F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

[xxxtripod]

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Na minha usei o esquema com 2 reles e funcionou normal, sem precisar refurar a lanterna.
Qdo pisa no freio e liga a seta um farol fica acionado o freio e o outro pisca, como no jeep original ou no ford fusion.

[]'s

Logo farei assim!!!

[Edintruder]

O problema de manter o eixo dianteiro original é justamente pela relação muito longa para o HSD. Com o eixo do troller tem como casar a relação com o eixo traseiro, e é compatível com o HSD.

O que pode tentar e creio que seja simples de fazer é adaptar a bola do diferencial dianteiro dana 44 no eixo da F1000. Dessa forma tem como fazer.

Por que não analisa a possibilidade de manter o eixo dianteiro da efe 4x4 no projeto........diminui bem as adaptações do chassis....... mas seja qual for a escolha... tá bonita demais a efe....

Comparando com a negona....dá pega com o X10??? sei que de força não...mas a velocidade é parecida? o PS 2.8 toca bem uma super cab???

Abç.

[bruntins]

isso mesmo edin,relaçao que pega,nao sei se no 44 dianteiro da f1000 vai dar pra casar uma relaçao 4:27,e o eixo rigido eu vou fazer com a msm mola dela e com tirante,entao quase nao vai dar adaptação,se nao me engano a bitola do troller vai ser a mesma da f1000.
entao,o ps 2.8 nao tem a força do x10 em arrancada,nao tem nem comparaçao,mas ele é motor de alta entao depois que a turbina entra ele manda bem e quase nao perde força.
vou achar a caixa de transferencia da ranger 2.8 e so colocar o eixo dianteiro e easy traction .
acho que fica bom

[drosssor51]

Realmente....não tinha pensado na relação....coroa e pinhão...

Parece que fabricaram um kit eixo rígido para plugar no chassis da f1000... fica bem interessante...!
abç.

[bruntins]

oq eu queria msm é colocar um dana 46 na dianteira,modificado. mas o dindin nao deixa

[Edintruder]

Eu queria mesmo e ainda o farei, será a instalação de um par de eixos da F250 4x4!

[bruntins]

top os da 250,só que pneus tem que ser no minimo os 35 pra compensar o tamanho deles

[BrunoDallanora2013]

mas e a sinaleira ?

[BrunoDallanora2013]

pois é quanto aos plugs que me refiro qual usou ? a diferença é grande dos dois sera que aqueles plugs tipo de carro da certo tipo o do corrola ?

[drosssor51]

Eu queria mesmo e ainda o farei, será a instalação de um par de eixos da F250 4x4!

top os da 250,só que pneus tem que ser no minimo os 35 pra compensar o tamanho deles

Par de DANA 60 ... muito monstro....

Na Ram 2500 ...dana 70 atras e dana 60 (com molas helicoidais)... também fica power...

[xxxtripod]

Par de DANA 60 ... muito monstro....

Na Ram 2500 ...dana 70 atras e dana 60 (com molas helicoidais)... também fica power...

Você se equivocou, as Ram 2500 usam eixos AAM, e os da 250 dana 60 dianteiro e 70 traseiro, os da dodge são indestrutiveis, porém o vão livre complica muito até com pneus 37", devido a enorme bola diferencial.

[drosssor51]

Você se equivocou, as Ram 2500 usam eixos AAM, e os da 250 dana 60 dianteiro e 70 traseiro, os da dodge são indestrutiveis, porém o vão livre complica muito até com pneus 37", devido a enorme bola diferencial.

...obrigado pelo esclarecimento.... achei que dana 60 diant e 70 traseiro fosse na Ram.
Um eixo de F2000..já vai bem na traseira... é flutuante (confere??)

abç.