Toyota Bandeirante 608 - BandToy 1985

[Diogo de Sá Mota]

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Ola... boa noite... gente... estou tentando obter informações sobre hillux sw4... alguem pode me ajudar... ja mandei pedidos mas ninguem me respondeu... estou com uma oferta de uma 2001... mas gostaria de informações... pois sera meu primeiro carro... pra trabalho em um pequena propriedade rural e para viagens de fim de ano. antecipadamente obrigado.

[Sergioporto]

Há um tópico especifico para este veículo aqui mesmo neste Forum ,lá voce conseguira as informaçoes que procura,com certeza.

[AVIZBATISTA]

Por recomendação de três ou quatro eletricistas, resolvi instalar um botão start/partida. Mas, pensando na otimização do espaço, ergonomia e uma aparência bacana para o painel resolvi aplicar na coluna de direção.



Com a troca da fiação elétrica atrás do painel, um novo lugar surgiu para aplicar a cx de fusíveis para garantir ergonomia.



Exagero ou não, resolvi instalar/adaptar um eletroventilador para o (já grande) radiador de 9,5 litros... isso, com vistas na ocorrência de um encalhamento em poças profundas de lama que fariam com q o motor ficasse funcionando por muito tempo sem refrigerar direito. Então, exigindo ventilação forçada extra.

[AVIZBATISTA]

Enquanto não chega a hora do próximo upgrade, as investidas são na trilha... pela Ilha de Marajó

9ª edição da expedição Marajó 4x

[hercilio.neto]

Felipe,
porque os eletricistas recomendaram o botão de partida?

[Lauro Paiva]

Quebra da chave
Boas fotos!!!!
Boa trilha!!!
GRANDE VTR!!!!

[AVIZBATISTA]

O ano de 2016 terminou bem... graças ao amigo/navegador Jairo Rondinelli, faturamos a 2ª colocação na XX edição do Rally do Sol (Pará). Saímos com 11min de atraso, mas, conseguimos compensar a perda ao final da primeira etapa enquanto muitos adversários se detinham num "laço". Ao final da prova, inúmeras avarias na pintura, faróis queimados, retrovisores arrebentados e uns poucos amassadinhos nos paralamas, mas, uma satisfação enorme em participar da competição. Enfim, após oito horas de prova, muita fome, sede e cansaço, veio a compensação: o pódio.

[AVIZBATISTA]

Felipe,
porque os eletricistas recomendaram o botão de partida?

O modelo de chave de ignição aplicado nessa band costuma emperrar (mesmo quando nova) e arrebentar com o Motor de partida, então, a solução é o botão "start"; q tb facilita bastante a partida quando o carro estanca no meio daquela "travessia".

[AVIZBATISTA]

Foram horas investidas em planejamento... rsrsrs... Cheguei a cogitar instalar o TRIP no lugar do velocímetro, mas, desisti ao perceber que as luzes da sinaleira seriam cobertas pelo equipamento. Então, apliquei em cima do console sem precisar de qualquer recurso.

Anexo 509695
A ideia não é boa!

Anexo 509697
A posição do equipamento não garantiu ergonomia alguma. Ficou muito baixo e cobriu as luzes da sinaleira.

Anexo 509699
Apliquei no console sem precisar de qualquer recurso. E, ficou d+

Anexo 509702
Com ajuda de um amigo foi feita a troca do conector.

Anexo 509703
Os fios de alimentação foram separados dos fios do sensor.

Anexo 509698
Com uso de uma chapa inox fabriquei uma prancha para comportar o Colosso VNET.

Anexo 509700
Na hora de conectar os cabos percebi que eles eram muito pequeno, então, ficou pelo meio do parabrisas. Para amenizar, inseri uma conduíte nos fios. Mas, só deixei assim pq o equipamento não vai ser usado constantemente. Afinal, não há necessidade diária de uso.

Anexo 509701
A próxima batalha vai ser fixar o imã do sensor no cardão e calibrar/configurar. Por hora, deixei o sensor preso por uma abraçadeira.

Anexo 509704
A intenção é aplicar o sensor a exemplo do que postula o fabricante.

A memória falhou e esqueci de indicar uma medida para instalar o sensor de velocidade do TOTEM na band... mas, enfim já posso indicar uma solução barata e simples:

Anexo 509701
o sensor de captura pendurado... à espera da instalação


o sensor de emissão de pulso: acoplado numa cantoneira q, por sua vez, está fixa ao tambor de freio-de-mão

[hercilio.neto]

Belas fotos.
Parabéns pela conquista no Rali.

[hercilio.neto]

O modelo de chave de ignição aplicado nessa band costuma emperrar (mesmo quando nova) e arrebentar com o Motor de partida, então, a solução é o botão "start"; q tb facilita bastante a partida quando o carro estanca no meio daquela "travessia".

No meu jipe a chave está enroscando um pouco. Não quero trocar a ignição porque a chave é a mesma para o contato e para todas as portas.
Talvez o botão start seja uma boa solução.

[Adenilsom Leal De souza]

No meu jipe a chave está enroscando um pouco. Não quero trocar a ignição porque a chave é a mesma para o contato e para todas as portas.
Talvez o botão start seja uma boa solução.

Boa tarde amigo
Sou de Manaus,estou montando uma band,e ja estou na fase de turbinar,e queria algumas dicas de como fazer isso, ficaria muito agradecido se pudesse me da uma ajuda
Meu whatzap 092. 98802-6165