Homocinética em Dana 44 de Rural

[Marcos Ojeda]

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as bichaneticas de Band serve (como disso o leopoldo) , estarei vendo as de Omega para ver se é mais robusta, qq colocarei aqui.

[Elmer_Jeep]

Ae "Marquinhos" esse link aqui tem bons relatos do Leopoldo sobre a adaptação das "bichacinéticas" toyota.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...homocin%E9tica

[gseverog]

vi em outro forum que usavam "frescocineticas" de omega justamente pela resistencia, vou ver se acho o link!

[Beto Lacerda]

sem ter ideia dos custos não posso me comprometer com nada mas assim como o regis qdo sair alguma coisa me interesso tb.
[]'s

[Marcos Ojeda]

Passarei o preço por cima, depois darei o valor exato, as Homocineticas de Band custam nova da Spicer/Dana na Loja Planet Toyota R$260,00 nem chorei e ele abaixou para R$250,00 cada, o eixo +/- R$300,00 cada, teremos que frezar a ponta da homo da Band para encaixar as rodas livre +/- R$50,00 cada, somando tudo sâo 2 homo, 2 eixos e 2 fresas de homo total de R$1200,00 , esse preço estou jogando pra cima.

[leopoldo]

1- Não dá pra usinar os eixos da Band - o eixo é temperado e revenido.

Os semi-eixos terão que ser feitos novos.


2- Não mexe no entalhado da homocinética da Band. O eixo também é temperado e revenido.

Ponha o miolo da roda livre da Band que encaixa certinho na roda livre do jeep.


Voce só tem que fazer novos semi-eixos, arrumar num desmanche os 2 miolos de roda livre de toyota e colocar o espaçador entre o munhão externo e a manga de eixo para poder montar todo o conjunto

[elcio]

... arrumar num desmanche os 2 miolos de roda livre de toyota...

eh mais facil achar uma mosca azul com oculos escuros.
mas o resto ate da pra encarar....


[]´s

[Beto Lacerda]

parece interessante , sendop que se vai fazer um semi eixo novo ja faz 30 estrias para facilitar os bloqueios ...
[]'s

[Marcos Ojeda]

1- Não dá pra usinar os eixos da Band - o eixo é temperado e revenido.

Os semi-eixos terão que ser feitos novos.

Não falei que usaría o semi-eixo da Band

2- Não mexe no entalhado da homocinética da Band. O eixo também é temperado e revenido..

Ponha o miolo da roda livre da Band que encaixa certinho na roda livre do jeep.
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Voce só tem que fazer novos semi-eixos, arrumar num desmanche os 2 miolos de roda livre de toyota e colocar o espaçador entre o munhão externo e a manga de eixo para poder montar todo o conjunto

Falarei com a AVM ver se eles vendem só o miolo, se não venderem a solução e frezar.

[Elmer_Jeep]

parece interessante , sendop que se vai fazer um semi eixo novo ja faz 30 estrias para facilitar os bloqueios ...
[]'s

Como já falei algumas vezes eu uso esse sistema HD no meu Jeep e atualmente estou preparando mais dois eixos hibridos dana/band da seguinte maneira,

Quero os eixos mais largos que os do cj e mais estreitos que os da f75 então estou fazendo o assim:

Peguei duas carcaças de diferencial da F75 4x4 que serão encurtados ficando com a medida dos eixos toy-band para utilizar os semi eixos flutuantes originais(sem retrabalho)/cubos de roda/freios a disco, tudo da band.

O dianteiro terá as bolotas de munhão substituídas por bolotas band(dessa vez EU acerto o cáster!!) onde automaticamente terei q usar rolamentos de munhão(band) maiores que os de cj e o mais importante, a carcaça de munhão band é uma beleza pra fazer um high steer confiável.(já olharam uma de perto?).

Sim, já ia esquecendo o mais importante, os semi eixos da band tem 30 estrias assim como as 30 do cj e só precisam ser aprofundadas em 1mm pra encaixar nas planetárias do dana 44.

Daí pode ser q pensem: Pow poem logo dois diferenciais completos da band nesse teu Jeep!!

Mesmo q eu quisesse não cabe, por causa do powertrain(motor+cambio+tcase) que é muito longo e deixou o cardâ trazeiro muito curto. (e não to afim de aumentar o entreeixos)

[]'s

[Beto Lacerda]

Elmer só p/ entender ,do Dana sobra só o miolo , tubos e etc. tudo Toy ??? não retrabalha o semi eixo ??? tem ideia dos custos envolvidos ??

[Elmer_Jeep]

Elmer só p/ entender ,do Dana sobra só o miolo , tubos e etc. tudo Toy ??? não retrabalha o semi eixo ??? tem ideia dos custos envolvidos ??

Perfeitamente.

Os semi-eixos dianteiros e trazeiros band permanecem originais dentro dessa carcaça D44. A usinagem das 30 estrias é uma coisa muito simples, digamos que as estrias do semi-eixo da band são "rasas" e pra ficarem iguais as 30 do CJ precisam ser aprofundadas em 1mm pra assim encaixar perfeitamente no miolo D44.

Não cotei valores ainda porém pra começar precisa ter duas carcaças de diferencial da toyota band pra retirar as bolotas de munhão(dianteira) e as mangas de eixo(fixas no trazeiro).

2 carcaças de diferencial Dana 44 1 dianteira e 1 trazeira
2 carcaças de diferencial da picape Toyota bandeirante.
Semi eixos dianteiros e trazeiros completos da picape Toyota bandeirante.
Mangas de eixo(dianteiras), cubos de roda(diant. e traz.), rolamentos das 4 rodas, rolamentos de munhão, kit de vedação dos munhões, retentores dos cubos, kit de freio à disco(suporte/pinças/discos/flexíveis), barra de direção, ponteiras de direção :P
ISSO TUDO DA TOYOTA BANDEIRANTE
1 jogo de rodas com 6 furos

Acho q é só...
Se eu lembrar edito depois.

[]'s (trabalhando no Prateado)