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  • #13
    Usuário Avatar de Sadlowski
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    Citação Postado originalmente por giovanefortuna Ver Post
    E ae pessoal
    já venho acompanhando faz algum tempo o forúm do 4x4brasil e só agora comprei meu primeiro 4x4 \o/

    É uma Ranger XL 3.0 4x4 cabine simples 2011, um filézão!

    Por enquanto ela ainda tá original mas logo entra em cena os bfgoodrich e as rodas de liga leve da xlt... lembrando que era será para uso moderado no fora de estrada e precisa me atender no dia a dia pois é meu unico carro....

    comentarios, sugestoes, etc... mandem por favor que eu faço questão de responder!

    as fotos abaixo são exatamente de quando eu peguei a monstrinha...com 3 dedos de poeira acumulados ao longo de 6 meses de espera para comprar...rs

    Anexo 406175Anexo 406176Anexo 406177Anexo 406178Anexo 406179

    quase que não coube na minha garagem Oo

    Show de bola Giovane,

    Esse modelo é top, com as peças da Sport fica melhor ainda...
    Se tem modelos da ranger que eu compraria seria a STX ou a Sport igual a sua....

    Parabéns pelo belo exemplar...

  • #14
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    Tipo camarada não sei como ta a sua ranger... mas lembro que alguns conhecidos sempre checam a carroceria como ta por baixo do protetor... alguns casos entra água, poeira e vai minando escondido.... - se der com o tempo cheque isso...
    Mas a ideia de uma SPORT 4x4 show! por os neblina originais dela - e quem sabe um hella ou algo do genero tipo essa F250 pos.. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...aaiZ5rUnRmRgzm
    dependendo da sua proposta... (ate porque nesse caso da sua garagem não tem como por um quebra mato...) ou entao refazer os choques para para poder dar incrementos ao visual e ainda conseguir entrar na garagem....

    Procurei um parachoque de aço para dar o incremento visual a sua... caso seja sua intenção segue a imagem que achei... e o bom que voce poderia ja por o milhas extras embutidos alem dos neblinas para ela...
    http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...2dCQUeMJhjVeTc
    4X4 Brasil

  • #15
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    Citação Postado originalmente por uvantuil Ver Post

    Procurei um parachoque de aço para dar o incremento visual a sua... caso seja sua intenção segue a imagem que achei... e o bom que voce poderia ja por o milhas extras embutidos alem dos neblinas para ela...
    http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...2dCQUeMJhjVeTc
    Valeu pelo comentario uvantuil! então ... minha proposta está para um offroad leve...não posso apelar muito nas modificações porque se eu começar alterar demais a ranger ela vai ficar inviavel pra usar na cidade...e eu só tenho ela...então vai ter que ser algo bom nos dois mundos (dificil...quase impossivel...rs)

    Mas digamos que um kit da sport ficaria show de bola mesmo.... imagina... Ranger sport 4x4 diesel! hahah



    Moçada...hoje fiz uma arte.... tirei o escape...hahaha... gostei do resultado mas vou mandar fazer o cano direto até o final devido a fumaça ficar entrando na cabine em rodovias ou quando estou parado no transito...mas o ronco ficou um espetaculo!

    Valeu
    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

  • #16
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    Bom galera...dando continuidade nos upgrades da rangerzinha....

    Essa semana ela teve um revés: o atuador da embreagem deu problema...vazou todo o oleo e fiquei sem embreagem =(
    fui na Ford, conferi a garantia e estava tudo ok...liguei pro ford service, mandaram um guincho e levaram pra concessionária

    Já sabendo da ladainha que é garantia de embreagem, já fui me armando e achei no manual do proprietário a parte que dizia que peças de desgaste natural não são cobertas pela garantia, na parte de embreagem dizia : Disco, Platô e rolamento...ou seja o atuador estava dentro da garantia

    Deixei de manhã na oficina a tarde ligaram e falaram: a embreagem vai ter que trocar tudo e a garantia não vai cobrir 2800 reais tudo

    Fui lá na concessionária...nem desmontado o cambio eles tinham desmontado

    Como eles sabiam que devia trocar tudo??? acharam que iam me enrolar...

    dei a ordem pra desmontar tudo...fui viajar fiquei uma semana fora e voltei...a camionete tava do mesmo jeito sem desmontar nada....

    xinguei meio mundo, dei o ultimato e mostrei o manual na parte que da garantia....a tarde me ligaram dizendo que a garantia vai cobrir tudo

    Massss....15 dias sem ranger


    Enquanto isso fui comprando algumas coisinhas pra completar a lista de opcionais

    kit de farol de milhas, É o mesmo da ecosport 2007, mas comprei da connect parts e os milhas são um lixo! não recomendo mesmo!!! esses vão ficar provisórios e vou comprar os originais...


    as molduras dos milhas


    e os benditos suportes dos milhas que não tem em lugar nenhum na internet! como a minha ranger é a XL não veio com os milhas nem os suportes... 108 reais cada um na ford!


    Vidro eletrico com os botoes originais...


    um manômetro de pressão do turbo pra ficar um pouco mais interessante


    um kit duas vias mtx de 90 rms


    o amplificador


    o subwoofer...um bravox uxp de 10 polegas...provisório até comprar um MTX Slim


    e um par de lampadas de xenon 4300k...para a luz baixa...



    Acho que é isso galera! hora que ela chegar tem miliuma coisa pra fazer
    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

  • #17
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    15 dias pra trocar um kit embreagem da Ranger,mandei trocar o da minha,inclusive o atuador do pedal,levou 1 dia pra trocar!Ford é fod...
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #18
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    Citação Postado originalmente por Moisés S.M Ver Post
    15 dias pra trocar um kit embreagem da Ranger,mandei trocar o da minha,inclusive o atuador do pedal,levou 1 dia pra trocar!Ford é fod...
    Pois é...eu acho que umas 3 horas de serviço faz a troca do kit.... mas nunca tem peça no estoque...ai já viu....
    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

  • #19
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    pequena atualização











    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

  • #20
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    Giovane,
    eu to querendo coloca um manometro desse da odg tambem na minha ranger, quando voce o comprou ele ja veio com o kit completinho, abracadeira cabo, copo e manometro ? e teria a possibilidade de voce me postar uma foto de como ficou ele instalado ?
    um abraço
    ​GO FURTHER OR GO HOME! Ranger XLS 2.8 POWERSTROKE CS TDI

  • #21
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    só 2 meses depois estou respondendo o bruno pq esqueci de olhar o topico da ranger...rsrs

    Entao bruno...eu comprei no site da asllan, muito boa loja e preço otimo

    comprei o manometro até 2 bar + kit de instalação... esse kit já vem o copinho de plástico que é bem barrela mas serve...a mangueira e os conectores...ficou muito bom e bem firme!





    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

  • #22
    Tá ficando binita! Parabéns!

  • #23
    Usuário Avatar de JRoberto
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    Giovane, parabéns pela viatura, show de bola!
    Qual a medida desses pneus?

    Abraços.
    Ranger XLT 3.0 4x4 CD 2011 - PU2RFU
    Montana Conquest 1.8 2007
    "Ando devagar porque já tive pressa..." Almir Sater

  • #24
    Usuário Avatar de giovanefortuna
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    Citação Postado originalmente por hugocsl Ver Post
    Tá ficando binita! Parabéns!
    Valeu hugo!vai ficar melhor ainda!hehe

    Citação Postado originalmente por JRoberto Ver Post
    Giovane, parabéns pela viatura, show de bola!
    Qual a medida desses pneus?

    Abraços.
    é 265 - 75 - 16 ... é uma medida pequena pra maioria da galera..mas eu achei mais prudente colocar os 265 ao invés de 285 como a maioria coloca...força menos e não precisa deixar a suspensão no máximo...
    Ranger XL CS 2011 4x4 3.0

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