Suzuki Samurai - CJ

[Jeanilson]

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Grande ALL,

Como não dá mais para chamar a minha viatura de "originalzinho", resolvi abrir um tópico para o meu Jipe. O Suzuki Samurai CJ.

Segue abaixo os dados da viatura:

Motor Suzuki Original 1.3 L
Coletor de escape dimensionado 4x1 Truck
Caixa de transferência Suzuki (Suzuki Samurai 1992)
Kit de Redução X-Crawler 4.16
Snorkel Todo Terreno
Protetor de tanque RC4x4
Protetor de caixa de transferência RC4x4
Engate de reboque tipo exportação Keko
Body Lift de 1" RC4x4
GPS Garmin GPSmap 176
Rádio VHF Icom IC-2100H
Rádio PX Maxon MCB-30
Quebra-mato RC4x4
Guincho Work 9000
Faróis de Milha (com lâmpadas de 100W)
4 Amortecedores HDS 9102
Molas especias, 4" maiores do que as originais
Kit de suspensão de 4", com apoio para os amortecedores dianteiros e correção das barras Panhard
Rodas 15" x 7" (offset -12mm) Mangels
Pneus Scorpion Mud 30" x 9,5" Pirelli

Breve:
Rodas 15" x 8" (offset -25mm) Mangels
Pneus MT 31" x 10,5"

Abaixo tem umas fotos da viatura em um teste da nova suspensão:
Só não subi mais porque acabou o morro e a suspensão ainda tinha curso para abrir...

Também tenho um site mostrando essas modificações em detalhes e as trilhas que fá fiz com ele. É só acessar o site Saindo da Estrada.

[samukanvas]

Grande Jeanilson!!!!

Até que enfim rapaz.... tava esperando as fotinhas!!! Ficou muito legal, bem equilibrado, mesmo com guincho na frente! Só uma pergunta: pra tirar essas fotos vc tirou fora a barra estabilizadora ou não?


Amigo, vou medir a altura do samukanvas... ele tá na oficina e eu tô sem tempo....

[Henanh]

Opa, jah conhecia o seu samurai, navegando através do seu site a um tempo atras...

Esses amortecedores HDS, só se encontra se importar? To atrás de amortecedores novos... não agora de imediato... mas jah to pesquisando... o meu samurai eh original, acredito que o jumelo dele seja diferente, mas nada de absurdo...


[]´s

[samukanvas]

Outra pergunta jeanilson: Qual a diferença com e sem o coletor de escape da truck? Eu comprei 1, tá aqui do meu lado fazendo companhia... falta instalar

[Jeanilson]

Grande Jeanilson!!!!

Até que enfim rapaz.... tava esperando as fotinhas!!! Ficou muito legal, bem equilibrado, mesmo com guincho na frente! Só uma pergunta: pra tirar essas fotos vc tirou fora a barra estabilizadora ou não?


Amigo, vou medir a altura do samukanvas... ele tá na oficina e eu tô sem tempo....

Samukanvas,

Não tirei a barra estabilizadora, já que uso a viatura do dia-a-dia . Ela está no lugar, só as bieletas foram redimensionadas para a nova configuração da suspensão. Como mostra a foto abaixo (eu acho ):

[]'s esguidos e torcidos

[samukanvas]

Jeanilson, se desconectar a barra fora vai ganhar mais curso ainda, mas só nas trilhas. No asfalto é problema! Antes de desconectar, faz amizade com um bom lanterneiro, porque os pneus pegam no paralamas dianteiro e amassam uma pequena aba que fica de fora...... os meus já sofreram isso

[Henanh]

Samukanvas...

Com o coletor dimensionado se ganha algo em torno de 5 CV e também deixa com um ronco mais bonito! vale a pena instalar... O ponto contra acredito que seja o consumo, mas bem pouco...


[]´s intrometidos

[samukanvas]

Samukanvas...

Com o coletor dimensionado se ganha algo em torno de 5 CV e também deixa com um ronco mais bonito! vale a pena instalar... O ponto contra acredito que seja o consumo, mas bem pouco...


[]´s intrometidos

Henanh, vc tem tb? Tava querendo saber a faixa de torque... Tipo, se ele fica mais lento na saida até uns 3000rpm....

[Jeanilson]

Samukanvas...

Com o coletor dimensionado se ganha algo em torno de 5 CV e também deixa com um ronco mais bonito! vale a pena instalar... O ponto contra acredito que seja o consumo, mas bem pouco...


[]´s intrometidos

Henanh, vc tem tb? Tava querendo saber a faixa de torque... Tipo, se ele fica mais lento na saida até uns 3000rpm....

Comigo após instalar o coletor eu notei que o torque só piorou em baixa rotação com o motor ainda frio. depois de aquecido é só alegria em qualquer rotação.

Dizem que o consumo piora um pouco (é como diz o Bill, não tem almoço grátis). Só que já coloquei tanta tralha nele que piora o consumo que o coletor nem faz diferença...

[]'s

[Jeanilson]

Jeanilson, se desconectar a barra fora vai ganhar mais curso ainda, mas só nas trilhas. No asfalto é problema! Antes de desconectar, faz amizade com um bom lanterneiro, porque os pneus pegam no paralamas dianteiro e amassam uma pequena aba que fica de fora...... os meus já sofreram isso

Samukanvas,

Estou pensando em fazer no futuro algo para poder desconectar a barra nas trilhas. Por enquanto é só idéias...

Estou sabendo do problema dessas abas, valeu !!

[Henanh]

Samukanvas...

Com o coletor dimensionado se ganha algo em torno de 5 CV e também deixa com um ronco mais bonito! vale a pena instalar... O ponto contra acredito que seja o consumo, mas bem pouco...


[]´s intrometidos

Henanh, vc tem tb? Tava querendo saber a faixa de torque... Tipo, se ele fica mais lento na saida até uns 3000rpm....

Esse negocio de torque, faixa de torque, eu não entendo nada... aproveito até para tirar uma grande dúvida:
Uma coisa que eu vejo DIRETO no forum eh: "torque em baixa eh primordial para o offroad..." Não consegio entender... eu pensava que com o motor mais cheio era melhor...

[]´s

[samukanvas]

Samukanvas,

Estou pensando em fazer no futuro algo para poder desconectar a barra nas trilhas. Por enquanto é só idéias...

Estou sabendo do problema dessas abas, valeu !!

Graaaande Jeanilson,


Não recomendo nada do tipo porca borboleta e nenhum pino na ponta da barra, se fizer muita trilha com lama e pedra, arranca fora. Eu entro debaixo do carro e tiro as duas porcas, deixando-aAaAaAaAa solta.

Esse negocio de torque, faixa de torque, eu não entendo nada... aproveito até para tirar uma grande dúvida:
Uma coisa que eu vejo DIRETO no forum eh: "torque em baixa eh primordial para o offroad..." Não consegio entender... eu pensava que com o motor mais cheio era melhor...

A melhor pessoa pra te explicar isso (torque e potência) da maneira mais completa e engraçada é o sukys. Manda uma mp pra ele, mas se prepara porque ele explica timtim por timtim, então é bom ter um dicionário com vc .