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  • #13
    Usuário Avatar de Kim
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    Citação Postado originalmente por RODRIGO T. Ver Post
    Guilherme, sera que nessa auto peças tem peças pro 14B???
    abraços e coloca fotos da SW
    Rodrigo!

    Recebi esse endereço
    Tratortem Peças para Tratores em Goiânia - Página Inicial

    O valor de uma peça que estava procurando, achei por 1/3 menor!
    Contato:
    junior.tratortem@hotmail.com

  • #14
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    Citação Postado originalmente por Mantiqueira Ver Post
    Isso é que dá agente elogiar e indicar tanto esses caras da América, é foda, agora eles acham que se cobrarem um pouco abaixo das concessionárias já é suficiente pra nós bobos consumidores sem opção para comprarmos com eles.
    Guilherme pode ir de Metal Leve tranquilo escolha um mec honesto dessa vez.
    Boa sorte amigo.
    MANTIQUEIRA

    É realmente uma verdadeira merda .

    Mas sei que METAL LEVE é marca de linha de montagem , vou colocar os casquilhos tb da METAL LEVE .

    Já comprei a BOMBA DE ÓLEO COMPLETA ORIGINAL TOYOTA na FERRAÇO R$520,00 + R$80,00 frete , OLHA SÓ AÍ DE NOVO , será que o frete é isto tudo , será que não seria uns R$25,00 e ele embutiu o frete no preço da mercadoria ?????

    " TAMOS FÚ FÚ " mesmo , sem saída ou caímos nas mãos deles ou caímos nas garras deles , mas esta me cheirando que o RICARDO separou do THIAGO e do CÁSSIO , pois o email que mandei pro THIAGO veio a resposta pelo email da SANTA IZABEL .

    MAS VOU DE MATAL LEVE TRANQUILO , cotei aqui o KIT de PISTÕES + ANÉIS + CASQUILHOS , ficou em R$1.170,00 em 10x sem juros ou R$900,00 em 4x sem juros , optei por este , não tem na loja hoje mas chega amanhã , como estarei de plantão amanhã , pego na 6ªf .

    ABRAÇÃO

  • #15
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    Citação Postado originalmente por RODRIGO T. Ver Post
    Guilherme, sera que nessa auto peças tem peças pro 14B???
    abraços e coloca fotos da SW
    RODRIGO T.

    Esta ANTÔNIO AUTO PEÇAS , é uma puta de uma loja com sede no ES como falei , eles estão arrebentando aqui em Campos-RJ , estão aqui ha uns 5 anos acho , mas vive lotada , tem mais de 15 vendedores no balcão , é a maior luta para ser atendido , e os caras trabalham com quase todas as peças de carros nacionais como importados e as vezes tem até peças originais .

    Caso eles não tem a peça na loja , eles pedem da matriz e chega no dia seguinte ou pedem no DISTRIBUIDOR OU FÁBRICA e chega com 4 dias , eles são muito fortes aqui , e já fiz amizade lá , tanto é que o EDUARDO SCHAFER lá do Sul comprou os PIVÔS inferiores da balança da SW4 dele lá da marca TRW e eles mandaram com rapidez , segundo o relato do EDUARDO .

    Agora com relação a peças pro seu 14B com certeza tem tb .

    Vou procurar aqui no catálogo , o endereço e telefones deles para colocar lá no fixo aqui acima .

    ABRAÇO

  • #16
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    Fui hoje lá no meca e ele relatou que a retífica que eles trabalham é a mesma que o VELHO MECANICO tb trabalha e que na retífica falaram que o VELHO tem a mania de qdo faceia o bloco ou cabeçote não deixam ARREDONDAR O ORIFÍCIO DO EIXO , não sei se me fiz entender , o eixo do motor tem secção redonda e qdo faceia o cabeçote ou bloco , este orifício deixa de ser redondo , passa a ser oval e o VELHO NÃO DEIXA ELES RETIFICAREM O ORIFÍCIO PARA QUE FIQUE REDONDO DE NOVO para receber o casquilho sob medida .

    Com isto tanto o meca qto os caras da retífica acham que deu problema por este motivo além do que o VELHOFDP não trocou a BOMBA DE ÓLEO que comprei nova na época , a BOMBA DE ÓLEO É VELHA , não é a que comprei .

    O meca me garantiu que ficará zerado , e que o CABEÇOTE foi conferido e não ocorreu nada com ele , assim como as camisas que tb estão sem problema algum , esta com a medida que fez o motor da última vez , LOGO : O PREJÚ NÃO SERÁ DOS MAIORES . O problema foi falta de lubrificação , mesmo com o óleo na prova , a BOMBA DE ÓLEO QUE NÃO FUNCIONOU COMO DEVERIA .

    Vou gastar apenas com :

    1- 01 Jogo de juntas do motor ORIGINAL TOYOTA
    2- 01 Junta do cabeçote ORIGINAL TOYOTA
    3- 01 Bomba de óleo ORIGINAL TOYOTA
    4- 04 Pistões 0,50 com anéis METAL LEVE
    5- 01 Jogo de casquilhos fixos e móveis METAL LEVE
    6- Mão de Obra

    Acho que não vai passar dos R$4.000,00 .

    Se ficar bom " TÁ BÃO DEMAIS " .

  • #17
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    Dr. Guilherme, que "VELHOFDP" !!! recentemente fiz meu motor também e infelizmente só me resta torcer para que todas as peças que comprei estejam lá dentro do motor e tenham sido colocadas corretamente. Me deixa muito receoso esses empirismo em algo que é totalmente baseado em precisão. Existe o manual pra isso! Uma pena que o manual do motor 3L só exista em inglês. Está tudo lá: as medidas, os apertos, etc...Quem sabe da próxima só mande pra Retífica pro trabalho de retífica e da próxima eu desmonte e monte o motor... passo a passo seguindo o manual.

    Sinceramente espero que esse momento não chegue tão cedo.

    Olha o que troquei (todas compradas na America):

    QTD. ITEM VALOR UND. TOTAL
    1 SENSOR FILTRO COMBUSTIVEL R$ 155,00 R$ 55,00
    1 1-REGULADOR VOLTAGEM R$ 290,00 R$ 290,00
    1 1-JG PISTAO STD ORIG R$ 1.390,00 R$ 1.390,00
    1 1-JG ANEIS STD ORIG R$ 390,00 R$ 390,00
    1 1-JG B.B 0.25 ORIG R$ 160,00 R$ 160,00
    1 1-JG B.C 0.25 ORIG R$ 260,00 R$ 260,00
    1 1-JG B. BIELA STD ORIG R$ 160,00 R$ 160,00
    8 8-TUCHO VALV. ORIG CADA UM R$ 30,00 R$ 240,00
    1 1-JG VALV.ESCAP ORIG R$ 220,00 R$ 220,00
    1 1-JG VALV. ADM ORIG. R$ 170,00 R$ 170,00
    1 1-JG GUIA VALV. ORIG. R$ 170,00 R$ 170,00
    1 1-JG JUNTA C/ RETENT.ORIG. R$ 340,00 R$ 340,00
    1 1-JUNTA CABECOTE ORIG. R$ 160,00 R$ 160,00
    1 1-BBA AGUA ORIG. R$ 480,00 R$ 480,00
    1 1-BBA OELO ORIG. R$ 440,00 R$ 440,00
    1 1-CORREIA DENT. ORIG. R$ 210,00 R$ 210,00
    1 1-JG B.COMANDO ORIG. R$ 60,00 R$ 60,00
    1 1-KIT EMBREAGEM R$ 1.190,00 R$ 1.190,00
    4 4-VELA AQUECEDORA CADA UMA R$ 120,00 R$ 480,00
    2 2-COXIM MOTOR CADA UMA R$ 120,00 R$ 240,00
    R$ 7.050,00

  • #18
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Opa
    Esses caras da América encheram os olhos.
    Cobrar R$290,00 por um regulador de voltagem é sacanagem.
    O regulador da SW4 é o mesmo dos carros antigos da linha Ford - não me lembro agora qual - e quando essa peça deu pau na minha SW4, troquei por R$30,00 e está funcionando até hoje com o atual proprietário!
    Mas, Dr, Magao e Kim..pode me incluir ai na lista dos Zicados do mês...
    Abs
    Aurélio

  • #19
    Usuário Avatar de canzilao
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    Nos aviões usamos um regulador de voltagem do Corcel só não sei se do I ou do II e funciona que é uma beleza, se fosse comprar um original iria seu uns mil pilas.
    Adciona esse rapaz ai e quando quiser cotar alguma coisa fale com ele: cleytonmeinha@hotmail.com ele é da MC 062 3581 8117, e tem a FORTBRAZ no numero 062 3271 4566 / 062 9607 1106.
    Dr se precisar de alguma coisa me diga que se puder ajudar é na hora.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  • #20
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    Citação Postado originalmente por atsf Ver Post
    Dr. Guilherme, que "VELHOFDP" !!! recentemente fiz meu motor também e infelizmente só me resta torcer para que todas as peças que comprei estejam lá dentro do motor e tenham sido colocadas corretamente. Me deixa muito receoso esses empirismo em algo que é totalmente baseado em precisão. Existe o manual pra isso! Uma pena que o manual do motor 3L só exista em inglês. Está tudo lá: as medidas, os apertos, etc...Quem sabe da próxima só mande pra Retífica pro trabalho de retífica e da próxima eu desmonte e monte o motor... passo a passo seguindo o manual.

    Sinceramente espero que esse momento não chegue tão cedo.

    Olha o que troquei (todas compradas na America):

    QTD. ITEM VALOR UND. TOTAL
    1 SENSOR FILTRO COMBUSTIVEL R$ 155,00 R$ 55,00
    1 1-REGULADOR VOLTAGEM R$ 290,00 R$ 290,00
    1 1-JG PISTAO STD ORIG R$ 1.390,00 R$ 1.390,00
    1 1-JG ANEIS STD ORIG R$ 390,00 R$ 390,00
    1 1-JG B.B 0.25 ORIG R$ 160,00 R$ 160,00
    1 1-JG B.C 0.25 ORIG R$ 260,00 R$ 260,00
    1 1-JG B. BIELA STD ORIG R$ 160,00 R$ 160,00
    8 8-TUCHO VALV. ORIG CADA UM R$ 30,00 R$ 240,00
    1 1-JG VALV.ESCAP ORIG R$ 220,00 R$ 220,00
    1 1-JG VALV. ADM ORIG. R$ 170,00 R$ 170,00
    1 1-JG GUIA VALV. ORIG. R$ 170,00 R$ 170,00
    1 1-JG JUNTA C/ RETENT.ORIG. R$ 340,00 R$ 340,00
    1 1-JUNTA CABECOTE ORIG. R$ 160,00 R$ 160,00
    1 1-BBA AGUA ORIG. R$ 480,00 R$ 480,00
    1 1-BBA OELO ORIG. R$ 440,00 R$ 440,00
    1 1-CORREIA DENT. ORIG. R$ 210,00 R$ 210,00
    1 1-JG B.COMANDO ORIG. R$ 60,00 R$ 60,00
    1 1-KIT EMBREAGEM R$ 1.190,00 R$ 1.190,00
    4 4-VELA AQUECEDORA CADA UMA R$ 120,00 R$ 480,00
    2 2-COXIM MOTOR CADA UMA R$ 120,00 R$ 240,00
    R$ 7.050,00


    CARO ATSF

    Prazer em ter vc aqui , mas vc fez o motor todo e tudo zerado original .

    Não fala nest velho não que tenho vontade de ír lá e dar umas porradas nele .

    Mas parabens pelo belo trabalho que fez no seu motor .


    ABRAÇO

  • #21
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    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Opa
    Esses caras da América encheram os olhos.
    Cobrar R$290,00 por um regulador de voltagem é sacanagem.
    O regulador da SW4 é o mesmo dos carros antigos da linha Ford - não me lembro agora qual - e quando essa peça deu pau na minha SW4, troquei por R$30,00 e está funcionando até hoje com o atual proprietário!
    Mas, Dr, Magao e Kim..pode me incluir ai na lista dos Zicados do mês...
    Abs
    AURÉLIO

    O que houve na sua PRADO ???? Foi premiado tb ????

    E qto vc fala em sua PRADO ?????

  • #22
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    Citação Postado originalmente por canzilao Ver Post
    Nos aviões usamos um regulador de voltagem do Corcel só não sei se do I ou do II e funciona que é uma beleza, se fosse comprar um original iria seu uns mil pilas.
    Adciona esse rapaz ai e quando quiser cotar alguma coisa fale com ele: cleytonmeinha@hotmail.com ele é da MC 062 3581 8117, e tem a FORTBRAZ no numero 062 3271 4566 / 062 9607 1106.
    Dr se precisar de alguma coisa me diga que se puder ajudar é na hora.
    OBRIAGADO CANZILLLLL

    Pelo apoio e dicas de novas lojas .

    ABRAÇÃO

  • #23
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu
    AURÉLIO O que houve na sua PRADO ???? Foi premiado tb ????E qto vc fala em sua PRADO ?????
    Opa.
    A Prado está ótima. Aliás, como diz o Segio Horlanda, a Prado é o melhor Toyota rodando hoje no Brasil.
    Está à venda há tanto tempo que se não vende-la dentro de mais alguns meses terei resolvido minha situação e não vendo mais.
    Os problemas estão no Envesa. A cada hora é uma coisa diferente e não fica bom nunca. A história é longa e chata de escrever. Sabe aquela situação em que você arruma uma coisa e aparece outra diferente para consertar? É bem verdade que eu não tenho tido lá muito tempo para parar de uma vez e examinar tudo, mas isso não justifica a zica.
    Mas vamos que vamos.
    Abs
    Aurélio

  • #24
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Opa.
    A Prado está ótima. Aliás, como diz o Segio Horlanda, a Prado é o melhor Toyota rodando hoje no Brasil.
    Está à venda há tanto tempo que se não vende-la dentro de mais alguns meses terei resolvido minha situação e não vendo mais.
    Os problemas estão no Envesa. A cada hora é uma coisa diferente e não fica bom nunca. A história é longa e chata de escrever. Sabe aquela situação em que você arruma uma coisa e aparece outra diferente para consertar? É bem verdade que eu não tenho tido lá muito tempo para parar de uma vez e examinar tudo, mas isso não justifica a zica.
    Mas vamos que vamos.
    Abs

    AURÉLIO

    Amigo , ha uns 2 anos atras cheguei a pensar em vender meu ENGESA simplesmente pq ele era uma verdadeira merda pra guiar , a direção não voltava qdo fazia curva e ele não andava em linha reta , tinha que ficar corrigindo o volante o tempo todo na estrada e para ultrapassar era uma merda ou queria bater no outro carro ou queria ír para o acostamento da contramão , ERA UM MERDA VERDADEIRA .

    TINHA JÁ QUASE DESISTIDO DELE até que o meu amigo e mecanico conseguiu chegar na solução da parada , HOJE , ESTA TÃO GOSTOSO DE ANDAR/GUIAR QUE PREFIRO ANDAR NELE DO QUE NA MINHA SW4 , ou melhor mais macio do que a SW4 , na cidade então nem se fala , ele é curtinho , cabe em qualquer lugar e muito macio , além do respeito que os outros tem qdo chego e passo pelos outros carros , é de abrir caminho para que o JIPÃO possa passar .

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