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Beleza Titanium.
Estamos aqui acompanhando a reforma e torcendo. Será uma longa jornada até ficar do jeito que você quer.
Eu já desisti de convencer a patroa a usar o Bandeirante. Então temos que ter um patroamóvel para ela usar.
O problema é que patroamóvel é trocado de 3 em 3 anos e isso consome uma boa grana, daí não sobra muito para o Toyota. Os upgrades são feitos a conta gotas.
Cara, achei ótimo os bancos do Scenic colocados na frente (já vi vários Band usando na traseira). Talvez seja a solução para se obter os 6 lugares que constam no documento. Ficam confortáveis?
Sorte aí!
Boa! Faça você mesmo é uma excelente escolha!
Estamos por aqui se precisar de algo.
Abração,
Pois é Hercílio.
Eu vou e volto a pé para o meu trabalho.
E minha esposa acaba utilizando o transporte público para ir ao trabalho dela.
Acabamos que desta forma não usamos muito o carro. a partir disso decidimos tentar manter apenas 1.
Mas compreendo que nem todos conseguem se organizar desta maneira.
Em relação aos bancos dianteiros, eu ainda não os fixei.
estou aguardando chegar umas ferramentas na semana que vem... aí, depois de atacar outras prioridades, partirei para os suportes dos bancos dianteiros e traseiros (também pretendo retrabalhar o conforto dos bancos traseiros, inclinação, revestimento, etc.)
Mas já consegui perceber que ficarei um pouco desalinhado em relação ao volante.
O que Já acontece quando eu levo a 3ª pessoa no banco da frente (normalmente meu filho mais velho).
Se ficar muito ruim, eu elimino um pouco da espumas que seguram as pernas, do banco do meio. acho que resolve pois a diferença é de uns 5 centímetros.
Bom... tenho um longo caminho pela frente e pretendo relatar tudo detalhadamente.
Dicas e sugestões, são bem-vindas!
Abraços
O que foi feito
- Instalação do freio à disco na roda dianteira-esquerda
- Recuperação e instalação da roda-livre antiga no lugar da que foi partida, na roda dianteira-esquerda
- Início da instalação do freio à disco na roda traseira-direita
Freio instalado.
Anexo 398388Anexo 398391Anexo 398387
Tentando desgastar a ponta do parafuso (de fixação da pinça) para que não encostasse no DISCO do freio
Anexo 398386
Veja como está perto de encostar...
Anexo 398392Anexo 398390Anexo 398389
Como tive que partir a roda livre AVM NOVA que foi intalada....... acabei instalando uma antiga (que ainda funciona)
Estava pintada de preta... então tirei a tinta para ficar parecida com a nova, que está na roda direita.
Anexo 398395Anexo 398394Anexo 398393
Iniciando a instalação do freio na roda traseira esquerda.
Anexo 398396
Tive problemas em retirar os parafusos que fixam a tampa do cubo.
Como não tenho a ferramenta apropriada, apliquei uma técnica que vi num vídeo do youtube.
O que não deu muito certo, pois acabou destruindo (moendo o miolo) as porcas..
Gravei um video relatando.
http://www.youtube.com/watch?v=xyy8-...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=vgo-VIDtk7c
PS: troquei algumas vezes a palavra Porca por parafuso! rsrs... desculpem a confusão.. mas o que Moeu foi a PORCA
:D
Opa Ricardo!
Só vi agora que você respondeu! rsrsrs..
pois é rapaz.. até considerei comprar Outra toyota só para servir de doadora de um conjunto mecânico mais moderno... mas acho que encontrar uma de leilão a um preço BÃO ta difícil.
E aí o que eu souber/conseguir fazer, vou fazendo... errando... refazendo... aprendendo...
:mrgreen:
Abraços
Essa semana comprei uns prisioneiros semelhantes aos da Band, com porcas e arruelas de pressão novas... já que descobri que o prisioneiro se perde a cada troca.
:?
Pois bem...
O jeito será tirar no alicate de pressão!
Vai estragar.. ok... comprei 38 conjuntos de reserva! kkkkkkk
E comprei também a ferramenta para Apertar o Prisioneiro (ui!). rsrs
me custou R$ 28,00 pratas
Anexo 399079Anexo 399080Anexo 399081Anexo 399082Anexo 399083Anexo 399084Anexo 399085
fim de semana promete!
:bananadança:
Vamos às perguntas,sou curioso!
Neste kit que voce comprou nao veio os espelhos ??Espelho ajuda e muito para nao acumular sujeira nas pastilhas evitando o desgaste prematuro!
Nas fotos das pinças a impressao que o parafuso de sangria está para baixo ?Se estiver nao consegue sangrar o sistema!
Prisioneiros do semi eixo traseiro uso duas porcas para aperta-los ,sem o semi eixo,óbvio.Aperto uma contra a outra e ai sim aperto os prisioneiros usando trava rosca alto torque.
Vou dando meus pitacos por aqui heheh
Patrão vou começar em breve a mesma empreitada estou com uma 85 idêntica a sua estou resolvendo a mecânica pesada primeiro mas em breve vou passar pr lataria e esse lance de colocar as portas traseira me assanhou as lombrigas, vc já viu aonde comprar as peças e como vai ficar o doc.? pensei em ate colocar mais uma só do lado do passageiro
Grande Sergio!
No kit que comprei não tinha os espelhos...
Mas vou observar bem a questão da durabilidade... se chegar a reduzir muito a vida útil, eu compro os espelhos.
Acho que o parafuso da sangria esta sim voltada pra baixo... mas me diz ae: por que não dá para sangrar?
hehehehe.. errando e aprendendo!
:D
Tentei fazer isso, como relatei no vídeo... só que para tirar os parafusos... o problema é que as Porcas moeram todas!
por isso resolvi comprar prisioneiros excedentes e ferramenta de aperto
Manda Bala nas Opiniões, dicas, criticas, sugestões... !!! heheh
Abraços
Olá Aguinel!
Rapaz, não sei como fica a documentação não... mas não deve seer complicado.
Quando tiver próximo desta etapa, vou procurar um despachante e verificar com cuidado os passos necessários.
é isso ae, qualquer coisa, estamos por aqui! hehe..
Sorte na sua reforma!
Abraços
Com sangria para o lado de baixo nao consegue tirar todo ar de dentro da pinça ! nao acredito que vá encontrar os espelhos à parte.É sacanagem de quem te vendeu o kit,espelho TEM que vir junto!!Vai encima de quem te vendeu.