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  • #121
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    hj andei na band 60km de asfalto e 20 de chão. Posso dizer que as costelas de vaca não existem mais!!!!! o comportamento da band na estrada de chão ficou muito bom!!!! o conforto melhora substancialmente e a dirigibilidade também!!

    No asfalto o comportamento tá bom!! aqueles trilhos feitos por caminhões já não incomodam tanto. Ela dá umas galhadas pequenas quando acima de 100km, mas isso será facilmente resolvido com as barras estabilizadoras que o Rodrigo tá desenvolvendo para esse projeto.
    Veredicto até agora: vale cada centavo investido!!
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #122
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    Aiai... Olha os duendes me tentando hahahaha
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  • #123
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    Murilo,
    vc testou os diferentes níveis de regulagem dos Rancho?

    Qual regulagem ficou boa no asfalto?

    Abraço,
    Ramon

  • #124
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    Citação Postado originalmente por Ramones Ver Post
    Murilo,
    vc testou os diferentes níveis de regulagem dos Rancho?

    Qual regulagem ficou boa no asfalto?

    Abraço,
    Ramon
    A última, que eles chamam de 9!! As molas do troller já são bem macias, então não precisa amaciar o amortecedor. Na verdade, com alguns testes, dá pra colocar um offshox com calibragem específica e dispensar as barras estabilizadoras ou, até mesmo as duas coisas. No futuro, com certeza vou trabalhar um pouco essa regulagem para encontrar a ideal, mas por enquanto tá muito bom. Só de não sentir mais aqueles remendos de asfalto batendo forte na suspa já é um alívio.
    abçs
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  • #125
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Aiai... Olha os duendes me tentando hahahaha
    Dimasi,

    Eu diria que, para quem realmente gosta de band, seria uma boa deixar os duendes tentarem para amadurecer a ideia, pois é um up muito bom!!! E o bom de tudo é que se pode ir calibrando aos poucos a suspa para ficar ao gosto do proprietário.
    Hj fiz o teste de sair do acostamento com aqueles rebaixamentos bem alto e não houve surpresas. Mesmo sem a barra estabilizadora, o comportamento foi muito bom, sem sustos, igual ao eca esport da minha esposa.
    É isso por enquanto.
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  • #126
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    Ai, ai...
    O agora tenho que tomar um fôlego, mas já estou pensando nesse up grade
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #127
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Ai, ai...
    O agora tenho que tomar um fôlego, mas já estou pensando nesse up grade
    Hercilio,

    Esse up é grande mesmo, mas já percebi, pelos seus posts, que faz um uso da sua band semelhante ao meu, então se prepare bem que vale a pena, a band fica mais macia que o troller (a longa) e o melhor que o rodrigo tá aí do seu lado. Eu tô passando todas as dicas para ele aprimorar o kit e assim termos algo bom, confiável e balanceado para as bands.
    abçs
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  • #128
    Demello e Rodrigo,
    Parabéns pelo trabalho! Esta ficando de PRIMEIRA!!!

  • #129
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    Citação Postado originalmente por Adriano Band Ver Post
    Demello e Rodrigo,
    Parabéns pelo trabalho! Esta ficando de PRIMEIRA!!!
    Obrigado Adriano!
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  • #130
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    Amigo DeMelo, parabéns pela coragem, dedicação e paciência!

    Toda adaptação precisa de alguns ajustes. É normal!
    Logo logo você afina essa suspensão e vai curtir bastante a viatura, por muito tempo!

    Abração!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #131
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    Citação Postado originalmente por Adriano Band Ver Post
    Demello e Rodrigo,
    Parabéns pelo trabalho! Esta ficando de PRIMEIRA!!!
    Obrigado Adriano !!!
    Niva 91,kit Odin4x4 suspensão do Troller, dana 44, dana 18,pneus 33,guincho 9000 mexido até o caroço! Cherokee xj lift 5" boca de litro.

  • #132
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Amigo DeMelo, parabéns pela coragem, dedicação e paciência!

    Toda adaptação precisa de alguns ajustes. É normal!
    Logo logo você afina essa suspensão e vai curtir bastante a viatura, por muito tempo!

    Abração!
    Valeu Titanium!!! estamos trabalhando nos ajustes, mas realmente a adaptação se mostra promissora. É preciso ter um pouco de paciência e dindim!!!
    abçs
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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