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  • #49
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por DeMelo Ver Post
    Aí Hercilio,

    Linhas acima me referi a esse produto aí: Rhino Linings Brasil » Blog Archive » Projeto desenvolvido em Brasília publicado no Facebook da Rhino Linings americana.

    Vc pode dar uma pesquisada para ver sua composição, mas pessoalmente, quanto à resistência à abrasão é muito bom. Estou considerando aplicar no caixote da band, do lado de dentro e por fora.
    DeMelo,
    Voce sabe os custos do produto?
    Ele só é aplicado na loja credenciada?
    Para aplicar por baixo, o ideal é com o caixote fora do chassi...
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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  • #50
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    Citação Postado originalmente por Fabio Diniz Ver Post
    Buenas Carlo

    Qual é o canal deste programa, e qual é a empresa a cabo? Hj eu tenho seguido um programa de recuperação no canal 89 da net. Discovery history. Muito legal o que eles fazem e os tipos de carros classicos que eles acham.

    Abraços
    DINIZ, no Discovery Turbo tem o programa West Coast Customs, aonde os caras mexem em tudo: lata, pintura, estofamento, som o Diabo e tem um outro que é Britanico chamado Joias Sobre Rodas, onde o cara compra, faz uma meia água e vende. Muito Legal.

  • #51
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    DeMelo,
    Voce sabe os custos do produto?
    Ele só é aplicado na loja credenciada?
    Para aplicar por baixo, o ideal é com o caixote fora do chassi...
    Hercilio,

    Não é barato não, mas, no seu caso, com o caixote todo desmontado, certamente ficará muito mais em conta, pois o trabalho de desmontar é considerado no preço. Para o caixote desmontado eu diria algo em torno de R$ 100,00 o metro quadrado.
    Agora vale a pena, pois o produto é emborrachado e altamente resistente. Diferente dos outros produtos, adere à superfície melhor do que a própria tinta.
    A aplicação é feita em lojas credenciadas, mas não tenho dúvidas que aí na sua região vc encontrará uma.
    Também estou considerando aplicar no teto, vai ficar um pouco rugoso, mas a proteção vale a pena.
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #52
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    Hercilio,

    Achei esse tópico aí com aplicação do Rhino nas Defenders:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-defender.html (Alguem usa rhino linings na defender???)
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #53
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Obrigado Marcio,
    A ideia é essa, deixar impecável. Mas a saga não termina na funilaria... kkkk
    E os duendes o tempo todo provocando, ele dizem: Eixo Flutuante, intercooler, ar condicionado, pneus novos...
    Os duendes estão absolutamente corretos.

  • #54
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por DeMelo Ver Post
    Hercilio,

    Não é barato não, mas, no seu caso, com o caixote todo desmontado, certamente ficará muito mais em conta, pois o trabalho de desmontar é considerado no preço. Para o caixote desmontado eu diria algo em torno de R$ 100,00 o metro quadrado.
    Agora vale a pena, pois o produto é emborrachado e altamente resistente. Diferente dos outros produtos, adere à superfície melhor do que a própria tinta.
    A aplicação é feita em lojas credenciadas, mas não tenho dúvidas que aí na sua região vc encontrará uma.
    Também estou considerando aplicar no teto, vai ficar um pouco rugoso, mas a proteção vale a pena.
    DeMelo,
    Vou avaliar a viabilidade.
    Pelo que vi no site, terei que levar o jipe em São Paulo para aplicar o produto pois aqui na regiao metropolitana de Campinas não tem revendedor, aí o jipe tem que ir rodando.
    Mas nada impede a aplicação posterior.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #55
    Usuário Avatar de Júnior_NF
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    Olá Hercilio,

    Pasando para assinar e acompanhar seu protejo!

    Show de bola sua band!

    Forte abraço

  • #56
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    Olá Hercílio!
    Siga em frente que tô aqui acompanhando (e torcendo também).
    Abraços
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #57
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Júnior_NF Ver Post
    Olá Hercilio,

    Pasando para assinar e acompanhar seu protejo!

    Show de bola sua band!

    Forte abraço
    Valeu Junior, também acompanho a saga da Jaby. (Donivel é garantia)

    Citação Postado originalmente por Denise Ávila Ver Post
    Olá Hercílio!
    Siga em frente que tô aqui acompanhando (e torcendo também).
    Abraços
    Valeu Denise.
    Logo posto novidades.
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  • #58
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    DeMelo,
    Vou avaliar a viabilidade.
    Pelo que vi no site, terei que levar o jipe em São Paulo para aplicar o produto pois aqui na regiao metropolitana de Campinas não tem revendedor, aí o jipe tem que ir rodando.
    Mas nada impede a aplicação posterior.
    Rodando não!!! Acha aí um caminhão munck ou guincho mesmo que dá para levar o caixote. Ficaria mais simples e barato!!
    abçs
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
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  • #59
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Pessoal,

    O caixote ainda não foi para o jateamento, então o serviço segue em outras partes:

    Imortal - Band Curta 93-2014-02-21-08.34.44.jpg Imortal - Band Curta 93-2014-02-21-08.34.55.jpg Imortal - Band Curta 93-2014-02-21-08.35.26.jpg Imortal - Band Curta 93-2014-02-21-08.35.35.jpg Imortal - Band Curta 93-2014-02-21-08.35.48.jpgImortal - Band Curta 93-2014-02-21-08.36.00.jpg

    A estrutura interna do capô estava ponteada na lata. Segundo o Israel, essa fixação ao longo da estrutura é feita somente com kpo, para que a movimentação não cause trincas.
    Outra observação foi em relação às emendas do teto e do caixote, que haviam sido recobertas com massa plástica descaracterizando vincos característicos da Band.
    São detalhes que passariam desapercebidos por um funileiro que não está acostumado com o Toyota Bandeirante.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #60
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    Carlo,
    Sobre nossa conversa em MP, veja na primeira foto do post anterior como é o piso da Band com tanque do lado esquerdo.
    O tanque fica sob o assoalho, a bateria não fica no habitáculo e o torpedo é fixo. Então a vedação é mais fácil, são menos lugares para entrar pó e água
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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