Postado originalmente por
Rafael_Reis
Sim, era para ser AXLE WARP!!! nada de guerra nos eixos... hehehe
Axle warp é o movimento de rotação do eixo sobre si mesmo, acontece em qualquer sistema de suspensão mal feito.
É por este motivo que as barras do samuca "pegam" ele em dois pontos, para evitar que o eixo gire. Existem vários meios de eliminar o axle warp e liberar um pouco mais de curso. Uma deles é fazer com que um dos links seja duplo (semelhante a uma barra de tração.
Buchas grandes nas pontas ou um dos links articulado fazem o curso aumentar bastante, MAS, tudo tem seu preço. hehhe...