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Convex Datacenter
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  • #1

    Pressão do turbo - motor amaciando




    All,

    Gostaria de saber se durante os primeiros 1000 KM (motor foi retificado) devo andar com uma pressão do turbo reuzida/limitada?
    Lembrando que estou com o MWM 2.8

    Agradeço a ajuda.
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #2
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    minímo de pressao possivel e alternancia de rotaçao entre baixa e alta sem reduzidas muito fortes é o ideal amiguinho,as peças devem se assentar de forma suave e mesmo que seu motor tenha sido amaciado na retifica a carga nunca é suficiente ......

    entao nos 1º 1000 km toca de maneira defensiva,verifica aperto de tudo de novo ,cabeçote,bomba,perifericos e depois soca a bota até os 2/3 com metade da pressao do "manuel"pro seu veiculo .......

    depois só trocar o oleo do motor e descer a borracha a vontade

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