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Resultados 673 a 678 de 678
  1. #673
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Comprei o guincho mecânico Biselli.
    Começamos a instalação.

    Anexo 568668
    Cuide na hora que acoplar a tomada de força no cambio para engrenagens não ficarem enforcadas (folga entre dentes).
    Na minha uso vários calços com diferentes espessuras.
    Bom guincho
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  2. #674
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Cuide na hora que acoplar a tomada de força no cambio para engrenagens não ficarem enforcadas (folga entre dentes).
    Na minha uso vários calços com diferentes espessuras.
    Bom guincho
    Sergio, levei essa sua dica para que o mecânico tivesse essa atenção. Obrigado.
    O guincho já está instalado. O mecânico desenvolveu um suporte e uma alavanca nova, já que a PTO veio de um câmbio de 4 marchas.
    Ainda não coloquei o ultimo cardã, pois vou ter que mudar a posição do escapamento. Farei isso na próxima semana.
    O quebra mato também não encaixou, vou precisar serrar e soldar umas partes.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  3. #675
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Minha PTo também era da 4 marchas .Quando coloquei a caixa de 5 , a única coisa que fiz foi aumentar o tirante que vai da PTO até o suporte .Passagem da alavanca no assoalho ficou na mesma posição pois quando comprei a toy já veio com guincho.
    Quebra mato também tive que modificar.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  4. #676
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    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Minha PTo também era da 4 marchas .Quando coloquei a caixa de 5 , a única coisa que fiz foi aumentar o tirante que vai da PTO até o suporte.
    Seria esse o meu caso também, mas na Band 93 o tanque é embaixo do banco do motorista então a haste que vai na PTO pegou no tanque, tivemos que modificar a haste e também o suporte da alavanca, pois o torpedo da Band 93 é diferente.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  5. #677
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    Após 4 anos de uso, a bateria deu sinais de cansaço. Usava uma Moura de 100 ah.
    Troquei por uma Heliar Frota de 100 ah. O custo foi de R$ 600,00 (pago em 6x).

    Imortal - Band Curta 93-bateria-1.jpg Imortal - Band Curta 93-bateria-2.jpg
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  6. #678
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Após 4 anos de uso, a bateria deu sinais de cansaço. Usava uma Moura de 100 ah.
    Troquei por uma Heliar Frota de 100 ah. O custo foi de R$ 600,00 (pago em 6x).

    Imortal - Band Curta 93-bateria-1.jpg Imortal - Band Curta 93-bateria-2.jpg
    Hercilio

    Tenho uma boa experiência com a Heliar, troquei semana passada da minha Cherokee depois de 4 anos e meio.

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

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