Agrale Marruá AM-200 - AC/DC Heavy Metal

[CAVESO]

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Acho que um D8L passou por cima do cardã..kkkkkkk

[diogo ludovico]

KKKK
nem me fale Cavesso, ela estava guardada do lado de umas escavadeiras hidráulicas e maquinário pesado, cada vez que ia ve-la tinham colocado algo maior do lado dela! kkkkk

[CAVESO]

Eu sabia...rssss

[jdutra]

Diogo,

Parabéns pela aquisição...
Será muito feliz com esse bixinho...

Tenho um AM50 e sou apaixonado pelo jipe.

Viagens, passeios, trilhas...tudo é melhor no jipe...

Estarei acompanhando o tópico...

Abraços,

Jonas

[diogo ludovico]

Jonas
O seu é o jipe curto né? qual está sendo o consumo médio do seu?
Ainda não tive a felicidade de rodar com ela, como sou meticuloso mandei dar uma geral (desmontar inteira), assim ela ainda não saiu do estaleiro....
Estamos revisando motor, cubos, rolamentos e tudo mais que possa dar dor de cabeça, mas a previsão é de que com mais uma ou duas semanas ela esteja pronta.


Um grande abraço!

[diogo ludovico]

Novidades do front!
Bem, eixos revisados, coisa bem simples, uns rolamentos quebrados mas nada grave.
Os amortecedores dianteiros tinham sido improvisados pelo antigo dono com uns traseiros de S-10, mas devemos trocar por um par de dianteiros do caminhão Mercedes Benz 1113, que conforme informações aqui do Fórum é a melhor opção para os Engesas e Marruás.
A má noticia ficou por parte do uso indevido de uma gambiarra para usar o carro sem o tanque de combustível, que alem de destruir a boia original ferrou com os 4 bicos injetores! ÔÔÔ coisa boa!!!!
A improvisação do tanque de combustível que liquidou com os bicos deu-se devido ao excesso de agua no diesel, já que o galão de 20 litros que foi usado como tanque não tinha tampa e ficava exposto ao clima na caçamba.
O ex proprietário também sumiu com o cabo do freio de mão, então mais uma peça para correr atras ou mandar fabricar.

Assim, estou a procura de uma boia de combustível original do AM-200, e de um cabo de freio de mão. Bicos novos devem chegar esta semana!

[R-Mendes]

Novidades do front!
Bem, eixos revisados, coisa bem simples, uns rolamentos quebrados mas nada grave.
Os amortecedores dianteiros tinham sido improvisados pelo antigo dono com uns traseiros de S-10, mas devemos trocar por um par de dianteiros do caminhão Mercedes Benz 1113, que conforme informações aqui do Fórum é a melhor opção para os Engesas e Marruás.
A má noticia ficou por parte do uso indevido de uma gambiarra para usar o carro sem o tanque de combustível, que alem de destruir a boia original ferrou com os 4 bicos injetores! ÔÔÔ coisa boa!!!!
A improvisação do tanque de combustível que liquidou com os bicos deu-se devido ao excesso de agua no diesel, já que o galão de 20 litros que foi usado como tanque não tinha tampa e ficava exposto ao clima na caçamba.
O ex proprietário também sumiu com o cabo do freio de mão, então mais uma peça para correr atras ou mandar fabricar.

Assim, estou a procura de uma boia de combustível original do AM-200, e de um cabo de freio de mão. Bicos novos devem chegar esta semana!

Parece que eu conheço essa oficina...

Diogão vendeu o Porkim e partiu pra um Javali. Putz, carro gigante.

Tá lá no Caverna? Vou acompanhar o tópico, esse tipo de viatura quadrada muito me interessa num futuro não muito distante...

[diogo ludovico]

Parceiro, o carro não está mais no Kaverna, levei para outra oficina que era mais especializada no motor.
Realmente a Marruá é gigante, 2,20m de largura (carroceria de madeira) por 5,40m de comprimento!!! kkkkkk Isso sem contar o peso brito total de 4300 kg!

[diogo ludovico]

Interessante ver como o preço das peças podem variar de um local para o outro!
O serviço está parado aguardando a boia do tanque (código da peça nº 6013.006.018.00.3) e o cabo do freio de mão (código da peça nº 6011.005.062.00.6).
Pesquisei o valor das peças em três locais, Goiânia (Autocenter), Belo Horizonte (Agramotors) e em Brasilia (Tagumotors).
Deixei brasilia por ultimo, já que como dizem tudo em Brasilia costuma ser mais caro! e olha que cai do cavalo!!!! Me assustei com a diferença de preço entre as mesmas peças, chegando a quase 100% no caso do freio de mão!!!!!
Fica a dica para quem precisar de peças para a Marruá!!!!

Goiânia Belo Horizonte Brasilia
Boia do tanque de combustível: R$ 233,38 R$ 270,00 R$ 204,00
Cabo do freio de mão: R$ 440,55 R$295,00 R$ 236,00
Amortecedor dianteiro(unitario): Não tem!!! R$ 225,00 R$ 210,00

Comprei em Brasilia, mesmo tendo o frete para Goiânia sai beeem mais em conta do que BH ou aqui!!
Agora é aguardar as peças chegarem, enquanto isso os bicos estão sendo trocados.

Mas cobrarem R$ 440,55 em um cabo de feio de mão é para acabar com o Pequi de Goiás!!!!!

[diogo ludovico]

Como por enquanto estou apelas colocando o carro para rodar, aproveitei os amortecedores que vieram nela, um par de amortecedores traseiros de S-10, que dizem serem o mesmo usado no troller .
Se for, as especificações ficarão muito próximos do original, conforme tabela encontrada aqui no fórum.
A unica coisa que foi modificada foi a confecção de um espaçador para o amortecedor, já que este por ficar muito próximo a fixação estava pegando no suporte da mola.

[R-Mendes]

Aôôôô bichão!

Essa eu quero ver rodando. Sorte minha que sou do Goiás, verei in loco.

[uvantuil]

Parabens pela aquisição - Tomara que em breve rodando dando-lhe muitas alegrias....
Qual o valor de gasolina e diesel ae na sua região?