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Postado originalmente por Larik
LARIK
Parabens , vc vai ficar feliz com ela , e vamos por partes respondendo suas perguntas :
1- Na suspensão dianteira fiz a troca dos PIVÔS inferiores por originais e superiores TRW ( Nacional não original ) , as buchas superiores da balança por originais , se tiver precisando de trocar os terminais da direção é pq precisa e provavelmente meu mecanico não observou isto , sugiro em colocar por originais , compra na AMERICA em Ponta Porã fone ( 67 ) 3431-3641 com RICARDO , lá tem tudo original e compreçõs ótimos .
2- A turbina é NOVA , comprei o KIT da SPA TURBO , deixei com a pressão de 0,8kg qdo acelera fundo e 0,65kg em velocidade cruzeiro . Não precisa se preocupar sobre isto , o Diego esta correto qdo falou isto .
3- Qto ao vazamento do diferencial traseiro , ocorreu comigo pela primeira vez qdo voltava do Nordeste , e foi apenas a folga na tampa do diferencial , o que num posto de gasolina eu mesmo reapertei e qdo cheguei aqui pedí ao mecanico para reapertar melhor , a posição de aperto é muito ruim , tem um parafuso da tampa que fica mais alto que é uma merdfa para apertar , a posição é muito ruim . Neste caso do vazamento , É SÓ REAPERTAR A TAMPA DO DIFERENCIAL .
Óleo do diferencial a gente só completa e só troca a cada 100.000 km , eu já troquei uma vez e vc pode trocar novamente , ATENÇÃO pq tem que ser o óleo correto pois este diferencial tem BLOQUEIO LSD , ou seja tem bloqueio de 75% , veja no manual o óleo correto .
4- Como falei o radiador é novo , MAS TIVE ACIDENTE COM ELE e mandei tapar os furos aqui , este acidente ocorreu qdo as pás da hélice se soltaram e não ví que foi tampado com durepox , neste caso vc DEVE MANDAR FAZER OUTRO NA PACCINI , foi lá que fizeram para mim , este radiador não é original , foi a PACCINI que fez , eu mandei o radiador velho original para eles , pois ele estava todo corroído e a PACCINI fez um novo APROVEITANDO APENAS A CAIXA EXTERNA e ficou muito bom o serviço e recomendo que faça com eles novamente .
5- Qto ao ponteiro de temperatura , o sensor é novo original que troquei qdo fiz o motor , mas o termômetro destes carros não mostram as variações de temperatura correto , não me lembro direito mas acho que coloquei um SENSOR DE TEMPERATURA COM SINAL DE ALERTA da marca RACETRONIX , se não coloquei sugiro a vc colocar como fui o precursor da instalação deste TERMÔMETRO para todos aqui do forum e já recebí agradecimentos de vários amigos daqui por ter salvado o motor dos carros deles .
É que a gente só perde estre motor por superaquecimento e colocando este TERMÔMETRO COM SINAL DE ALETRA SONORO , qdo a temperatura subir e atingir a temperatura PRE DETERMINDA de 95ºC TOCA UMA SIRENE e vc verá que a temperatura subiu alem do normal E NA MAIORIA DAS VEZES O PONTEIRO DE TEMPERATURA DO CARRO NEM SE MEXEU ainda .
Eu já coloquei no meu ENGESA e na minha SW4 2002 , estou meio velho e não me lembro se coloquei na BONEQUINHA , mas acho que iria colocar , mas vendí antes de ter instalado este TERMÔMETRO da RACETRONIX , vc compra na DELTA BRASIL , custa R$125,00 com fretre e paga R$70,00 para instalar .
SUGIRO A VC COMPRAR LOGO .
Não sei o DIEGO fez a revisão na parte elétrica que estava dando uns TILTS , é que qdo ligava o carro " as vezes " as luzes do painel ficava acesa e depois de andar uns 3 km elas apagavam , eu teria que ter consertado mas como não acontecia nada de errado fui deixando , mas vc deve mandar fazer uma boa revisão na elétrica , o vidro traseiro direito as vezes ele deixa de funcionar e voltava a funcionar sem mais nem menos , deve ser este TILT , deve ter alguma coisa de errado na elétrica dela , não deve ser nada demais , mas tem este pequeno detalhe para ser corrigido , no mais como falei funciona tudo e esta toda zerada .
Esquecí de falar da pintura , o FDP aqui matou a pintura do carro , mandei fazer um espelhamento na pintura pois nestes 10 anos que fiquei com ela nunca encerei e os FDP METERAM LIXA NA PINTURA RETIRANDO A TINTA EM UM MONTE DE LUGARES , fiquei muito puto da vida , mas se vc gostar dela e ficar com ela bastante tempo vale a pena dar um banho de pintura , ELA MERECE , pois a pintura dela é toda original , tem apenas um pequeno retoque na moldura da porta traseira acho que do lado do carona , qdo comprei já tinha este retoque .
Estou aqui a sua disposição .
O Diego corrigiu o esgarçado do acento do banco do motorista ? Só tinha isto de ruim no estofamento , o restante parecia novo .
Abraço
). Estou preocupado com uma coisa que aconteceu hj mas vou postar no próximo post.
