Responder com CitaçãoJá mais familiarizado com o carro, após ler tanto relatos, e os projetos do Chuva/Rubens, tive algumas idéias de lift para a minha VTR, a iniciar a com o fim da vida útil dos pneus (o marco para a troca de tudo que for necessário).
Para tanto, pensei em ir preparando o bolso e saber exatamente o que precisarei.
A ideia ainda é a mesma, nada de trilhas pesadas. Uso urbano, estrada, praia, e, atravessar qualquer obstáculo (enchente, areia, córregos, etc).
Considerando o carro original, e que a ideia é levantar apenas a suspensão nesse momento:
1) o que posso manter?
2) o lift 2" foi o escolhido. Qual o preço médio? Melhores marcas?
3) Molas? Amortecedores? Preço médio?
4) Pneus. Como disse, o uso em trilhas será mínimo, ou zero, ou seja, será apenas para elevar ainda mais o carro, e poder, eventualmente, encarar qualquer barro. Pelo que vi 235/70/16 é o ideal. Sem mexer em mais nd, entra pneu maior? Qual medida? Considerando o uso, o ideal seria o 80/20 (aliás, existe? lembro de ter visto em algum lugar...)? Penso que o 50/50 seria exagero, já que não colocarei no barro.
Me corrijam por favor, caso tenha falado alguma besteira.
Em conclusão, queria fazer um levantamento do que vou precisar trocar (o que vou poder manter), e o custo da brincadeira.
Obrigado, desde já.
Abs.
