Decio, estou planejando uma empreitada parecida com a sua, mas não tenho as habilidades necessárias. Você mesmo fez ou deixou o serviço a cargo de alguma oficina especializada?
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Decio, estou planejando uma empreitada parecida com a sua, mas não tenho as habilidades necessárias. Você mesmo fez ou deixou o serviço a cargo de alguma oficina especializada?
Rene, apesar de não ser nenhum profissional na area, a parte mecanica eu mesmo que fiz sempre com a ajuda aqui do forum, lendo muito e quando tenho alguma duvida não exito em perguntar.
Parabéns Décio, seu carro está muito bem trabalhado. Se você me permitir, vou usá-lo como inspiração. O meu CJ também é 69, mas vermelho. Vou começar os planos para a empreitada. Ainda estou na dúvida se aposento o BF ou não. Quando puder, publique suas impressões sobre a troca pelo AP. Grande abraço.
Rene, fique a vontade, é um prazer muito grande o meu Jeep estar servindo como inspiração, se eu puder ajudar em alguma coisa dá um toque ai. Sobre o motor AP, só posso te dizer que ficou outro carro depois da troca, mecânica muito confiável, nunca mais me deixou na mão, o cambio do chevette também ficou ótimo.
André, eu comprei direto na concessionaria Volvo Caminhões, apesar de ser usada nos veiculos da Troller esta entrada de ar é do capô dos caminhões Volvo NL10. não ficou muito caro na concessionaria.
voce mesmo inverteu a parte inferior?
Qual bomba de gasolina usou amigao?
amigo os pedais do freio,embreagem e acelerador são de que carro? grato