TOYOTA SW4 93 : minha " BONEQUINHA "

[Aurélio]

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E qto vc fala em sua PRADO ?????

Opa.
Eu havia respondido essa pergunta, mas ao que parece, moderaram.

O anúncio no fórum Land Cruiser Prado

Abs

[pauloalberto]

PAULOALBERTO

Não tem que se desculpar de nada , aqui é a sua casa , fique a vontade para perguntar o que quiser .

EM TEMPO :

Uma dica de segurança que um engenheiro mecanico me deu qdo tinha uma BAND , era de colocar um cebolão para acender uma luz e/ou tocar uma buzina qdo atingisse a temperatura máxima programada , ex : colocar um cebolão de 90ºC , qdo a temperatura da água chegar aos 90ºC acenderia uma luz vermelha no painel e tocaria uma buzina ao mesmo tempo , ASSIM NUNCA VC NÃO VERIA OU ESQUECERIA DE VER O AUMENTO DA TEMPERATURA , mas antes de eu colocar este esquema , vendí a BAND e comprei a BONEQUINHA ( SW4 93 2.8 ) .

ABRAÇO

Dr. Guilherme,
Vou pensar nesse cebolão. Sou traumatizado com aquecimentos.
Como prevensão, semana passada, mandei limpar o radiador e trocar a V.T.
Antes da limpeza, o ponteiro não passava do primeiro copinho. Apos a limpeza, o ponteiro subiu para o inicio do segundo copinho. Já fiquei preocupado...mas imaginei que a V.T. antiga não estava mais funcionando e emperrou aberta(como se não tivesse a V.T.) Agora com a nova V.T. e tudo limpo, está funcionando na temperatura ideal...quero e preciso acreditar que seja isso...

Dr. é que vce coloca muito o coração em suas palavras, mostrando muita emoção...e na nossa idade(tenho 57anos) temos que ser mais frio e sem emoção...Ex. Trabalhei 41 anos em uma empresa na saida me sacaneou com o FGTS/rescisão, Pedreiro me sacaneou, a agencia em que eu coloco carros pra vender me sacaneou, sempre tem um parente prontinho pra me f....Se eu ficar remoendo ou com raiva de todas as pessoas que me ferraram nos ultimo 18 meses...eu tava infartado..Graças a Deus, eu tenho um botão que deleta tudo de ruim..consigo até esquecer o nomes deles....
Uma boa semana...Paulo

[Dimasi]

Paulo,
Com a minha tb era assim, depois que troquei a V.T. o ponteiro fica mais para o centro da escala que é a temperatura ideal. Depois que
turbinei instalei um termômetro da cronomac. Estou querendo instalar um desses que mede a temperatura do motor e não da água.
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Um vídeo dele funcionando.

[pauloalberto]

Dimasi,
Gostei....eu vou ter que comprar algo assim..ou mais simples como o cebolão...
Agora a tarde fui no Aeroporto buscar meu filho, e já notei o radiador vazando água....pouca, mas vazando, aí já fico apurrinhado.
Não vazava nada, tudo sequinho, mas tinha uma solda no tubo de entrada meia trincada. mandei arrumar a solda e refazer outras que porventura estivesse +_ e dar uma limpeza...o muquirana da casa de radiador deve ter feito M.... deixou ele vazando...
Aqui na minha área não existe ninguém com competência pra fazer qualquer coisa de mecânica de toyota. Graças a Deus que o Inner me indicou a Toyomundi em S.Gonçalo e deu certo pra mim. mas é longe de C.Grande..

[guilhermeabreu]

Opa

Entáo, Edu, eu já sabia dessa fama do Rosnel, mas por incrível que pareça, não há problema algum com a suspensáo do Envesa que eu tenho. Os eixos são da Rural e o que tinha de ruim, troquei tudo. O cáster é perfeito e o alinhamneoto show de bola.
Algumas das dores de cabeça que tive foram com as modificações feitia pelo primeiro dono - motor,caixa, relações - que consegui, aos poucos consertar. O chato são as melhorias que se faz e com elas aparecem - desculpe o termo - as "piorias" que estavam escondidas.
Amanhá volta pra oficina para acertar algumas outras coisas.
A história é longa, mas lá em Bananal e com alguns litros para "molhar a palavra" eu conto a saga do Urso Polar.
Abs

ÔHHHHH AURELIO

Não vejo a hoje disto acontecer .

[guilhermeabreu]

Dr. Guilherme,
Vou pensar nesse cebolão. Sou traumatizado com aquecimentos.
Como prevensão, semana passada, mandei limpar o radiador e trocar a V.T.
Antes da limpeza, o ponteiro não passava do primeiro copinho. Apos a limpeza, o ponteiro subiu para o inicio do segundo copinho. Já fiquei preocupado...mas imaginei que a V.T. antiga não estava mais funcionando e emperrou aberta(como se não tivesse a V.T.) Agora com a nova V.T. e tudo limpo, está funcionando na temperatura ideal...quero e preciso acreditar que seja isso...

Dr. é que vce coloca muito o coração em suas palavras, mostrando muita emoção...e na nossa idade(tenho 57anos) temos que ser mais frio e sem emoção...Ex. Trabalhei 41 anos em uma empresa na saida me sacaneou com o FGTS/rescisão, Pedreiro me sacaneou, a agencia em que eu coloco carros pra vender me sacaneou, sempre tem um parente prontinho pra me f....Se eu ficar remoendo ou com raiva de todas as pessoas que me ferraram nos ultimo 18 meses...eu tava infartado..Graças a Deus, eu tenho um botão que deleta tudo de ruim..consigo até esquecer o nomes deles....
Uma boa semana...Paulo

GRANDE PAULOALBERTO

Parabens por vc ter este autocontrole , mas esta no sangue , é só na hora , depois não consigo ficar com raiva ou rancor de ninguem , e se depois de amanhã um fdp deste que me sacaneou precisar de alguma oisa de mim , estou SEMPRE A SERVIR , nasci para isto , veja só minha profissão , tenho amigos que me chamam de bobo , e sempre digo para eles que não sou bobo , só tenho cara de bobo , mas não consigo dizer NÃO a ninguem , NÃO CONSIGO GUARDAR RANCOR DE NINGUEM , mas na hora da sacanagem FICO MUITO P DA VIDA , as vezes da até vontade de partir pro ataque físico , mas tb tenho um sensor de limite que NUNCA ME DEIXOU ír a este ponto , mas fico feliz por ter vc como amigo , pois vejo que se preocupa com os outros mesmo tendo apenas a amizade virtual .

Quem sabe um dia não vamos nos conhecer pessoalmente ??? De onde vc é ???? Pois em 07 a 09/09/12 teremos o VI ENCONTRO NACIONAL DE ENGESAS E OUTROS 4X4 , pq vc não vai ??? É meu convidado .

FORTE ABRAÇO

[Eduardo Velo]

Algumas das dores de cabeça que tive foram com as modificações feitia pelo primeiro dono - motor,caixa, relações - que consegui, aos poucos consertar. O chato são as melhorias que se faz e com elas aparecem - desculpe o termo - as "piorias" que estavam escondidas.
Amanhá volta pra oficina para acertar algumas outras coisas. A história é longa, mas lá em Bananal e com alguns litros para "molhar a palavra" eu conto a saga do Urso Polar. Abs

Aurélio , é muito dificil pegar jipe sem estar mexido , uma raridade isso acontecer , o negócio é ir reparando os erros aos poucos até deixar tudo em ordem ...
Aguardamos então em Bananal pra uma boa prosa regada a branquinha de alambique ... rs

abs ... Edu

[guilhermeabreu]

Dimasi,
Gostei....eu vou ter que comprar algo assim..ou mais simples como o cebolão...
Agora a tarde fui no Aeroporto buscar meu filho, e já notei o radiador vazando água....pouca, mas vazando, aí já fico apurrinhado.
Não vazava nada, tudo sequinho, mas tinha uma solda no tubo de entrada meia trincada. mandei arrumar a solda e refazer outras que porventura estivesse +_ e dar uma limpeza...o muquirana da casa de radiador deve ter feito M.... deixou ele vazando...
Aqui na minha área não existe ninguém com competência pra fazer qualquer coisa de mecânica de toyota. Graças a Deus que o Inner me indicou a Toyomundi em S.Gonçalo e deu certo pra mim. mas é longe de C.Grande..

CARO AMIGO PAULOALBERTO

Mais algumas dicas de proteção a supraquecimento :

1- Ví em algum lugar e postei no tópico GERAL de um aparelho digital cujo sensor é simplesmente PARAFUSADO em qualquer parafuso do bloco do motor e da a temperetura do bloco do motor , achei muito interessante pq vc não tem que fazer nenhuma adaptação , VC MESMO PODE INSTALAR EM CASA , esquecí o nome do aparelho , mas esta lá no tópico FORUM GERAL 4X4 .

2- Minha experiência em reformar radiador FOI PÉSSIMA , os FDP se dizem especialistas , e são ESPECIALISTAS EM FAZEREM CAGADAS NOS RADIADORES .

Não faço reforma de radiador .Tem a PACCINI RADIADORES em SP que fabrica radiadores com preços justo , mandei fazer para minha SW4 e ficou muito bom ( R$780,00 posto em casa ) . As pessoas falam para varetar o radiador , mas não confio pq se ele esta entupido ele tb esta corroído por um todo , , é vc fazer uma meia sola para economizar e gastar apenas R$800,00 e depois gasta R$8.000,00 para fazer um motor , é a verdadeira economia burra .

Não faço recondicionamento de turbina . Qdo der problema COMPRE OUTRA NOVA , perdi o motor da SW4 agora por ter recondicionado a turbina .


Em tempo vc é de onde ???
ABRAÇÃO

[guilhermeabreu]

Aurélio , é muito dificil pegar jipe sem estar mexido , uma raridade isso acontecer , o negócio é ir reparando os erros aos poucos até deixar tudo em ordem ...
Aguardamos então em Bananal pra uma boa prosa regada a branquinha de alambique ... rs

abs ... Edu

Não vejo a hora .

[guilhermeabreu]

PAULOALBERTO

O aparelho é este copiei do FORUM GERAL :

Goytacazes/RJ Idade: 59 Posts: 5,638

Aparelho eletrônico para avisar superaquecimento do motor

PESSOAL , SERVE COMO MAIS UM DISPOSITIVO PARA VC EVITAR O SUPRAQUECIMENTO DO MOTOR

Recebí uma propaganda da DONATTI4X4 na qual eles estão vendendo um APARELHO ELETRÔNICO para AVISAR DE SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR .

É o : SPIA ELETRÔNICO DE TEMPERATURA DO MOTOR C/ ALERTA SONORO E VISUAL CONFIGURAVEL ;;; *

Acho que vale a pena pq MEDE A TEMPERATURA DO CABEÇOTE OU DO BLOCO DO MOTOR , NÃO ENTRA EM CONTATO COM A ÁGUA , logo : Em caso de vazar a água e o termometro original NÃO MARCAR PQ ESTA SEM ÁGUA , este aparelho mesmo assim marca , pois É COLOCADO POR FORA DO MOTOR , ou seja : É PARAFUSADO O OLHAL DO APARELHO POR FORA DO BLOCO OU CABEÇOTE DO MOTOR , então ele mede a temperatura do metal ( bloco ou cabeçote ) NÃO TENDO MARGEM DE ERRO .

VOU COMPRAR PARA COLOCAR EM MINHA SW4 93 2.8 turbinada e no meu ENGESA com MWM 2.8 .

[pauloalberto]

Dr.Guilherme,
Esse espia é muito bom. Não precisa de adaptações. É montar e fazer as ligações e anda com o carro normalmente e quando atingir a temperatura normal do carro, calibra o mesmo com mais uns 5graus acima. Vou ver se compro pra mim.

Quanto ao radiador, realmente soldar/fazer reparações ou trocar a colmeia é bobagem..sempre vai ter a mão do soldador....e aí é que mora o perigo. É melhor comprar um novo, que não tem a mao de obra de ninguém...voce mesmo troca e ai nao tem perigo nenhum.

Moro em Campo Grande-Rio de Janeiro e gostei do convite para o encontro dos engesa em setembro lá em Bananal. Vou verificar com minha mulher se topa. meu aniversário é em 07/09 e comemoramos por lá. Já fui algumas vezes em Bananal de moto e de band também. Mas como sempre estou sozinho ou com a mulher, tenho medo de me aventurar, por isso não conheço muita coisa por lá.

Mas voltando ao assunto do tópico, como vai indo a reparação do motor da "bonequinha"?
Um grande abraço, Paulo

[Marcelo-HPE]

Salve, grande amigo Dr Guilherme;
Tá dificil fazer algum serviço com o velho Meca , da ultima vez ele me cobrou 500,00 de mão de obra para trocar as correias da minha l200 outdoor . é de doer os culhões,mais caro que autorizada.
A bonequinha em Lavras Novas estava perfeita , estava até dificil de acompanhar no asfalto com a outdoor de 141cv .
Caro amigo, se precisar de mim, é só entrar em contato.
Segue o manual do motor 3L 2.8
Abração.
http://www.toyota4wd.dk/Teknik/J70/T...nual%202Lt.pdf