Flatty Willys - MB 1942 - V8 5.0L

**FernandoRisso** · 16/09/2013 17:31

Parabéns, ficou mto bom. A dana 18 e o dana 44 dianteiro estão agüentando?

**IarzaJr** · 16/09/2013 20:58

Postado originalmente por Leonardo Raffi

Muito bom... maravilha de jeep

Muito obrigado Leonardo, vou aos poucos atualizando com fotos detalhadas. Abraço e obrigado pela visita ao tópico.

**IarzaJr** · 16/09/2013 21:00

Postado originalmente por tuna

Gringo!!!!!!

acompanhando!!

[]'s

Valeu Tuna, parabéns pelo seu projeto também, estou dando umas espiadas... abraço

**IarzaJr** · 16/09/2013 21:03

Postado originalmente por fugger

Demorou hein...
Pra quem não sabe o parabrisa do meu jeep foi copiado dessa máquina

[]´s

Pois é Fugger, relutei um pouco pois sou relaxado em documentar... abraço e sucesso nos ajustes do seu jeepão!

**IarzaJr** · 16/09/2013 21:05

Postado originalmente por HERICK

Não poderia passar por aqui sem dar os meus sinceros Parabéns! Jeepão de primeira, qual vai ser o apelido da VTR? Um forte abraço.

Valeu Herick, obrigado pelo depoimento, ainda não achei um apelido para ele, se tiver sugestão fique a vontade. Abraço.

**IarzaJr** · 16/09/2013 21:08

Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Eita, ate que enfim homi.

Ficou de muito bom gosto, parabens mesmo por todo trabalho.

kkkk... pois então...

Valeu, fico no aguardo do upgrade do Pitbull! Abraço!

**HERICK** · 16/09/2013 21:12

Postado originalmente por IarzaJr

Valeu Herick, obrigado pelo depoimento, ainda não achei um apelido para ele, se tiver sugestão fique a vontade. Abraço.

BIG FOOT! na cabeça hehehehe

**IarzaJr** · 16/09/2013 21:20

Postado originalmente por FernandoRisso

Parabéns, ficou mto bom. A dana 18 e o dana 44 dianteiro estão agüentando?

Valeu Fernando, apesar da falta de criatividade... V8... kkkk... li o seu tópico...kkkk...
Por enquanto não quebrei CP nem a t-case porém fui obrigado a fazer os costumeiros upgrades: pontas de eixo 4340, munhão aberto, CP 8:43 e a t-case com engrenagem novas e rolamentos de boa qualidade. O que me incomoda é o ruído excessivo em alta velocidade, mas isto acima de 120km/h, e, para variar, a dificuldade de eliminar vazamentos. Mas como jipeiro das antigas convivio tranquilamente com isto.

Eixo com o munhão original: