MARESIA NO CHASSI

[Murillus]

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Pois é, também queria passar algo embaixo do meu carro, para conservá-lo. Como moro em cidade litorânea, sempre há maresia. O fundo do carro ainda está intacto, é uma Xterra 04, que andava quase que somente em asfalto. Mas acho que foi aplicado óleo de mamona nela.

Agora o que será que eu faço? Lavagem com água quente e aplicação de protetor de chassis? Tem que ser um produto que dure pelo menos 1 ano...

Tb tenho o mesmo problema...

Só que ainda boto a viatura na praia e nas dunas... e haja maresia...

até criei um topico... http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...828#post460828 ... Como Lavar a Viatura Apos a Trilha ?

[_portela]

Meus 2%.

Prefiro o Shell Protcar.

Abraço,

[praiasecacustom4x4]

ola voltando ao asunto atras,eu quando reforma do meu carro pintei todo o chassi e o fundo da caroceria com primer e pintura epoxi maritima,mais coloquei uma (batida de pedra) poliuretanica.todo o dia na praia e nunca 1 pedassin de feruja

[Edintruder]

EU fiz duas rampas de madeira e lavo o chassis e fundo da minha Ranger pelo menos uma vez por mês e pulverizo óleo queimado mesmo! Como moro na praia tem que estar sempre com óleo ou graxa por baixo para não estragar nada. Até óleo queimado de motor funciona, então qualquer graxa também funciona muito bem. Na Ranger pulverizo de 2 a 3 litros de óleo queimado por vez.

[joão k. chikui]

Edintruder
Será que não deveria pulverizar oleo hidráulico? Acho que esse oleo queimado com o tempo vai ressecar as borrachas.

[Zepi]

Quanto reformei minha Rural,jateei todo o chassis,só com a suspenção e caixa,o resto tinha tirado tudo.Eles passarem um fundo que não sei o nome,só sei que o que pegou nos pneus não consegui tirar só com tinner..tive que usar uma escova de aço, e mesmo assim não saiu tudo...
Onde não havia resíduos de areia e sujeira a tinta não sai...mas onde não aderiu tá perfeitamente começaram a aparecer pontos de ferrugem.

Como estava desmanchada e tinha tirado as rachaduras e ferrugens ou burracos da lataria,passei várias mãos de um produto que chamam de Bate-pedra(acho q é uma marca).
Deu bastante trabalho limpar..mas já tinha um pouco desse tipo de produto,o assoalho permance em ótimo estado.
E quanto ao borrifar, o ideal é um óleo de câmbio automático pra não comprometer as borrachas...
Claro depois de uma boa limpeza com água quente e querozene..hehehe!!!

Abs

[Murillus]

Edintruder
Será que não deveria pulverizar oleo hidráulico? Acho que esse oleo queimado com o tempo vai ressecar as borrachas.

????

ja pensei em aplicar aquele pixe de calefacao... no chassi... evitando as borrachas...

[Allan Nielsen]

Meus 2%.

Prefiro o Shell Protcar.

Abraço,

Portela, onde vc encontra o Shell Protcar no Rio?

abs

[_portela]

Por aqui pelo Rio qualquer posto Shell tem. Nunca tive dificuldades para encontrá-lo.

Abs.,

[Allan Nielsen]

Por aqui pelo Rio qualquer posto Shell tem. Nunca tive dificuldades para encontrá-lo.

Abs.,

Então dei azar, pois nos tres postos Shell no Recreio não tinham; vou procurar em outros bairros.

Abs

[_portela]

No Alemão da Barra tem com certeza!

Abs.

[Murillus]

Tava utilizando o antirustre da texaco...
10 pilas a latinha... e da pra puverizar o carrin todo

acho que vou esperimentar este da shell...