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Tópico: Cj 5 - 69

  1. #13
    Usuário Avatar de Decio Arruda
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    Enfim o BF sai, deu até dó depois de muitos ali no jeep, mas se é para melhorar vamos lá
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cj 5 - 69-sam_1566.jpg   Cj 5 - 69-sam_1572.jpg  
    CJ 5 69 amarelo AP 2.0 MI clarkett rodas 15 x 10 Pneus BF 33
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  2. #14
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    Aproveitando que a reduzida estava fora resolvi trocar os rolamentos e retentores
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cj 5 - 69-sam_1577.jpg   Cj 5 - 69-sam_1582.jpg   Cj 5 - 69-sam_1574.jpg   Cj 5 - 69-sam_1576.jpg  
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  3. #15
    Usuário Avatar de Decio Arruda
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    Motor AP, cambio de chevette, reduzida tudo montado com as flanges Deep tec. Agora chegou a hora instalar no jeep
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cj 5 - 69-sam_1594.jpg   Cj 5 - 69-sam_1595.jpg   Cj 5 - 69-sam_1592.jpg   Cj 5 - 69-sam_1637.jpg  
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  4. #16
    Usuário Avatar de maico lapschies
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    Parabéns, muito bom

    []'s
    CJ- 5, motor GM 4.1, pneus 35" godlokos ( pra trilha pesada, sem frescura)
    Troller, 2.8, pneus 35" General (para trilha leve)
    Equipe Pé no Bucho 4x4

  5. #17
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    Meu radiador original estava em péssimo estado e agora com motor AP precisava de um bom radiador, fiz orçamento em duas oficinas que consertam radiadores e as duas condenaram meu radiador. Somente a troca da colmeia resolveria, R$500. Resolvi então adaptar o radiador do gol no CJ, segue as fotos da adaptação.

    material:

    Radiador novo do gol quadrado com a parte inferior invertida (no original a saida inferior fica para frente)
    ventuinha do santana
    cantoneiras de de ferro compradas em um ferro velho
    T de metal onde fica o cebolão (utilizado no tempra)
    e muita paciencia para medir, cortar, soldar, furar, pintar
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cj 5 - 69-sam_1649.jpg   Cj 5 - 69-sam_1650.jpg   Cj 5 - 69-sam_1651.jpg   Cj 5 - 69-sam_1652.jpg   Cj 5 - 69-sam_1653.jpg   Cj 5 - 69-sam_1658.jpg   Cj 5 - 69-sam_1659.jpg   Cj 5 - 69-sam_1661.jpg   Cj 5 - 69-sam_1668.jpg   Cj 5 - 69-sam_1665.jpg  

    4X4 Brasil
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  6. #18
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    Qual seria a função do T?

  7. #19
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    O cebolão deve ser na parte inferior do radiador, pois tem que aquecer um pouco a água, para que não aconteça uma troca de calor abrupta no motor, ocasionando assim a trinca do cabeçote, queima da junta, fadiga de camisas.

    Isso aí é só para tempra mesmo, que tem um sistema completamente ineficiente.

    Abraços.

    Kim.

  8. #20
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    O cebolão deve ser na parte inferior do radiador, pois tem que aquecer um pouco a água, para que não aconteça uma troca de calor abrupta no motor, ocasionando assim a trinca do cabeçote, queima da junta, fadiga de camisas.

    Isso aí é só para tempra mesmo, que tem um sistema completamente ineficiente.

    Abraços.



    Kim.
    Kim este T vai ficar na mangueira inferior do radiador, não deu para colocar o cebolão no radiador porque a caixa inferior deste radiador foi invertida e a rosca do cebolão ficou para frente sem acesso depois de instalado
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  9. #21
    Usuário Avatar de Kim
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    Então...

    Peço desculpas!

    Agora entendi como fará!

    Bom trabalho por aí, e ficarei acompanhando o tópico!

    Abraços.

    kim.

  10. #22
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    Citação Postado originalmente por Decio Arruda Ver Post
    Kim este T vai ficar na mangueira inferior do radiador, não deu para colocar o cebolão no radiador porque a caixa inferior deste radiador foi invertida e a rosca do cebolão ficou para frente sem acesso depois de instalado
    Segue a foto onde ficou o cebolão
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cj 5 - 69-cebola-o.jpg  
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  11. #23
    Usuário Avatar de Decio Arruda
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    Nunca foi tão facil um Jeep ser aprovado na controlar

    Hoje fui passar meu Jeep na contolar, São Pedro mandando chuva cheguei na controlar da parada de Taipas
    as 11:00hs, o tecnico mandou deixar o motor ligado e descer do veiculo, não demorou nem 5 minutos e saiu o
    resultado e o selo no para brisa. Agora com o motor AP 2.0 MI com catalizador a emissão de CO despencou, em
    marcha lenta deu 0.00 de CO e a 2500 RPM 0.01 de CO eu nem acreditei.
    Agora sim só alegria
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cj 5 - 69-controlar-jeep.jpg  
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  12. #24
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    27/05/2007
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    amigo parabêns pelo jeep, muito bonito..
    so uma pergunta como fica a força com ap 2.0 ,com estes pneus 33, já fez alguma trilha com ele ou pegou alguma bela subida ?
    apenas por curiosidade.
    Ex. Rural 1976
    Ex. Toyota Band. 1989
    Atual Troller 2009, Jeep na veia coisa de Pai para filho

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