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  • #61
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Citação Postado originalmente por Guima-MS Ver Post
    De qualquer modo , depois que eu der jeito na merda que fiz (inverti os polos da bateria e dei pau em algo da parte eletrica) vou levar na casa de direçao hidraulica pra ajeitar essa direçao .
    Fui em 2 casas de direçao hj , e elas detectaram problemas internos na caixa de direçao , juntamente com desgate na lamina (ou outro coisa , nao lembro ao certo , depois eu confirmo) na coluna de direçao , ficou em R$ 750,00 , achei um tanto salgado , mais a caixa (REMAN AC/Delco) e a coluna (Nova/Dorman) chegariam pra mim por volta de R$ 2.500,00 . 2a feira acho que vou mandar mexer , nao aguento mais essa folga .

    Os BF Mud 285/70R17 estavam a venda , amanha acho que um rapaz vem buscar eles , e vou dar andamento no projeto 6,5´´ lift + Pneu 315/70R17 + Diferencial 4,10 (da 4cil ) .
    Vai ficar +- assim : Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-10105207_201012717361.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-a66503.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-c4da322fc18b3bbc9d53a66b0e297ee5.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-lifted_dodge_dakota_sport_99322580528230220.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-934798_10205734223584506_2684770690379497937_n.jpg .
    Atualmente esta com lift 2,5´´ na suspensao , estou acertando com uma empresa aqui de campo grande , pra fazer o body lift (calços de cabine) de 10cm (4´´) por volta de R$ 1.500,00 .

    O Motivo foi o preço de reposiçao dos BF Goodrich Mud Terrain 285/70R17 , por volta de 1.250,00 a unidade , eu precisava de no minimo 2 , ai acabei vendendo os que tinha e vou voltar para os yokohama 315 que tenho parados (nao consegui vender)
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  • #62
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Comprei tambem umas lanternas esportivas smoke Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-_12-1-.jpgDodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-11127638_846072728815888_5622446017083874965_n.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-11009166_846073175482510_2953224546682293959_n.jpg .

    Um amigo do grupo me passou o esquema para fazer elas ficarem com posiçao , freio e pisca no mesmo espaço e a re no lugar original , vai piscar vermelho igual a gringa , como eu sempre quis .
    Desde que comprei a picape , tinha uma lanterna feia e com um pedaço quebrado e 01 nova zerada , ae nao ficava igual , nao me agradava , agora vai ficar file
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  • #63
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  • #64
    Usuário Avatar de felippetti
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    Guima,

    Vc ainda tem as rodas TRD à venda? Vi o anúncio nos classificados, deixei mensagem, mas vc não responde, hehehehehe... =)

    Obrigado!

    Rafael

  • #65
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    Citação Postado originalmente por felippetti Ver Post
    Guima,

    Vc ainda tem as rodas TRD à venda? Vi o anúncio nos classificados, deixei mensagem, mas vc não responde, hehehehehe... =)

    Obrigado!

    Rafael
    Ja foram .
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  • #66
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    Eai Guima tranquilo?

    Comprei uma lanterna com duas lampadas, igual a americana, mas não to conseguindo instalar de jeito nenhum, tem como você me passar o esquema que você usou para instalar?

    Abs.

  • #67
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    Guima boa noite!
    Primeiro lugar parabens pela Dakota, top mesmo........hoje tenho uma Dakota R/T (não consegui mudar a foto do avatar....rs.....é da minha antiga Ram), e preciso trocar a suspensão, está batendo e com folga (vou manter na altura original), tira uma dúvida já que vc conhece bem mais do carro, achei um Kit no mercado livre ( http://produto.mercadolivre.com.br/M...ivo-buchas-_JM)
    a marca dos pivos, pitman e braços auxiliares é DLZ, Buchas Importadas Fontimports. Axial marca Bortec. Amortecedores da marca Cofap............vc acha que vale a pena?
    Esses pivos VIEMAR realmente falam que são bons, talvez compre esses VIEMAR (achei por 75 cada pivo) e o resto desse vendedor mesmo, afinal são ítens de segurança, o MOOG é muito caro, gostaria de montar um conjunto seguro e se possível não tão caro......tive olhando na RockAuto mas tá osso, dólar em alta e o governo taxando tudo, o que vc acha?
    Abraços e parabéns pela caranga!

  • #68
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    Citação Postado originalmente por RAM V8 Ver Post
    Guima boa noite!
    Primeiro lugar parabens pela Dakota, top mesmo........hoje tenho uma Dakota R/T (não consegui mudar a foto do avatar....rs.....é da minha antiga Ram), e preciso trocar a suspensão, está batendo e com folga (vou manter na altura original), tira uma dúvida já que vc conhece bem mais do carro, achei um Kit no mercado livre ( http://produto.mercadolivre.com.br/M...ivo-buchas-_JM)
    a marca dos pivos, pitman e braços auxiliares é DLZ, Buchas Importadas Fontimports. Axial marca Bortec. Amortecedores da marca Cofap............vc acha que vale a pena?
    Esses pivos VIEMAR realmente falam que são bons, talvez compre esses VIEMAR (achei por 75 cada pivo) e o resto desse vendedor mesmo, afinal são ítens de segurança, o MOOG é muito caro, gostaria de montar um conjunto seguro e se possível não tão caro......tive olhando na RockAuto mas tá osso, dólar em alta e o governo taxando tudo, o que vc acha?
    Abraços e parabéns pela caranga!

    Procure tudo pela marca VIEMAR , tenho os pivos da VIEMAR e estao aguentando bem , outras marcas nacionais e jogar dinheiro fora .
    Amortecedores pode ser cofap mesmo .
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  • #69
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    Citação Postado originalmente por vitorlmartins Ver Post
    Eai Guima tranquilo?

    Comprei uma lanterna com duas lampadas, igual a americana, mas não to conseguindo instalar de jeito nenhum, tem como você me passar o esquema que você usou para instalar?

    Abs.
    Amigo , fiz um furo extra e liguei a meia luz em lampada pingo , mais tem que colocar um resistor .
    Ainda nao esta funcionando 100% .
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  • #70
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    Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00209-01-edit.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00210-01-edit.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00211-01-edit.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00212-01-edit.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00213-01-edit.jpg

    Bom , adicionei mais 4'' (10cm) de calco , dessa vez na lataria , esta faltando colocar o eixo traseiro da diesel (relacao 4,10:1) e os pneus Yokohama AT-S 31570R17 (35x12.50R17) .

    A Mangueira do TBI/Caixa do filtro de ar ficou um pouco curta/dobrada , e acho que esta dando restricao .

    Antes do lift o consumo rodoviario era de 7,5-8km/l na br , usando ar-condicionado , hoje rodei 80km e gastei 15L Gasolina , media de 5.3km/l , com os mesmo 285/70R17 , acredito que a mangueira esteja dando restricao , pois achei o consumo muito elevado .
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  • #71
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    Muito bom gosto, amigo. Gostei demais das lanternas, e dos pneus. Meus parabéns.

  • #72
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00252.jpgDodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00253.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00254.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00255.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00256.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00258.jpg Dodge Dakota 1999 3.9 V6 , AMANTE .-cam00262.jpg .

    Fotos de agora , tirei as lanternas gringas spyder (nao ficou 100% no meu gosto , nao consegui fazer a ligacao eletrica correta , andou entrando humidade e poeira , dai tomei nojo e tirei ) .

    Ainda nao troquei os pneus , estou com os 315 parados aqui faz tempo , comprei umas coisinhas pra uma revisao (kit de embreagem , valvula termostatica , tampa de radiador , oleo de cambio , oleo de diferencial ) , daqui uns dias vou encostar pra mexer e vou tentar trocar o eixo traseiro ja , ai posso colocar os 315 tranquilamente .

    OBS : A picape esta pra venda , anuncio formal no olx , quem se interessar ...
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

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