Pajero GLS-B 3.0 V6 - JIPÃO

[Waldir Carlos]

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Identificação

Consultei um amigo ["velho" Pajerista]. Ele, prontamente, resgatou algumas informações. Pelas pesquisas dele, o quê definiria o MODELO do SUFÃO é o "V43W" - 3000/LONG WAGON.

Outros modelos [a maioria, não veio para o Brasil]:

[V24W] - 2500D - TURBO/SHORT WAGON.
[V64W] - 2500D - TURBO/SHORT WAGON.
[V32W] - 2600D - LONG WAGON.
[L047G] - 2600 - LONG/RR LEAF.
[L042G] - 2600 - RR LEAF.
[V12V] - 2600 - SHORT VAN.
[V36V] - 2800DIESEL - SHORT VAN.
[V46W] - 2800D - TURBO/LONG WAGON.
[V26W] - 2500D - TURBO/SHORT WAGON.
[V23C] - 3000/CANVAS TOP.
[V43W] - 3000/LONG WAGON.
[V73W] - 3000/LONG WAGON.
[L146G] - 3000/LONG/RR COIL.
[L141G] - 3000/RR COIL.
[V23W] - 3000/SHORT WAGON.
[V78W] - 3200D - TURBO/LONG WAGON.
[V98W] - 3200D - TURBO/LONG WAGON.
[V68W] - 3200D - TURBO/SHORT WAGON.
[V88W] - 3200D - TURBO/SHORT WAGON.
[V45W] - 3500/LONG WAGON.
[V75W] - 3500/LONG WAGON.
[V65W] - 3500/SHORT WAGON.
[V25W] - 3500/WIDE/SHORT WAGON.
[V97W] - 3800/LONG WAGON.
[V87W] - 3800/SHORT WAGON.

[]s

[Waldir Carlos]

Waldiiiiir

Lembro dos teus relatos com o Caduco nas aceleradas mais empolgadas.

Isso. Inclusive, "aquele" susto!

Passa o contato do representante ARB by the way...

Vou te passar tel e email. TECMIN.

Ah, lembra se as Homocinéticas do Caduco ficaram muito anguladas com o kit ironman?

Homi, Pajero para trilha é show. No caso do "meu" [ex] Pajerin, com os BF 33" e as "modificações", a JHC [principalmente a do LE] sofre um cadin. Rs.



[]s

[Tio Eddie]

Consultei um amigo ["velho" Pajerista]. Ele, prontamente, resgatou algumas informações. Pelas pesquisas dele, o quê definiria o MODELO do SUFÃO é o "V43W" - 3000/LONG WAGON.
Outros modelos [a maioria, não veio para o Brasil]:
[]s

Waldir tu é um gênio!

Esse detalhe ajuda pacas pois nas buscas nos sites gringos começam a aparecer LWB, NH, NL, etc, etc......

Quanto a suspa, devo recalibrar a traseira apenas para ficar compativel com veículo carregado + 3 pasageiros. Sendo assim, molas traseiras apenas

[]s

[Tio Eddie]

Duendes....



[]s

[xxxtripod]

E dele movimento aqui heim! Rapaz!!!!

[Tio Eddie]

E dele movimento aqui heim! Rapaz!!!!

Que nada Zeca, tópico "fiotinho"...risos

[]s

[jairferreira]

Só não fabriquei e instalei um desses ainda porque meu portão é limitado na altura, mas ano que isso vai mudar. Particularmente gostei do terceiro.

[Tio Eddie]

Só não fabriquei e instalei um desses ainda porque meu portão é limitado na altura, mas ano que isso vai mudar. Particularmente gostei do terceiro.

Altura de portão aqui não é problema!
O serralheiro que é meu vizinho já andou me cutucando....

Mas antes a revisão. Afinal estou com o Sufão a pouco mais de uma semana.

[]s

[jairferreira]

O pior que aqui o serralheiro e o pedreiro sou eu mesmo! kkkkkkkkkkkk

[Tio Eddie]

O pior que aqui o serralheiro e o pedreiro sou eu mesmo! kkkkkkkkkkkk

Não sou dotado destas habilidades, mas gosto de engenhocar, planejar e acompanhar a execução. Em geral resolve!

Uma hora vou desmontar o meio do para choques para pensar na mesa do guincho. Quem sabe não tem um colega com fotos detalhadas para dar uma idéia....

Que ano é a tua Jair?

[]s

[jairferreira]

A RURAL é 99. Já mexi no para choque dianteiro, retirei pra pintar. São oito parafusos, cinco de frente e tres por baixo.
Se você observar vai ver que tem um bom espaço entre o protetor dianteiro e o para choque, feito para o guincho mecânico.
Essa fresta fina que fica atras da placa dianteira é justamente para passar o cabo de aço.

[Tio Eddie]

A RURAL é 99. Já mexi no para choque dianteiro, retirei pra pintar. São oito parafusos, cinco de frente e tres por baixo.
Se você observar vai ver que tem um bom espaço entre o protetor dianteiro e o para choque, feito para o guincho mecânico.
Essa fresta fina que fica atras da placa dianteira é justamente para passar o cabo de aço.

Gosto dessa coisa de carro mais pronto.....