A minha inicialmente parou sem motivo aparente a partida. Era um parafuso solto no kit de distribuição. Troquei o kit por um original e a partida voltou. Noutra ocasião ela parou sem mais nem menos num posto de combustível, mas segundo o socorrista do seguro, seria o alternador. Levei para verificar e não apresentava problemas. Pouco tempo depois passou a não dar partida novamente. Segundo o mecânico a bateria não estava segurando carga. Foi trocada a bateria. Alternador fornece entre 13,8 a 13,9 volts à bateria. Numa camionete nova o ideal seria 14 volts, porém como a minha já tem 7 anos...