrugem, coloquei manta que tava sobrando aqui e taquei zarcao!...
    muitoooooo...

    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1162.jpg

    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1164.jpg



    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1165.jpg

    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1179.jpg

    Coloquei uma chavezinha para cortar a corrente de um fio que ja existia. Ele leva corrente la pro fundao da lele.. Aproveitei e coloquei um daqueles carregadores com 3 espacos...


    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1183.jpg

    coloquei um reloginho tb...
    Land Rover Defender 110 300 Tdi 1997 - Elleanor-img_1196.jpg
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