Pedro, os alto falantes das portas da Ranger, tanto dianteira como traseira são de 6" ?
Flws
Versão Imprimível
Pedro, os alto falantes das portas da Ranger, tanto dianteira como traseira são de 6" ?
Flws
opa Paulo desculpa a demora...não chego email falando q vc tinha postado aqui...são 6" sim.... Novidades na Ranger....ela deu um baita susto...e achei q eu tinha fundido o motor dela... =X A mangueira embaixo da Bomba injetora soltou e vazou td a agua ...a temperatura subiu no painel...chego no vermelho...como tava chegando em casa...continuei tocando...uns 500m até chegar... Qnd comprei ela ,tinha um vazamento na bomba injetora...e logo abaixo da bomba injetora...tem uma mangueira de agua do radiador...essa mangueira "estragou" com o diesel q caiu nela...sei la por qt tempo...antes deu ter comprado ela... a mangueira ficou mole...e com a boca "inchada" e macia...não segurava mais no motor... Enquanto colocava ela na garagem...ja comecei ouvir um barulho diferente do motor...como se tivesse algo rodando sem lubrificação...qnd terminei de colocar na garagem ja estava saindo uma fumaceira branca/cinza pelo escape....desliguei o motor...ouvi um barulho de algo dando pressão...logo em seguida um estouro e muita fumaça no motor...abri o capo...tinha vazado oleo pela tampa...(borbulhou o oleo hein...) o desanimo ja bateu total....o reservatorio de agua seco... =/ ja pensei logo no pior...q o motor tinha ido pro pau...pra até jogar oleo pra fora.... mandei pra oficina de guincho...trocaram a mangueira (inteira...ja q não tem como só trocar 1 pedaço ¬¬ R$300,00 só a mangueira..)...o mecanico ficou la 1 dia com ela andando...pra ver se tinha algum sintoma de algo danificado no motor... ou junta queimada....não apresentou nada... troquei o oleo e o filtro dela...ja q aparentemente o oleo q estava antes perdeu até a viscosidade na fervida... e até agora nenhum sintoma de problemas..... pelo menos o motor não é tão fragil qt eu pensava...kkkkkkkk total R$350,00 da mangueira e mao de obra... + R$100,00 do guincho...
Pedro, o melhor da Ranger com certeza é o motor!!! Sempre disse isso desde os 2.5 mas tem muita gente que não acredita nisso até parar em oficinas por problemas não relacionados ao motor.
Bah... que susto hein? Que bom que foi só isso. Fizeste muito bem em trocar óleo e tal.
Na minha esta agravando um barulho de batida na parte de cima do motor. Eu estava grilado com isso, vira daqui, mexe dali, olha, confere, regula válvula... até que um amigo ouviu e me perguntou se eu já tinha testado sangrar bico pra ver se não era algum. Alguém do fórum já ouviu isso? É seguro testar afrouxando a alimentação do bico com o motor ligado pra ver se isola o cilindro com problema? Essa é uma daquelas coisas que eu tenho que aprender de carro a diesel...
Todos os alto falantes de todas as rangers cabem os 6" e aqueles que possuem pontos de fixação do mesmo tamanho, o que quer dizer que dá pra botar até 5"X7" (ovais). Tem uma galera que dá uma recortadinha na lata e consegue instalar até 6"X9".
Eu particularmente prefiro investir em algum falante de mais qualidade no tamanho que caiba sem modificação, com kit multivias (2 ou 3), do que ir pra aumento de tamanho.
PS: testemunho próprio, o som original é muito bom de potência. Claro que não tem mp3, USB, DVD, ..., mas em termos de SOM, com bons falantes e um módulo com sub na saída, é realmente muito bom.
Novidades nada agradaveis na Ranger....
Travo 1 bico injetor =/
Mas ja arrumo...
1 bico injetor...
1 caneta
ajuste das valvulas...
e ver se a bomba injetora tava boa
R$450,00....
+ manutenção...
troquei a mangueira superior do intercooler... R$35,00
tava com 2 trincado...era original ainda...
Mais manutenção ¬¬
troquei o oleo completo da DH..e fiz uma lavagem com oleo ATF sufixo A no sistema...dps coloquei o ATF com a especificação correta...(DEXRON 3) coloquei texaco texamatic
o oleo ATF tava preto...o reservatorio tava com a telinha entupida de gosma ...e a direção tava pesando pra manobrar parada...
novas fotos...finalmente 100% pronta...mais nada pra fazer...agora é só não aparecer um fdp de caminhão sem freio pra dar PT em outra ranger ¬¬
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...77255176_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...87650628_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...93547761_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...72030438_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...93244854_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...83403613_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...15862692_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...87201083_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...57699907_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.n...60844507_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...47649158_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.n...82509904_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...47018036_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...27254160_n.jpg
Pedrão esta muito bonita a ranger.
Mandei uma mp para você da uma olhada lá.
amigo, acho que ja deves ter resolvido o problema do barulho na sua, tenho uma xl 2002 tb 2.8 , ela começou com uma batida tambem na parte de cima aparentemente valvula descalibrada, levei no mecanico ele disse que era normal. apos um mes e meio voltando para casa ela comecou um trelado muito forte e falhamento , rodei aproximadamente uns 25 km desse jeito ate chegar em casa, levei no mecanico que constatou uma mola de valvula quebrada que apos a troca da mesma tudo voltou ao normal. tambem na colocaçao do comando estava faltando uma espoleta da cabeca da valvula que provavelmente era o teco teco que eu estava houvindo.
Pedro blz ? Me ajuda a escolher um subwoofer pra Ranger e o melhor lugar pra colocar.