<ais algumas fotos do processo de "depenagem" do bruto.
Cenas fortes... cuidado...
Motor retirado, na 3ª foto dá para ver o tamanho das longarinas do chassis
Anexo 337296Anexo 337297
Anexo 337298
Engesa Incrível Hulk
Versão Imprimível
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22/03/2012, 00:02Vicente Guimaraes
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22/03/2012, 00:24Vicente Guimaraes
Maios fotos,
Calço do motor e de carroceria detonados... engrenagens da T-case original que será substituída.
Anexo 337303Anexo 337304Anexo 337305Anexo 337306 -
22/03/2012, 06:16Casa da transmissão4x4A engrenagem moeu bastante heim !Citação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes
Moeu as outras tambem ?
Att.
Danilo. -
22/03/2012, 09:58paje_tapuya
Falai para vc que essa porra moi! Agora compara as engrenagens dessa aí com as que vc vai colocar. Se possível, leva num lugar que tenha um durômetro para vc saber a dureza. Não tem nem comparação. Essa daí é para motorzinho, mas o Hulk tem um motorzão..
Danilo, isso aí é crônico nassa t-case. Esse é o motivo do Hulk estar parado, eu já sabia, e passei para o Vicente que isso podia estar já em um adiantado estado de desgaste. Com essa t-case nova. é botar e esquecer. -
22/03/2012, 10:18estyvybeykrCitação:
Postado originalmente por Vicente Guimaraes
Moeu a bagaça toda mesmo hem, QUE DÔÔÔÔÔÔÔÔÔ -
22/03/2012, 11:29paje_tapuya
Q-20-B + turbo + pistões forjados (4.0) numa t-case de engesa fase 1...
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22/03/2012, 13:23SalvianoOlá! Roger, tudo bem? faz tempo que não dou palpite, a turma tá meio parada, né?Citação:
Postado originalmente por Roger Nunes
Bão Vamo lá... Faz igual meu Engesa...é só retrabalhar o chassi e alargar pra 765mm.
Um abraço, Salviano
Vicente, não nos conhecemos...mas parece que já somos de casa, (porque será?) parabens pela aquisição.
A viatura está em boas mãos.
Até +, Salviano -
22/03/2012, 20:00RogérioNunes
Fala Salviano!
Tá sumido!!! A turma esfriou com os encontros mesmo mas é só jogar lenha que anima!
Olha, trabalhar o chassí qdo se começa do zero é viável mas nesse caso trabalhar a carcaça da caixa de tração seria bem melhor.
Vamos animar o povo pro encontro desse ano?
abraço!
Citação:
Postado originalmente por Salviano
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22/03/2012, 20:45RogérioNunes
Anexo 337484Danilo, acho que tinha uma ratazana dentro da tcase roeu bastante mesmo!
As outras engrenagens estão intactas mas, na minha humilde opinião, quebrou a engrenagem pq a tcase folgou do cambio desalinhando o engrenamento.
Citação:
Postado originalmente por Casa da transmissão4x4
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22/03/2012, 22:41Kim
Sobre os cupins nos suportes de carroceria.
https://lh4.googleusercontent.com/-u...0/DSC00837.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-J...0/DSC00816.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-B...0/DSC00815.JPG
Esse era do meu engesa FI, o Brancão!
Sobre a CT, posso dizer que a do FI, é muito forte, o unico problema, é o ronco.
https://lh6.googleusercontent.com/-x...400/t-case.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-V...case%25202.JPG -
23/03/2012, 12:45guilhermeabreu
REITERANDO O QUE O ROGERIO E O KIM FALARAM
é muito difícil de acontecer uma T-CASE do ENGESA seja F-I OU F-II quebrar pelo torque do motor seja ele qual for , o caso acima citado quebrou por ter folgado os parafusos e afastou a T-CASE da caixa de marchadaí o pro´blema aconteceu e pelo que o PAGE falou quebrou mais de uma vez , logo deve ter sido pelo mesmo motivo : FOLGA ENTRE AS DUAS CAIXAS , aí nada aguenta . -
23/03/2012, 22:15MaGao
Aqui na cidade.. caixa de engesa com q20b quebra essa mesma engrenagem sempre.. o lance é o pé do piloto =D
Abraços,
